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SK하이닉스, 솔리다임 부담 커지나..."평가하긴 이르다"

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중국 다롄 팹 유용성 떨어진다는 지적 잇따라
하이닉스 "1회성 비용 들어가는 단계, 평가 이르다"

[서울=뉴스핌] 김지나 이지민 기자 = SK하이닉스가 지난해 10조원 넘는 빅딜로 인텔 낸드사업부를 인수해 솔리다임을 설립한 가운데, 메모리 시장 침체 및 미국의 중국 반도체 규제 등으로 인수에 따른 부담이 커지고 있다. 업계에선 SK하이닉스가 다롄 팹을 함께 인수한 것을 두고 득보다 실이 컸다는 이야기도 나온다.

25일 시장조사업체 트렌드포스에 따르면 올 3분기(7~9월) 낸드플래시 전체 매출 점유율에서 2위 자리를 지키던 SK하이닉스는 3위로 밀려났다. 낸드플래시 시장에서 1위 삼성전자 점유율은 31%로 나타났고, 일본 키옥시아 21%, SK하이닉스(솔리다임 포함) 19% 순으로 나타났다.

SK하이닉스 이천 M16공장 전경 [제공=SK하이닉스]

SK하이닉스는 솔리다임을 인수하기 전까지만 해도 낸드플래시 시장 점유율이 4~5위권 안에 머무르며 선두 경쟁에서 많이 밀렸었다. SK하이닉스는 D램 시장에선 삼성전자, 마이크론과 함께 3강 체제로 굳건히 입지를 다졌다면, 낸드플래시 시장에선 진입 시기가 늦어 주도권을 놓쳤다. 이에 SK하이닉스는 낸드 시장의 게임체인저로서 인텔 낸드 사업부 인수를 결정한 것이다.

한 증권업계 관계자는 "하이닉스의 인텔 낸드 사업부 인수는 지난해 가장 큰 규모의 빅딜이었다"면서 "지금 시각으론 인수가가 비쌀 순 있지만 당시 메모리 업황이 좋아 메모리 팹 마다 수익이 났고, 하이닉스 역시 돈이 많았으니 당시 상황에선 인수가는 적당했던 것"이라고 설명했다.

하지만 인수 후 분위기는 반전됐다. 올해 하반기 들어 메모리 반도체 업황이 악화되며 제품 가격이 크게 하락했고, 이것이 반도체 기업의 실적둔화로 이어졌기 때문이다.

지난 3분기 전 세계 낸드플래시 매출액은 137억1360만 달러로 2분기 대비 그 규모가 24% 줄었다. 이 같은 상황에 인텔 낸드사업부 인수와 함께 양도받은 중국 다롄 낸드 공장에 대한 유용성이 떨어진다는 지적이 잇따르고 있다.

SK하이닉스 로고. [사진=뉴스핌DB]

한 업계 관계자는 "다롄 팹에서 나가는 것은 데이터센터향 메모리로 기존 SK하이닉스가 가지고 있지 않은 기술인만큼 팹 업그레이드가 쉽지 않다는 점이 허들로 작용한다"면서 "다롄 팹은 현재 적자를 내고 있는데, 인수가 잘못됐다며 내부적 문책성 인사를 냈다는 얘기도 돌고 있다"고 귀띔했다.

이미 지난달 솔리다임 초대 최고경영자(CEO)였던 로버트 크룩은 솔리다임이 출범한 지 1년도 되지 않은 상황에 후임자도 없이 퇴사했다. 인텔에서 32년 동안 근무했던 로버트 크룩은 솔리다임 출범부터 함께했던 인물이다. 여기에 SK하이닉스 인텔 낸드사업부 인수를 주도했던 이석희 전 SK하이닉스 사장 역시 솔리다임 이사회 의장직에서 물러났다.

또 다른 증권업계 고위관계자는 "다롄 공장의 경우 하이닉스와 기술 공정이 달라 유용성이 떨어져 오히려 인텔의 컨트롤러 IC(직접회로)만 인수하면 좋았을 것"이라며 "당시 다롄 공장까지 같이 인수하는 게 팔려는 조건에 있어 불가피한 부분도 있었을 것"이라고 말했다.

여기에 지난달 미국이 미국 반도체 장비 기업에 중국 수출을 금지시킨 가운데 한국 기업 중국 공장에 대한 수출 금지는 1년 유예조치를 뒀지만, 이 역시 한시적 유예조치로 다롄 팹 업그레이드에 대한 불확실성을 키우고 있다.

SK하이닉스 관계자는 "솔리다임을 인수한지 1년도 안됐고, 일회성 비용이 들어가야 하는 단계이기 때문에 솔리다임 인수에 대해 평가하는 것은 아직 이르다"면서 "솔리다임이 현재 힘든 것은 메모리 반도체 시장이 모두 어려워 그 때문에 힘든 것"이라고 말했다.

 

abc123@newspim.com catchmin@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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