돌아온 '폭스바겐 골프 GTI' 실물보니…"한층 강력해졌네"

기사입력 : 2022년11월16일 17:34

최종수정 : 2022년11월16일 18:53

신형 골프 GTI, 16일 국내 최초 공개
'3000만원대 세단' 신형 제타도 선봬
"내년에도 접근가능한 프리미엄 전략"

[서울=뉴스핌] 조재완 이승주 기자 ='핫해치의 대명사' 폭스바겐 골프 GTI가 돌아왔다. 올 연말 출시를 앞둔 폭스바겐 신형 골프 GTI(The Gold GTI) 실물이 16일 공개됐다.

컴팩트 세단인 신형 제타(The New Jetta)도 이달 고객 인도를 앞두고 있다. 신형 제타는 3000만원대에 구입 가능한 유일한 독일 세단이다.

폭스바겐코리아는 이들 '쌍두마차'를 앞세워 해치백과 세단 시장 판도를 바꾸겠다는 포부다.

◆ 돌아온 '골프 GTI', 한층 강력해졌다…7단 DSG 변속기·최고 245마력

폭스바겐코리아는 이날 오전 서울 성동구에서 '폭스바겐 아틀리에'를 열고 폭스바겐 골프 GTI 8세대인 신형 모델을 국내 최초 공개했다. 골프 GTI는 고성능 가솔린 핫해치 차량으로, 올해 폭스바겐코리아 신차 라인업의 마침표를 찍은 모델이기도 하다.

신차 발표 연설에 직접 나선 사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 대표는 골프 GTI를 두고 "폭스바겐 퍼포먼스를 이야기할 때 빼놓을 수 없는 모델"이라며 "신형 골프 GTI의 강력하고 재밌는 드라이빙 감각이 한국 고객들을 설레게 할 것"이라고 자신감을 드러냈다.

골프 GTI는 1976년 첫 출시된 후 합리적인 가격대로 스포츠카 대중화를 이뤘다는 평가를 받아왔다. 이른바 '핫해치'라는 새로운 세그먼트를 개척한 폭스바겐의 기념비적인 모델로, 이번에 출시된 신형은 8세대다. 이번 모델은 터보차저 직분사 가솔린 엔진과 한층 진화된 구동 시스템을 통해 컴팩트카에서 경험할 수 있는 최상의 드라이빙 퍼포먼스를 제공한다고 포스바겐 측은 강조했다.

신형 골프 GTI는 최고출력 245마력, 최대토크 37.8kg.m의 성능을 갖췄다. 여기에 빠른 변속이 가능해 스포츠 주행에 최적화된 7단 DSG 변속기가 장착됐다.

특히 '다이내믹 차체 제어 시스템'이 적용됐다는 점이 눈길을 끈다. 전자식 주행 안정화 컨트롤(ESC), 어댑티브 섀시 컨트롤(DCC), 프론트 디퍼렌셜 락(VAQ) 등을 통합적으로 제어하는 시스템이다.

아스키지안 대표는 "이 같은 스펙만으로 신형 GTI를 모두 설명할 수 없다"며 "스포츠카에서 가장 중요한 것들은 스펙으로만 나타나지 않는다. GTI 운전대를 잡고 도로를 주행해보면 어떤 의미인지 알 수 있을 것이다. 직접 가속하고 급회전이나 예리한 코너링, 급제동을 모두 해보면 GTI가 어떤 차인지 느낄 수 있을 것"이라고 힘줘 말했다.

신형 골프 GTI는 내달 공식 출시된다. 판매가는 미정이다.

[서울=뉴스핌] 이승주 기자 = 폭스바겐코리아가 내달 출시하는 신형 골프 GTI. 2022.11.16 zaqxsw1103@newspim.com

◆ 3000만원대에 만나는 獨세단…'신형 제타', 이달 고객 인도

지난달 공식 사전계약이 시작된 신형 제타도 이날 모습을 드러냈다.

신형 제타는 7세대 부분변경 모델로, '접근 가능한 프리미엄'이라는 폭스바겐 브랜드 전략을 보여주는 대표적인 모델이다.

아스키지안 대표는 "폭스바겐은 제타로 프리미엄 주행감성을 합리적 가격대에 제공해왔다"며 "신형 제타는 더 강력하고 경제적이면서도 한층 디지털화돼 돌아왔다. 한국 고객들의 높은 감각을 깊이 만족시킬 것이라고 확신한다"고 했다.

신형 제타의 외관 디자인은 한층 개선됐고, 기존 1.4리터 엔진을 대체하는 4기통 1.5TSI 가솔린 터보 엔진이 탑재됐다. 성능이 강력해졌을 뿐만 아니라 연료 효율성도 개선됐다. 최대 출력은 160마력이며, 1750~4000rpm의 실용영역에서 25.5kg.m의 최대 토크를 발휘한다. 여기에 8단 자동 변속기가 탑재돼 주행성도 개선됐다. 공인연비는 14.1km/l(도심 12.3km/l, 고속 17.1km/l)이다.

아스키지안 대표는 "페달을 밟는 순간 탄탄한 주행감을 느낄 수 있을 것"이라며 "차량이 커브를 돌거나 브레이크를 밟을 때도 모든 게 굉장히 탄탄하고 감각적이라고 느낄 것"이라고 설명했다.

신형 제타의 앞좌석 시트는 통풍·온열 기능을 갖췄고, 핸드폰 무선충전과 무선 앱커넥트 기능도 지원된다. 최첨단 운전자 보조시스템 IQ.드라이브도 전 트림에 기본 탑재됐다.

[서울=뉴스핌] 이승주 기자 = 폭스바겐코리아가 지난달 사전계약에 들어간 신형 제타. 2022.11.16 zaqxsw1103@newspim.com

◆ "접근 가능한 프리미엄 전략, 내년에도…다채로운 모델 출시할 것"

아스키지안 대표는 이달로 취임 1주년을 맞았다. 아스키지안 대표는 "지난 1년은 폭스바겐코리아가 한국에서 브랜드 본연의 색을 되찾아가는 한 해였다"며 "그 어느 때보다 균형있고 다채롭게 포트폴리오를 채워가고 있다"고 설명했다.

폭스바겐은 골프 GTI와 신형 제타를 출시함으로써 가솔린 3종, 디젤 3종, 순수전기차 1종 라인업을 구축, 한층 탄탄한 포트폴리오를 갖추게 됐다. 아스키지안 대표는 "이전보다 포괄적이고 매력적인 라인업을 구축했다"며 "세 가지 파워트레인은 서로 경쟁하는 것이 아니라 상호보완적인 역할을 한다. 한국 고객들의 다양한 니즈를 충족하는 포트폴리오"라고 했다.

폭스바겐은 내년에도 브랜드 핵심 전략인 '접근 가능한 프리미엄' 기조를 유지한다. 내년에는 신형 제타와 유사한 또 다른 합리적인 가격대의 모델이 다수 출시될 것으로 기대된다.

아스키지안 대표는 "내년에도 '접근 가능한 프리미엄'이란 전략을 한국에서 유지할 것이며, 더 많은 모델을 출시할 것"이라며 "'빨리빨리'가 아닌 '차근차근' 선보이겠다. 어쩌면 이것이 한국 고객들이 원하는 브랜드로 자리잡는 가장 빠른 방법"이라고 했다.

[서울=뉴스핌] 이승주 기자 = 사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 대표가 16일 '신형 골프 GTI'와 '신형 제타' 차량 발표에 직접 나섰다. 2022.11.16 zaqxsw1103@newspim.com

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"7월 1일 출석하라" 재통보 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 내란 특별검사팀이 윤석열 전 대통령에게 오는 7월 1일 오전 9시에 2차 대면조사를 위해 출석해 달라고 통보했다. 박지영 내란 특검보는 29일 저녁 서울고검 청사에서 브리핑을 열고 "소환 일정과 관련해 윤 전 대통령 측 의견을 접수했고 제반 사정을 고려해 7월 1일 오전 9시에 출석하라고 통지했다"고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 윤석열 전 대통령이 29일 새벽 서울 서초구 서울고검 청사에 마련된 내란특검에서 피의자 신분으로 조사를 마친 뒤 귀가하고 있다. 2025.06.29 leehs@newspim.com 박 특검보는 "(소환 일정) 협의는 합의가 아니"라며 "결정은 수사 주체가 하는 것이고 윤 전 대통령 측 의견을 접수한 뒤 특검의 수사 일정이나 여러 필요성 등을 고려해 출석 일자를 정해서 통지한 것"이라고 설명했다. 다만 "변호인단 측의 반응은 아직 없다"고 덧붙였다. 앞서 특검팀은 윤 전 대통령 측에 오는 30일 출석하라고 통보했으나, 윤 전 대통령 측은 방어권 보장 등을 이유로 오는 7월 3일 이후로 조사 일정을 잡아 달라고 요청했다. 이에 특검팀이 당초 날짜보다 하루 늦은 7월 1일 조사를 진행하겠다고 재통보한 것이다. 특검팀은 경찰청에 수사방해 사건 전담 경찰관 파견을 요청했다고도 밝혔다. 윤 전 대통령 측이 지난 28일 첫 대면조사에서 박창환 경찰청 중대범죄수사과장(총경) 교체를 요구하며 조사를 거부한 행위가 특검법상 수사방해 행위에 해당한다고 특검팀은 판단하고 있다. 박 특검보는 "(윤 전 대통령 측 변호인이) 변론의 영역을 넘어선 사실과 다른 주장을 하고 있다. 이는 특검법에서 정한 수사방해 행위로 평가될 수 있다"며 "더 이상 좌시하지 않겠다. 특검은 수사방해 사건을 전담할 경찰관 3명을 경찰청에 파견 요청했다"고 말했다. 이어 "특검법 수사 대상에 보면 일련의 수사 방해나 재판 방해도 수사의 대상이 돼 있다"며 7월 1일 2차 대면조사에서도 박 총경이 계속 조사할 것이라고 부연했다. hong90@newspim.com 2025-06-29 22:14

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"주담대 6억 이상은 안됩니다" [서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 이재명 정부가 출범 약 한 달 만에 초고강도 부동산 대출 규제 정책을 내놓은 가운데 수도권 집값 상승세에 제동이 걸릴지 주목된다. 가계 대출 총량을 절반으로 확 조이고 수도권 주택담보대출(주담대) 한도를 6억원으로 일괄 제한하는 방향이다. 금융위원회가 지난 27일 관계기관 합동 '긴급 가계부채 점검회의'를 열고 대출 규제를 골자로 한 수도권 중심의 가계부채 관리 강화 방안에 따르면 지난 28일부터 총액 한도가 없는 주담대를 수도권과 규제지역(서울 강남·서초·송파·용산구)에 한해 최대 6억원으로 제한된다. 고가 주택 구입에 대출을 활용하는 것을 막기 위한 조치다. 서울 시내 한 시중은행 창구 모습. [사진= 뉴스핌DB] 다주택자에 대한 신규 주담대는 주택담보대출비율(LTV) 0%를 적용해 전면 금지하며 1주택자 갈아타기 주담대 규제도 강화된다. 기존에는 보유 주택을 2년 이내 처분하기로 약정하면 주담대를 받을 수 있었지만 앞으로는 6개월로 처분 기간이 줄었다. 위반 시에는 대출금 즉시 회수되고 향후 3년간 주택 관련 대출이 제한된다. 생애 최초 주택구입 목적의 LTV도 기존 80%에서 70%로 줄어든다. LTV는 자산 담보가치에 대한 대출 비율을 뜻한다. 7월부터는 금융권 자체 대출과 정책대출의 총량 목표를 당초 계획 대비 50% 수준으로 감축하며 정책 대출은 연간 공급 계획 대비 25% 줄인다. 은행의 대출 가능 총량이 줄어드는 것이다. 당초 7월 시행 예정이었던 스트레스 DSR(총부채상환비율) 3단계 조치에 이어 이번 초강도 대출규제가 중첩되면서 주택 구매를 위한 대출문턱은 더 높아지게 된다. 예컨대 스트레스 DSR 3단계만 적용 시 연봉 1억원 직장인이 만기 30년, 원리금균등상환, 대출금리 4%의 조건으로 수도권 지역에서 생애 최초 주택구입 목적의 변동 주택대출을 받을 때 대출한도는 5억8700만원으로 기존 2단계 대비 2000만원가량 줄어든다. 또 수도권 가산금리 1.5%P가 더해져 금리는 5.5%가 적용된다. 여기에 7월부터 시행하는 정부의 고강도 대출 정책인 '가계대출 관리 강화 방안'이 더해지면서 대출한도는 이보다 더 줄어들 전망이다. 하반기 가계대출 총량 목표가 기존 대비 50%가량 줄면 은행들은 대출한도를 추가로 10~30% 감액할 것으로 예상된다. LTV도 기존 80%에서 70%로 줄기 때문에 집값에 따른 대출금도 축소된다. 또 총량 소진 시 대출 자체가 거절될 수 있다. 연봉 1억원 이상 고소득자들의 주택구매도 어려워진다. 수도권 주담대 대출의 최대한도가 6억원으로 일괄 제한되기 때문이다. 더욱이 실제 대출금액은 6억원 한도 내에서 LTV(담보인정비율), DTI(총부채상환비율), DSR(총부채원리금상환비율) 비율 등에 따라 조정된다. 이번 규제는 토요일인 지난 28일부터 시행이 본격화됐다. 발표 당일인 27일까지 금융회사가 전산상 등록을 통해 대출 신청접수를 완료하거나 주택 매매계약을 체결, 계약금을 이미 납부한 경우 종전규정이 적용된다. 정부가 초고강도 규제에 나선 이유는 과열된 부동산 열풍 및 가계대출 때문이다. 5대 시중은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협은행)의 이달 들어 지난 19일까지 가계대출 잔액은 전월 말 대비 4조 원 늘어난 752조 749억원을 기록했다. 영업일당 3328억 원이 늘어난 것으로 지난해 8월 영업일당 평균 4584억원이 늘어난 이후로 가장 큰 폭의 증가세다. 정부는 이번 규제로 올해 하반기 10조원, 연간으로는 20조원 가량의 가계대출이 줄어들 것으로 내다봤다. 최근 과열된 부동산 열기를 잠재울 수 있을지 주목된다. 일각에선 강도 높은 대출 규제로 인해 청년들의 주택 구매 여력을 제한하는 것 아니냐는 우려도 나온다. 2030세대 무주택자의 '주거 사다리'가 흔들릴 수 있다는 지적이다. romeok@newspim.com 2025-06-29 08:00