미 주가지수 선물, 경기침체 우려에 1% 넘게 하락...메가캡 기술주·코스트코 ↓

기사입력 : 2022년09월23일 21:51

최종수정 : 2022년09월23일 21:51

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 23일(현지시간) 뉴욕증시 개장 전 미국 주가지수 선물 가격이 1% 넘게 하락했다. 미 연방준비제도(Fed·연준)의 공격적인 긴축이 경기 침체와 기업 수익 악화로 이어질 것이란 투자자들의 불안감이 커진 영향으로 풀이된다. 미국 장기 국채 수익률이 11년 만에 최고치로 치솟으면서 성장주에 특히 부담이 되고 있다.

미국 동부시간으로 23일 오전 7시 25분 기준 미국 시카고상업거래소(CME)에서 E-미니 나스닥100 선물은 전장 대비 176.25포인트(1.52%) 하락한 1만1389.25달러를, E-미니 S&P500 선물은 52.75포인트(1.40%) 내린 3719.25달러를 기록했다. E-미니 다우 선물은 382포인트(1.27%) 떨어진 2만9767달러를 가리켰다.

뉴욕증권거래소(NYSE)의 트레이더들 [사진=로이터 뉴스핌]

간밤 미국의 10년물 국채 금리는 3.71%대로 급등해 2011년 2월 이후 최고치를 경신했고, 2년물 국채 금리는 4.16%를 돌파해 2007년 이후 최고치를 갈아치웠다. 이날은 여기서 더 올랐다. 23일 개장 전 10년물 금리는 전장 대비 8.3bp(1bp=0.01%포인트) 오른 3.791%를, 2년물 금리는 11.7bp 상승한 4.2442%를 가리키고 있다.

장기 채권 수익률이 높아지면 미래 이익의 가치가 감소하는 기술주와 성장주가 특히 큰 타격을 입으며 이날 하락세를 주도하고 있다. 10년물 금리가 11년 만에 최고 수준으로 뛰자 개장 전 애플(AAPL) · 마이크로소프트(MSFT) · 아마존(AMZN) · 알파벳(GOOGL) · 테슬라(TSLA) 등 메가캡 기술주들의 주가가 1.2~2.4% 하락했다.

연준은 지난 20~21일 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의를 마치고 시장의 예상대로 미국의 기준금리인 연방기금금리(FFR) 목표치를 3.00~3.25%로 0.75%포인트(75bp) 인상했다. 이는 2008년 초 이후 가장 높은 수준이다. 또 이날 나온 점도표에서는 올해 연말까지 125bp 추가 인상 가능성이 엿보였다.

연준 위원들의 금리 전망을 점으로 표시한 점도표에서 올해 말 기준금리는 4.4%로 오를 것으로 예상됐다. 위원들 대다수가 연말까지 기준금리를 4.25~4.50%로 최소 1.25%포인트 더 인상할 필요가 있다고 본 것이다. 아울러 내년에는 금리가 4.6%로 더 높아지고 2024년에는 3.9%로 내릴 것으로 전망됐다.

앞서 6월 점도표에선 올해 말 기준금리가 3.4%, 내년 말에는 3.8%까지 오를 것으로 전망된 바 있다. 이번에 연준 위원들이 제시한 최종금리 중간값은 4.5~4.75%였고, 19명 중 6명의 위원은 4.75~5%를 최종금리로 내다봤다. 시장은 최종금리가 5%를 넘을 것으로 예상한 위원은 없었다는 점에도 주목했다.

영란은행(BOE) [사진=로이터 뉴스핌]

앞서 유럽의 스톡스600 지수가 2020년 12월 이후 최저치로 주저앉는 등 미국뿐만 아니라 이번 주 전 세계 주요 중앙은행의 잇따른 기준금리 인상과 경기 둔화 전망이 투자심리를 짓누르고 있다. 영국 영란은행(BOE)과 노르웨이 중앙은행은 기준금리를 각각 50bp 올렸고, 스위스 중앙은행(SNB)은 75bp 인상해 유럽의 마이너스(-) 금리 시대에 막을 내렸다.

게다가 유로존의 서비스업 업황이 19개월 만에 가장 낮은 수준으로 악화해 유로화를 사용하는 유럽 19개국의 경기 둔화 불안감을 키웠다. 이날 S&P글로벌 발표에 따르면 유로존의 9월 서비스업 구매관리자지수(PMI)는 48.9로, 시장 예상치인 49.2와 8월 수치인 49.8을 모두 하회했다. 9월 제조업 PMI는 48.5로 27개월 만에 최저치를 찍었다.

S&P 글로벌은 "이번 분기 유럽 경제는 코로나19 팬데믹 당시를 제외하고 2013년 이후 최악이 될 것"으로 보며 "에너지 가격 급등에 따른 비용 압박과 기업들의 사업 여건 악화 등으로 유로존 내 경기침체 가능성이 커지고 있다"고 분석했다.

제롬 파월 연준 의장은 23일 '팬데믹 이후 경제로의 전환'이라는 주제로 열리는 연준 행사에서 개회사를 할 예정이다. 파월 의장의 개회사는 미국 동부시간으로 오후 2시(한국시간 24일 오전 3시)에 시작되며 레이얼 브레이너드 연준 부의장과 미셸 보우만 연준 이사도 행사에 참석한다.

제롬 파월 미 연방준비제도 의장 [사진=로이터 뉴스핌]

9월 75bp 금리 인상 이후에도 연준의 고강도 긴축이 지속될 것이라는 우려가 투자심리를 압박하면서 간밤 뉴욕증시의 3대 지수는 3거래일 연속 하락 마감했다. 아울러 연준의 매파적 행보가 미국 경제를 침체에 빠뜨릴 수 있다는 우려가 이어지면서 이날 주간 기준으로도 급락 마감할 것으로 보인다.

22일 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 107.10포인트(0.35%) 내렸고 S&P500지수는 31.94포인트(0.84%) 떨어졌다. 기술주 중심의 나스닥 지수는 153.39포인트(1.37%) 밀린 채로 장을 마감했다.

미국의 지난달 경기선행지수가 6개월 연속 하락했다는 소식에 경기 침체 우려가 한층 커졌다. 22일 콘퍼런스보드는 8월 미국의 경기선행지수가 전월보다 0.3% 하락한 116.2를 기록했다고 발표했다. 아울러 지수의 6개월 연속 하락과 관련해 잠재적인 경기 침체를 가리킨다며 수 분기 안에 침체를 전망했다.

지난 17일까지 한 주간 미국의 신규 실업수당 청구자 수는 계절조정 기준으로 전주보다 5000명 증가한 21만3000명으로 집계됐다. 이는 6주 만에 증가한 수치지만, 시장의 예상치인 21만5000명보다는 적은 폭으로 증가했다.

씨티그룹은 투자 메모에서 "매파적인 연준을 생각하면 2023년 미국의 경기침체 가능성이 커지고 있다"며 "이러한 경기침체 위험을 고려할 때 기업들의 실적 추정치가 너무 높다는 주장이 널리 이해되는 한편 시장은 기업 실적 악화를 못 본 척할 수 없을 것 같다"고 밝혔다.

골드만삭스는 이날 S&P500지수의 연말 목표치를 이전 4300에서 3600으로 16% 내려 잡고 연준의 금리인상 지속을 그 배경으로 들었다. 현재 수준에서 약 4.2% 더 내려갈 것으로 내다본 셈이다. 앞서 에버코어ISI도 연말 S&P500지수의 목표치를 이전 4200에서 3975로 하향 조정했다.

코스트코 매장 [사진=업체 홈페이지]

미국 창고형 소매업체 코스트코(COST)는 월가 예상을 웃도는 지난 분기 매출을 기록하고도 순이익 마진이 감소한 탓에 개장 전 주가가 3.5% 하락했다. 회사의 회계연도 4분기 매출은 전년 동기 대비 15% 증가한 720억9000만달러로 월가 전문가들이 제시한 예상치인 720억4000만달러를 웃돌았다. 코스트코는 인플레이션 압력 상승과 전 세계적인 공급망 혼란으로 인한 운임 및 인건비가 높아진 가운데 마진이 줄었다고 밝혔다.

kimhyun01@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45