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잘나가던 SK하이닉스, D램 품질 저하로 '삐끗'..."깊은 반성"

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2020년 생산 D램 일부 제품 품질 저하
전량 교체키로...교체 비용 3800억 충당
노종원 사장 "품질 경쟁력 유지에 최선"
품질 저하에도 1Q 기준 역대 최대 매출

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = SK하이닉스가 지난 2020년 생산한 일부 D램에서 품질 저하 현상이 나타났다. SK하이닉스는 해당 제품을 모두 교체해주기로 하고, 교체로 인한 비용 3800억원을 1분기에 반영하기로 했다. SK하이닉스가 1분기 기준 역대 최고 실적을 달성한 시점이라 뼈아픈 손실이라는 분석이다. SK하이닉스는 깊은 사과와 함께 철저한 재발 방지를 약속했다.

SK하이닉스 27일 1분기 실적 컨퍼런스콜에서 과거 판매된 일부 D램 제품에서 품질 저하 현상이 발생해 이에 따른 비용을 회계상 인식하기로 했다고 밝혔다.

SK하이닉스 이천 M16공장 전경 [제공=SK하이닉스]

품질 저하 현상이 발생한 D램은 지난 2020년 중반 특정기간에 생산된 제품이다. SK하이닉스는 이 제품이 사용된 지 1년 가량이 지난 지난해 중반부터 품질 저하 현상을 보고받고 대책 마련에 돌입했다.

노종원 SK하이닉스 사업총괄 사장은 "반도체 제품은 개발부터 생산, 판매 과정에서 불량을 발견하고 확인하는 반복 과정을 거친다"며 "최근 기술 난이도가 증가해 이에 따른 어려움이 발생했다"고 전했다.

그는 "우선적으로 품질 이슈가 발생한 것은 SK하이닉스에 책임이 있다"며 "고객에게 죄송하다는 말씀을 전한다"고 사과했다.

SK하이닉스는 해당 고객과 협의해 보상 방안을 마련했다. 대부분 고객들이 제품 교환을 요구하면서 최대 2년간에 걸쳐 해당 제품을 교환해 주기로 했다. 이 과정에서 소요될 비용을 최대한 보수적으로 산출한 결과 3800억원을 일회성 판매보증충당부채로 1분기에 회계처리하기로 했다.

노종원 사장은 "충담 비용을 최대한 보수적으로 책정해 향후 이에 따른 추가 비용 발생 가능성은 낮다"며 "앞으로 모든 제품에 대해 품질 검증 과정을 철저히 진행하고 품질 경쟁력을 유지하기 위해 노력하겠다"고 강조했다.

또 품질 저하 제품 교체로 인한 향후 D램 수요에는 변함이 없을 것이라고 전했다.

노 사장은 "품질 저하 이슈가 D램 전체 수요에 영향을 줄 정도는 아니다"며 "2년간 교체를 진행해도 수요 변화는 없을 것"이라고 했다. 그러면서 "이번 D램 품질 저하 이슈는 깊이 반성하며 전 프로세스에 내부 논의를 거쳐 향후 이런 문제 발생하지 않도록 하겠다"고 다짐했다.

노종원 SK하이닉스 사업총괄 사장 [사진=SK하이닉스]

품질 저하 이슈와 솔리다임 설립 과정에서 발생한 비용(1000억원)에도 불구, SK하이닉스는 올 1분기 분기 기준 역대 최대 매출을 달성했다.

SK하이닉스는 올 1분기 전년 동기(8조4942억원) 대비 43.1% 증가한 12조1557억원의 매출을 달성했다. 영업이익은 2조8596억원은 전년 동기(1조3244억원) 대비 115.9% 늘었다.

통상 1분기는 반도체산업 전형적인 비수기임에도 불구하고 반도체산업 최대 호황기였던 2018년 1분기 매출을 넘어선 기록이다. 영업이익도 1분기 기준으로는 2018년 다음으로 높았다.

SK하이닉스 관계자는 "올해 들어 공급망 불안 등 어려운 사업환경에서 일부 IT 제품의 소비가 둔화됐다"며 "하지만 고객 수요 변화에 유연하게 맞춰가는 한편 수익성 관리에 집중하면서 호실적을 올렸다"고 설명했따.

다만 2분기 이후 메모리 반도체 시장 전망은 불투명한 상황이다. 러시아의 우크라이나 침공 사태가 장기화되고 있고 중국의 '락다운'으로 인한 공급망 불안 문제가 해소되지 않아서다.

특히 공급망 이슈로 반도체 공장으로 들어오는 장비 반입이 계속해서 늦춰지고 있는 점은 SK하이닉스의 첨단 공정 개발 속도를 늦추고 있는 주요 이슈다.

노 사장은 "반도체 장비 도입 지연으로 10나노급 4세대(1a) D램과 176단 낸드플래시 제품 개발에 현실적인 문제를 유발하고 있다"며 "연간 계획에 소폭 차질이 있을 것으로 예상되나 이를 생산성 향상으로 커버하기 위한 노력을 하고 있다"고 말했다. 

syu@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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