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'아바타로 미래 도시 체험'...정의선 회장이 '메타 시무식'에 나선 이유

기사입력 : 2022년01월03일 13:58

최종수정 : 2022년01월03일 13:58

현대차그룹, 메타버스 플랫폼 활용 첫 신년회
정의선 회장 신년사 이어 美 애덤 그랜트 교수 강연
메타버스 통한 간접 경험, 신사업 실현 가속 복안
주요 소통 및 마케팅 수단으로 활용 예상

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 가상과 현실의 세계를 뜻하는 메타버스(Metaverse) 플랫폼을 활용해 처음으로 2022년 시무식을 열었다. 정 회장은 가상의 무대에서 신년사를 발표하는가 하면, 임직원들은 어디에서나 신년회에 참여해 현대차그룹의 지향하는 미래 도시를 아바타로 체험했다.

가상의 아바타는 현대차그룹의 도심항공모빌리티(UAM) 등을 체험하게 된다. 메타버스 플랫폼은 공간 제약없이 PC는 물론 휴대폰으로도 접속 가능하다. 전 세계 '가상의 아바타'가 미래 현대차그룹의 '현실 고객'으로 이어질 수 있는 것으로 읽히는 대목이다. 코로나19로 인한 일상화된 비대면 행사에 대해 역발상으로 미래 신사업까지 염두한 정 회장의 시도로 보인다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대차그룹 회장 [사진=현대차그룹] 2022.01.03 peoplekim@newspim.com

 ◆ 가상의 무대에서 신년사 발표..임직원은 가상 체험

정의선 회장은 3일 현대차그룹의 메타버스 플랫폼인 'HMG 파크(park)'에서 "계속되고 있는 코로나19로 인해 여러모로 불편함과 어려움이 가중되고 있지만, 임직원 여러분과 건강하고 안전하게 새해를 맞으면 좋겠다"며 "올해는 여러 상황들을 고려해 메타버스 플랫폼을 활용했다"고 도입 배경에 대해 말했다.

HMG 파크는 총 5개의 구역으로 구성됐다. ▲새해 메시지와 유명 석학의 특강을 시청할 수 있는 '라이브 스테이션' ▲정주영 선대회장의 20주기 사진전과 현대차그룹의 다양한 브랜드 콘텐츠를 관람하는 '브랜드 컨벤션' ▲주요 글로벌 사업장의 임직원들과 소통하는 'HMG 허브(Hub)' ▲현대차그룹의 수소비전을 체험하는 '하이드로젠 비전홀' ▲미니게임을 즐길 수 있는 '게임존' 등이다.

라이브 스테이션에서 정 회장 신년사 발표에 임직원들은 개인만의 아바타로 HMG 파크를 누비며 각종 콘텐츠를 체험했다. HMG 허브는 현대차그룹이 추진하는 신사업인 UAM과 목적기반 모빌리티(PBV)를 연결하는 미래 공간이다. 개인용 비행체와 자동차를 잇는 현대차그룹의 미래 핵심 사업이다.

이곳에서 현대차그룹 임직원은 전 세계 주요 사업장을 찾아 임직원과 새해 인사를 나눴다. 아바타가 HMG 허브에 입장, 방문을 원하는 글로벌 사업장을 선택하면 UAM 이륙 영상이 펼쳐지고, 이어 해당 지역의 사업장에서 근무하는 현대차그룹 임직원의 새해 인사 영상을 접하게 된다.

정 회장은 "올해는 우리가 그동안 신성장 분야로 선정하여 집중 육성하고 있는 자율주행, 로보틱스, UAM과 같은 미래사업 영역에서 스마트 솔루션을 구체적으로 제시해 나갈 계획"이라며 신사업에 대한 비전을 제시했다.

정 회장 신년사에 이어 이어진 특강에서는 미국 펜실베니아 주립대학교 와튼 스쿨의 애덤 그랜트(Adam Grant) 조직심리학 교수가 출현, '다시 생각하는 힘(The Power of Think Again)'을 주제로 강연을 펼쳤다.

애덤 그랜트 교수는 '다시 생각하기'는 과학자처럼 사고하는 방식으로, 자기가 가진 믿음이나 관행에 대해 의심하고, 다양한 시도와 실험을 통해 유연한 사고를 하는 것이라고 정의했다. 그는 "서로 솔직하게 어려움과 문제에 대해 도움을 구하고 해결책을 함께 모색하는 것이 중요하다"며 "현대자동차그룹이 '다시 생각하기'를 통해 미래 모빌리티 변화를 선도하는 날이 오기를 진심으로 기대한다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 가상의 아바타가 HMG 허브를 체험하고 있다 [사진=현대차그룹] 2022.01.03 peoplekim@newspim.com

 ◆ 미래 사업 상용화 과정에서 메타버스가 사업화 가속 

정 회장이 메타버스 플랫폼을 이용해 첫 신년회를 연 이유는 현대차그룹이 추구하는 미래 이동성의 지향점과 맥을 같이 하기 때문으로 해석된다.

단적으로 HMG 허브는 현대차그룹의 미래 핵심 사업인 UAM의 밑그림과 같다. 자동차를 타고 비행체가 있는 곳으로 가면, 비행체로 이동할 수 있는 사업이 도심항공 모빌리티다. 정 회장이 2020년 1월 미국 라스베이거스에서 열린 국제가전전시회(CES)에 참석해 직접 소개한 뒤, 우리 정부도 2025년 상용 서비스를 목표로 하고 있다.

이처럼 목표가 상용화되가는 과정에서 메타버스 플랫폼이 사업화 단계로 가속시키는 역할을 할 것으로 분석된다. 소비자 입장에서 간접 경험에 따른 가상 체험을 할 수 있어서다. 이 과정에서 발생된 소비자 다양한 의견을 반영해 제품 및 서비스 등 신사업 생태계의 전반적인 발전을 도모할 수도 있다.

단적으로, 현대차가 지난해 9월 전 세계 대표 메타버스 플랫폼인 '로블록스(Roblox)'와 손잡은 이유가 바로 여기에 있다. 로블록스는 일평균 약 4320만명의 글로벌 이용자가 즐기고 있는 온라인 엔터테인먼트 플랫폼이다. 특히 북미와 유럽에서 큰 인기를 끌고 있으며, 국내에서도 모바일 게임분야 1위(2020년, 안드로이드 사용시간 기준)를 차지하는 등 사용자 기반이 탄탄하다.

당시 현대차는 글로벌 자동차 브랜드 최초로 로블록스에 '현대 모빌리티 어드벤처(Hyundai Mobility Adventure)'를 주제로 가상공간을 구현하기 시작했다. MZ세대로부터 새로운 소통 공간으로 주목받는 메타버스 플랫폼을 통해 신사업 실현에 속도를 내겠다는 복안으로 풀이된다.

정 회장은 신년회 이후 5일(현지시각) 열리는 CES를 향해 미국으로 떠난 것으로 알려졌다. CES에서도 현대차그룹은 메타버스를 활용해 인공지능, 로보틱스 등 신기술을 전 세계에 선보일 예정이다. 이를 미뤄, 메타버스는 현대차, 기아, 제네시스 등에 걸쳐 그룹의 주요 소통 및 마케팅 수단으로 활용될 것으로 예상된다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 가상의 아바타가 N브랜드 라운지에서 고성능차를 관람하고 있다 [사진=현대차그룹] 2022.01.03 peoplekim@newspim.com

 

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다음달 10일 2차 소비쿠폰 기준 나온다 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 행정안전부가 2차 민생회복 소비쿠폰 지급기준을 이르면 내달 초 발표할 예정이다. 상위 10% 구분 기준은 부동산 및 금융소득 등을 살펴 이달 중 기준 수립 준비에 나선다. 한순기 행안부 지방재정경제실장은 8일 정부세종청사 행정안전부에서 열린 민생회복 소비쿠폰 간담회에서 "9월 10일 정도에 2차 (소비쿠폰) 기준을 발표할 것"이라고 밝혔다.  한 실장에 따르면 2차 지급 기준 준비는 이달 중 시작된다. 그는 "보건복지부와 건강보험공단을 만나 기준을 짜야 한다"며 "2021년 사례를 보면 1인가구는 특례를 가산했고, 맞벌이가구는 뺐다"고 설명했다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 한국신용데이터(KCD)가 4일 민생회복 소비쿠폰 카드 매출 분석 결과를 공개했다. 민생회복 소비쿠폰 지급이 시작된 지난 21일부터 27일까지 자영업자 매출 증감률은 전주 대비 평균 2.2% 증가한 것으로 나타났다. 이날 오후 서울 시내의 한 매장에 민생회복 소비쿠폰 사용가능 안내문이 붙어있다. 2025.08.04 ryuchan0925@newspim.com 한 실장은 "고액 자산가인데 건보료만 적게 내는 경우도 있다"며 "(행안부의) 부동산 데이터나 국세청 금융소득 데이터를 활용해 직장 가입자 중 고액 자산가를 선별할 것"이라고 덧붙였다. 지난달 21일부터 이달 7일까지 소비쿠폰 지급 현황에 따르면 전체 신청자는 4818만명으로, 전체 지급대상자의 95.2%가 신청을 마쳤다. 지급액은 8조7232억원으로 집계됐다.  사용 현황은 신용·체크카드 지급액 5조8608억원 가운데 절반가량인 3조404억원(51.9%)이 소비됐다. 이날 처음 공개된 지역별 신용·체크카드 소비율을 보면 서울보다 지역이 높은 편이었다. 제주가 57.2%로 가장 높았고 이어 인천 54.7%, 울산 54.6%, 광주 54.5%, 충북 54.1%, 대전 54.0%, 부산 53.7% 등이었다. 한 실장은 "비수도권에 3만원·5만원 더 준 부분도 있지만, 지역 영세소상공인 매출로 이어져 의미 있는 숫자"라며 "10%포인트(p) 차이는 아니지만 2~3%p라도 높은 것은 그만큼 비수도권이 어려웠다는 방증이자 (소비쿠폰이) 사용되고 있다는 신호"라고 말했다. 행안부는 2차 소비쿠폰 지급을 위한 예산에는 문제가 없다는 입장이다. 한 실장은 "사업 전체 13조9000억원 가운데 1조8000억원만 지방(예산)이고 나머지 12조1000억원가량이 국비다"라며 "(국비에서) 8조1000억원을 먼저 내렸고, 기획재정부 협조를 구해 이달 중순 정도에 4조1000억원을 조속하게 받기로 했다"고 말했다. [자료=행정안전부] 2025.08.08 sheep@newspim.com 한 실장은 "(소비쿠폰 2차 지급에 앞서) 지방채 발행이 필요 충분 조건은 아니고 충분조건 정도 될 것"이라며 "(지방재정법 통과는) 9월 본회의까지 하도록 목표를 잡고 있다"고 덧붙였다. 이번 추가경정예산안(추경)에는 민생쿠폰 관련 연구용역 예산 2억원도 담겼다. 소비쿠폰 등 현금성 지원에 대한 효과를 철저하게 분석한다는 취지다. 한 실장은 "민생쿠폰 추경에 연구용역비 2억원이 담겼다"며 "과거 2020~2021년 효과가 있냐 없냐 등 많은 비판이 있었다. 연구 용역을 제대로 하려는 것"이라고 설명했다. 조세정책연구원이나 KDI 등과 연구한다는 것이 행안부 현재 계획이다. 행안부는 하나로마트에서 사용할 수 있는 지역을 확대한다는 계획도 이날 밝혔다. 그간 도서산간지역 소비쿠폰 사용처가 제한적이라는 비판이 꾸준히 제기된데 따른 것이다.  한 실장은 "면 단위에서 동네에 마트 등이 전혀 없는 경우가 있어 하나로마트 121곳에서 현재 사용 가능하다"면서도 "현장을 가 보니 마트가 있어도 너무 영세해 고기나 채소 등 신선식품을 사기 어려운 경우가 있었다. 현재 시장·군수 대상으로 수요조사를 하고 있고, 빠른 시일 내로 하나로마트 사용처를 추가 지정할 것"이라고 말했다. 한 실장은 또 "추가 소비 진작 대책을 관계부처와 많이 만들고 있다"며 "행안부는 수도권 기업, 공기업, 관공서 등과 비수도권 간 자매결연을 맺는 소비진작 대책을 만들고 있다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-08-08 16:11
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