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서울모빌리티쇼에 등장한 신기술…"자동차의 한계를 깨다"

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'방향 지시등' 역할에 머물렀던 램프...활용도 다양
범퍼 그릴 스피커로 재탄생...조향각 커져 운전 용이

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = #서울모빌리티쇼 현대모비스관. 원고지 같은 그림판 위에 손가락을 올려놓자 정사각형 무늬가 빨간색으로 채워졌다. 간단한 이모티콘을 그리자 자동차 램프 위에 그대로 송출됐다. '초보운전'이라는 글귀를 램프로 표현할 날이 머지않아 보였다.

'서울모터쇼'가 '서울모빌리티쇼'로 탈바꿈했다. 자동차와 이동 수단의 경계가 허물어진 만큼 이번 전시에선 자동차의 틀을 깨는 미래 이동수단으로써의 신기술이 눈에 띄었다. 특히 자율주행 및 목적 기반형(PBV) 이동수단의 등장을 고려한 기술이 대중의 주목을 받았다.

◆ '램프'로 메시지 전달하고 '그릴'로 음악듣고

현대모비스는 완성차 업체의 전동화 선언과 맞물려 4000여건이 넘는 특허를 확보, 연구·개발을 활발히 진행하고 있다. 25일 프레스데이 행사로 미리 들여다본 현대모비스관은 승객의 안전과 차별화된 이동 경험에 대한 미래 기술 철학을 'M-Tech GALLERY' 라는 주제로 소개하고 있었다. M은 Mobis와 Mobility라는 중의적 뜻을 담고 있다.

현재 자동차에 탑재된 램프와 달리 향후 H-LED 램프는 사용자가 직접 깜빡임과 그 모양을 조절할 수 있을 전망이다. 현대모비스 관계자는 "이 램프는 구부리거나 휘어져있는 상태에서도 밝고 균일한 정지등 기능을 할 수 있다"면서 "얇은 선을 겹쳐 세련되고 독특한 램프 형상을 구현한다"고 설명했다.

전시장에 마련된 키보드형 터치 스크린에 웃는 이모티콘인 '^_^'을 직접 그려봤다. 손이 닿은 자리가 빨갛게 변하며 그려졌다. 스크린과 연동된 램프를 바라보니 손길 따라 알알이 채워진 정육면체의 램프가 그대로 깜빡였다. 이 관계자는 "램프는 방향을 지시하는 그 이상의 역할을 하게 될 것"이라고 말했다.

조용한 골목길에서 전기자동차를 마주치면 알겠지만, 전기차 주행 소음은 사람 발소리보다 조용하다. 이에 따라 많은 완성차 업체가 특유의 주행 소음을 일부러 넣기도 한다.

현대모비스는 이 같은 사고를 방지하기 위해 전면 범퍼인 그릴부분을 스피커를 변환한 '전기차 그릴 일체형 AVAS 시스템'을 개발했다. 그릴에 직접 부착하기 때문에 별도의 장착 브라켓이나 프론트 케이스가 필요하지 않다. 추가 장치를 부착하지 않기 때문에 소형화·경량화가 가능하며, 캠핑 등 야외 활동 시 외부 스피커로 사용가능하다.

예를 들면 전기차 충전 완료 시에 그릴 범퍼에서 "충전이 완료됐습니다"라는 알람이 바로 울리는 식이다. 또한 캠핑 시 차량 내 스피커로 음악을 듣는 게 아니라, 그릴 범퍼로 바로 음악을 내보내 더욱 생생하게 음악을 들을 수 있을 것으로 보인다.

◆ 제자리 주행·로봇도 '미래 모빌리티' 한 축으로

미래 모빌리티는 주행의 틀도 깼다. 직진과 후진 그리고 넓은 공간을 요하는 회전도 제자리에서 모두 해결할 수 있을 전망이다.

4족 보행 로봇 '스팟'과 2족 직립보행 로봇 '아틀란스' [일산=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.11.25 giveit90@newspim.com

메르세데스 벤츠는 차체의 길이가 긴 전기차 '더 뉴 EQS'와 'EQE' 모델에 조향각이 최대 4.5도까지 커지는 '리어 액슬 스티어링(Rear axle steering)'을 기본 적용했다. 좁은 골목이나 도로에서도 얼마든지 손쉽게 유턴이나 회전을 할 수 있도록 도와줄 전망이다.

현대모비스도 차세대 자동차 바퀴인 'e-코너 모듈'을 관람객들에게 선보였다. e-코너 모듈은 차량의 제동, 조향, 현가, 구동 시스템을 바퀴 하나에 접목시킨 신기술이다. 이 기술을 활용하면 바퀴가 최대 90도까지 회전하기 때문에 차량이 좌우로 움직이거나 제자리에서 회전하는 것도 가능하다. 벤츠와 마찬가지로 좁고 복잡한 도로 환경에서 차량 운행의 민첩성이 크게 증대되는 장점이 있다.

로봇도 모빌리티쇼에 등장했다. 현대자동차그룹은 최근 인수한 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇 '스팟'과 2족 직립보행 로봇 '아틀란스'를 대중에 공개했다. 두 로봇은 이미 음악에 맞춰 춤을 추고 험난한 지형에서 마음껏 돌아다니며 이동성을 입증한 바 있다.

한편 서울모빌리티쇼는 오는 26일부터 다음 달 5일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 개최된다. 완성차 브랜드 및 부품, 모빌리티 등 부문에서 전 세계 6개국 100개 기업·기관이 참가하며, 완성차 브랜드에서는 총 19종의 신차를 공개한다. 아울러 경기도 파주와 서울 장안평에도 별도의 전시공간을 마련해 운영한다.

giveit90@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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