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파주 운정신도시서 분양 '맞대결' 제일 vs 중흥…어디가 더 좋을까

기사입력 : 2021년07월03일 06:44

최종수정 : 2021년07월04일 08:07

'금싸라기'서 가격 경쟁력 앞세워 수요자 이목 끌어
"주변 시세보다 낮은 분양가…서울 접근성도 개선 기대"

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = "서울 강남까지 매일 출퇴근은 힘들겠지만 파주의 미래가치를 생각해서 문의해오는 사람들이 많아요. 다만 2023년에 수도권제2순환고속도로와 GTX-A 노선 신설될 예정이지만 거주자가 도보로 이동하시는 힘들어 보여요."(경기도 파주시 목동동 P공인중개사)

경기 파주 운정신도시에서 중흥건설그룹 중흥토건과 제일건설이 맞붙었다. 이 지역은 서울 배후 주거지로 조성된 신도시 임에도 서울까지 이동이 어려워 시장에서 큰 주목을 받지 못했다. 하지만 GTX-A 개발로 서울과의 접근성이 개선되면서 수요자들의 이목이 집중되고 있다.

3일 분양업계에 따르면 파주 운정신도시는 총 3개 지구에 약 8만여 가구가 계획된 2기 신도시로 일산신도시(총 7만4735가구)보다 큰 규모다. 지난 2003년 1·2지구가 먼저 개발돼 조성 마무리 단계에 접어들었으며 현재 3지구 3만2000여 가구가 한창 개발 중에 있다.

이달 중흥토건과 제일건설이 각기 다른 특색을 앞세워 분양에 나설 예정이다.

첫 포문은 제일건설이다. 제일건설은 이달 6일 '제일풍경채 2차 그랑베뉴'의 특별공급을 시작으로 7일 1순위 청약접수를 진행한다.

파주 운정신도시에 들어설 예정인 제일풍경채 2차 그랑베뉴는 파주 운정신도시3지구 A10블록에 들어서며 지하 1층~지상 최고 23층 총 660가구 규모다. 전용면적별 분양 가구 수는 ▲59㎡ 172가구 ▲84㎡ 318가구 ▲104㎡ 170가구다.

중흥토건은 제일건설보다 규모를 확장했다. 같은 날 분양에 나서는 '중흥S-클래스 2차'는 경기 파주시 운정3택지개발지구에 자리하며, A9블록(에듀파크)과 A11블록(에듀하이)으로 구성된다.

전용면적은 A9블록(지하 2층~지상 18층 9개동) ▲전용 59㎡ 178가구 ▲전용 84㎡A 236가구 ▲전용 84㎡B 36가구 등 총 450가구, A11블록(지하 2층~지상 20층 10개동) ▲전용 59㎡ 200가구 ▲전용 84㎡A 303가구 ▲전용 84㎡B 79가구 ▲전용 113㎡ 168가구 등 총 750가구로 구성된다.

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 2021.07.02 ymh7536@newspim.com

◆ 주변시세 대비 분양가 약 4억원 저렴

'제일풍경채 2차 그랑베뉴'의 평균 분양가는 공공택지 분양가 상한제 적용으로 3.3㎡당 1276만원으로 책정됐다. 일반공급은 파주시 외 기타 수도권 거주자를 대상으로 공급량의 70%가 배정됐다. 전용면적 85㎡ 이하 25%, 전용면적 85㎡ 초과는 70%가 추첨제로 나와 가점이 부족해도 당첨을 노려볼 수 있다.

'중흥S-클래스 2차'의 분양가는 3.3㎡당 평균 1261만원이다. 같은 날 분양을 앞둔 제일풍경채 2차 그랑베뉴'(3.3㎡당 평균 1276만원)보다 저렴하다. 주택형별 분양가는 ▲59㎡A 3억 750~3억800만원 ▲84㎡A 4억 1200만원 ▲84㎡B 3억 9200만~4억700만원 ▲113㎡ 4억 9100만원이다.

아파트 모두 분양가상한제가 적용된다. 3.3㎡당 분양가는 1200만~1300만원 내외로 주택형별로 다르다. 바로 인접한 5년래 신축 아파트의 매매가격 시세가 3.3㎡당 2000만~2300만원에 형성된 것과 비교하면 반값 수준이다. 인근에 구축과 비교해도 가격이 수천만원 상당 낮거나 비슷하다.

실제 동패동 '운정신도시 아이파크' 전용 85㎡는 작년 11월 8억4500만원(17층)에 거래돼 분양가(3억8500만원)대비 5억 가까이 올랐으며 목동동 '운정화성파크드림' 전용 84㎡도 지난달 6억5333만원에 거래돼 작년 말(5억5000만원) 보다 1억원 넘는 웃돈이 붙었다.

이날 견본 주택에서 만난 최모 씨는"대형 건설사 아파트와 유사한 기본 옵션이 있어서 다행"이라며 "집값은 저렴한 편에 속하고 별도의 인테리어 비용이 들이지 않아도 될 것같다"고 말했다.

분양관계자는 "가장 많이 물어보는 것은 분양가상한제 주택이다보니 금액적인 부분"이라면서 "(서울이나 다른 경기권보다) 파주 운정신도시 내 또는 파주 인근에서 문의가 많이 온다"고 전했다. 이어 "기존에 작은 평형에 살던 경우 주거 트렌드가 넓은 평형을 찾는 추세이다보니 대형 평형에 대한 문의가 많이 온다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 2021.07.02 ymh7536@newspim.com

◆ GTX 교통·공공기관 이전 호재…가격 상승 여력 충분

현지 부동산 시장은 GTX 등 교통 호재에 따른 가격 상승을 기대하고 있다. 파주 운정신도시에는 수도권 최대 교통 호재인 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선이 들어설 예정이다. 운정역(가칭)을 기점으로 서울역~화성 동탄신도시를 이으며 2023년 말 개통 예정으로 현재 공사가 한창이다

또 4월 국토부가 발표한 '제4차 국가철도망 구축계획'에 서울지하철 3호선(일산선) 파주 연장 사업이 포함됐다. 일산 대화역에서 운정을 거쳐 금릉역까지 10.7km를 연장하는 안으로 개통 완료 시 파주에서 강남까지 환승없이 이동 가능하다.

이어 발표된 '제4차 대도시권 광역교통시행계획(안)'에서도 3호선(일산선) 파주 연장 사업이 그대로 반영되면서 정부의 3호선 연장 사업 추진 의지를 재차 확인했다. 또한 계획안에는 GTX-A 운정역(가칭) 환승센터사업도 반영됐다.

교통호재 뿐만 아니라 공공기관 이전 수혜도 기대된다. 지난 5월 파주는 경기도 산하 공공기관인 '경기도경제과학진흥원(경과원)'의 이전 대상지로 최종 선정됐다. 경과원은 중소기업 지원, 과학 및 산업분야 기술연구 및 촉진을 통해 지역산업의 고도화를 선도하는 전문기관이다.

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 2021.07.02 ymh7536@newspim.com

◆ 아직은 부족한 거주 인프라

다만 입지가 다소 아쉽다는 평가도 나온다. 단지에서 이용이 불편하고 주변에 학군 및 학원가가 없어서다. 단지에서는 경의중앙선 운정역까지 버스로 20분 걸린다. 운정역에서 5호선 여의도역까지는 1시간 정도 걸린다. 출근 시간에 차량으로 2시간 버스 2시간 30분 정도 걸린다.

수도권광역급행철도(GTX)-A가 개통하면 단지의 교통여건이 크게 개선될 수 있다. 파주 운정에서 화성 동탄을 잇는 GTX-A 노선이 2024년 개통 시 서울역까지 20분 내외, 삼성역까지 30분대로 이동 가능하다.

파주 운정신도시 교통 불균형도 해소했다는 평가다. 현재 파주 운정신도시 내 위치한 경의중앙선 야당역, 운정역은 동측에 치우친 탓에 일부 단지에서는 이를 이용하려면 버스를 타고 20분을 이동해야 하는 반면 GTX-A 운정역(가칭)은 파주 운정신도시 중심부에 들어설 예정이어서 파주 운정신도시 전 지역에서 접근하기 좋다.

직주근접 수혜 단지인 점도 시선을 사로잡는다. 인근에 신촌산업단지, 문발산업단지, 파주출판단지가 위치하고, 차로 20분이면 파주 LCD일반산업단지(LG디스플레이), 탄현국가산업단지, 축현1·2산업단지까지 접근할 수 있어 쾌적한 출퇴근 환경을 자랑한다.

생활편의시설도 근거리에 자리한다. 도보권에 근린생활시설, 상업지구가 조성 예정이며 이마트(파주점), 홈플러스(파주운정점) 등 대형마트도 이용이 편리하다. 공공청사, 의료시설 예정부지도 인근에 계획돼 있어 풍부한 생활 인프라를 누릴 수 있다.

이 지역의 부동산 관계자는 각종 입지 조건과 생활 인프라를 고려할 필요가 있다고 설명했다. 해솔마을5단지삼부르네상스 인근 H공인중개사무소 관계자는 "주변에 단지들이 들어서고 있지만 필요 인프라 시설이 부족해 일산과 서울로 나가서 진료는 받는 경우를 쉽게 찾아볼 수 있다"며 "특히 노약자나 어린아이들이 있는 가정일 경우 좀 더 꼼꼼하게 살펴볼 필요가 있다"고 말했다.

'제일풍경채 2차 그랑베뉴'와 '중흥S-클래스 2차' 청약일정은 오는 5일 특별공급을 시작으로 7일 1순위 청약 접수가 진행된다. 

ymh7536@newspim.com

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"몸 힘들어도 환자 위했는데, 공공의 적 됐다" 전공의 '울먹' [서울=뉴스핌] 방보경 노연경 기자 = 의과대학 학생, 전공의 등은 정부가 독단적 정책을 추진하고 있다고 지적하면서 현장의 목소리를 반영해야 한다고 주장했다. 특히 전공의 대표는 '정부가 우리를 악마화하는 과정에서 (환자와의) 신뢰를 깨고 있다'고 호소하기도 했다.  서울의대·서울대병원 교수협의회 비상대책위원회(서울의대 비대위)가 30일 개최 의료개혁 관련 긴급 심포지엄에서 박재일 서울대병원 전공의 대표는 "국민 위한 의료개혁이 올바른 방향 무엇인가를 고민했는데, 공공의 적이 돼버렸다"며 울먹였다.  [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 30일 오전 서울 종로구 서울대학교 병원 제일제당홀에서 열린 서울의대-서울대병원 교수협의회 비대위 긴급 심포지엄에 의료진들이 참석해 있다. 2024.04.30 pangbin@newspim.com 이날 열린 심포지엄은 의대 정원 확정을 앞두고 이뤄졌다. 교수들은 의료대란의 배경 및 정부에 제시할 정책 대안을 짚었다. 김민호 서울대 의과대학 학생회장과 박재일 서울대병원 전공의대표 역시 자리에 참석해 입장을 표명했다.  특히 박 대표는 혈액종양내과에서 일해오면서 느꼈던 개인적인 소회를 털어놨다. 박 대표는 "수련받으면서 몸이 힘든 시간이 있었지만, 몸이 힘들수록 내 환자의 몸은 건강해질 거라고 믿었다"고 했다.  그는 "내과 1년차 때 맡았던 환자에게 매일 울면서 어떤 말을 해드려야 하는지 머릿속으로 생각했다. 신을 믿지 않지만 인생에서 처음으로 기도를 했다"며 "(그분을 볼 때마다) 복도로 다시 나와서 심호흡하고 커튼까지 갔다가 돌아오는 걸 반복했다"며 개인적인 경험을 공유했다.  박 대표는 "2년 후 그분이 완치된 것을 보고 힘든 상황에 환자들 곁에 있고 싶어서 혈액종양내과를 지원했다"며 "회복한 환자들의 감사인사와 편지를 마음속에 품는데 정부는 전공의를 악마화해서 국민 간의 갈등을 부추기고 있다"며 말을 잇지 못했다.  이어 "자부심과 긍지 갖고 환자 곁에서 일할 수 있는 시스템을 만들어 달라"며 "기피과가 있다면 시스템 개선해서 모든 전공의들이 소신껏 지원할 수 있도록 해달라"고 했다.  박 대표의 발표가 끝나자 30초 이상의 큰 박수소리가 이어졌다. 박 대표는 자리로 돌아간 뒤에도 휴지를 손에 쥐고 연신 눈물을 닦았다. 동료 전공의로 보이는 몇몇은 눈물을 훔치기도 했다. 방재승 분당서울대학교병원 교수는 "교수이자 선배의사로서 부끄럽기도 하고 마음이 심란하다. 전공의 대표가 저렇게 슬픈 모습 보이는 것은 진심이 아니면 나올 수 없다"며 "정부는 전공의 복귀를 이야기하기 전에 진실된 마음으로 의대생과 전공의에게 사과해야 한다"고 말했다.  [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 30일 오전 서울 종로구 서울대학교 병원 제일제당홀에서 열린 서울의대-서울대병원 교수협의회 비대위 긴급 심포지엄에 의료진들이 참석해 있다. 2024.04.30 pangbin@newspim.com 박 대표는 발표에서 정부가 전문직, 수련생, 노동자 등의 정체성이 혼재된 전공의의 입장을 철저히 무시하고 있다고 주장했다.  그는 "의료계는 오래전부터 의료체계 문제점 분석해 정부에게 해결책을 제시해 왔다. 하지만 정부는 보건의료정책 심의위원회에서도 알 수 있듯, 의료계 현장 목소리를 중요하게 생각하지 않았다"고 했다.  특히 "타국과 비교했을 때 전문가 의견 태도가 반영되지 않았고, 의료개혁특별위원회까지 지속됐다"며 "정부는 의료체계 전반적 문제점을 잘못 진단하고 엉뚱한 해결책을 내놓고 있다"며 초기 진단과정부터 되짚어봐야 한다고 강조했다.  김민호 의과대학 학생 대표 역시 정부가 의료계와 교육에 대한 이해도가 낮다는 점을 지적했다. 김 대표는 "정부는 필수의료만이 국민의 건강을 위해 필요하며, 비필수의료는 시스템을 왜곡하는 주범인 양 몰아가고 있다"며 "저수가 박리다매 의료 시스템이 고성장 시대가 끝나자 통째로 무너져내리고 있는데, 이를 정부가 좁고 자의적인 범위로만 보고 있다"고 했다.  이어 "증원으로 교육 질 저하, 의료 질 저하 발생하면 책임 결과 또한 의료인이 같이 안게 된다"며 "학생들은 (정부 정책이) 의료와 의학을 위하는 진심 어린 정책이 아니라고 생각한다"고 덧붙였다.  김 대표는 ▲시스템적 접근 필요 ▲현장의 목소리 청취 ▲필수의료패키지 반대 등의 안건을 내놓으며 대정부 요구안을 제시했다.  hello@newspim.com 2024-04-30 15:03
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