전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 특파원

속보

더보기

[전기차] <下> 중국 수소 전기 신에너지차 르네상스 활짝 중국 차협회 부비서장 밝혀

기사입력 : 2021년06월09일 08:06

최종수정 : 2021년06월09일 08:06

 [베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = <上에서 이어짐> 전기차는 자동차 시장에 신기술과 신체험 신컨셉트의 변화를 일으키고 있다. 정부가 정책적으로 적극 지원 육성하는 가운데 동력 전지 시장규모가 신에너지 차량 시장에 신속한 성장세를 가져오고 있다. 2021년 동력 전지 수요량은 100 GWh(기가와트 시)에 달할 전망이다.

중국 신에너지 차량 산업은 빠른 시장화와 함께 고속 발전 단계에 접어들고 있다. 특히 높은 가성비가 빠른 시장 성장세를 뒷바침 하는 형국이다. 비야디의 스타차량과 홍광 미니 EV 등이 시장 성장을 견인하는 주력군이다.

다국적 자동차 브랜드의 신에너지 전기차 전환이 빠르게 추진되면서 시장 파이를 확대해가고 있다. BMW와 폴크스바겐 도요타 등이 신에너지 차 시장의 26%를 차지하고 있다. 중국 신에너지 자동차 시장에서 다국적 브랜드가 4 대중 한대를 넘는 상황이다.

중국 국산 자동차를 중심으로 한 토종 신예 전기차 기업들의 약진세도 만만치 않다. 웨이라이 리샹 샤오펑 웨이마 등은 2020년 시장 점유율에서 두자리수 대인 10%를 넘었다.

중국 신에너지 전기차 시장의 또하나 특징중 하나는 차량과 전지 분리식 모델 시장이 빠르게 성장하고 있다는 점이다. 충전 네트워크도 빠르게 늘고 있다. 웨이라이 웨이마 지리(吉利) 베이치(베이징 자동차) 창안 상치(상하이 자동차) 등이 적극적으로 차와 전지 분리식 모델로 시장을 키우고 있다.

또한 뛰어난 가성비에 힘입어 리튬 인산철 배터리 사용량이 급속히 증가하고 있고 관련 기술도 빠르게 시장화하고 있다. 2020년 인산철 배터리 장착량은 38.3%에 달했다.

 당국, 시장 육성에 초강력 드라이브 

중국은 정책적으로 신에너지 차 산업 육성에 강한 드라이브를 걸고 있다. 특히 신에너지 차량 보조금 정책은 산업 발전에 획기적으로 기여했다. 2009년~2012년 시범 추진, 2013년~2015년 응용 추진 단계를 거쳐 보조금 정책이 계속 추진되면서 산업 발전을 견인해 왔다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2021.06.09 chk@newspim.com

2020년 중국 정부는 진환경 자동차 구매 보조금 정책을 2022년 말까지 연장하겠다고 명확히 밝히면서 출구전략에 있어 업게에 충격이 크지 않게 하겠다고 강조혔다. 또한 중국은 신에너지 자동차 산업 발전을 위한 인프라 구축등 구조 개선 사업을 서두르기로 힜다.

중국 당국은 2022년말 보조금 정책이 소멸된 이후에 대응, 후속 보조금 정책을 적극 검토하고 있다. 신에너지차를 위한 인프라 환경 개선, 공공 차량 운영 보조금 정책, 차동차 전기 분리 등 신형 모델 지지, 자체 연구개발(R&D) 지원 등을 주요내용으로 하고있다.

중국 정부는 신에너지 자동차에 대해 자동차 선박세와 구매세, 관세 등 각종 세수에 대해 우대 정책을 실시할 것을 강조하고 있다. 세수 우대정책은 신에너지 자동차 산업의 발전을 지지하는 핵심적인 작용을 할 것으로 관련 업계는 보고 있다.

특히 구매세 면제 혜택 등은 신에너지 차 산업 발전의 커다란 촉진제가 될 전망이다. 면세 햬택이 주어지는 신에너지 차량(NEV)은 230만 대에 달할 전망이다.

중국 자동차 협회는 신에너지 자동차 산업이 본격적인 발전 단계에 접어들었고 시장화가 한층 빠르게 진전될 것으로 내다보고 있다. 무엇보다 기술 혁신 능력 향상, 비즈니스 모델 혁신 가속, 충전및 배터리 교환 인프라 확장, 신에너지 차의 경제성과 사용 편리성 제고 등이 신에너지 차 산업 발전을 촉진 시킬 전망이다.

중국은 2025년 까지 신에너지 차량 판매 점유율을 전체 차시장의 20% 내외까지 끌어올린다는 방침이다. 그로부터 또다시 10년 뒤인 2035년에는 전기지 등을 위주로 하는 신에너지 차량이 자동차 시장의 주류가 될 것으로 내다보고 있다.

중국은 신에너지 자동차 산업 발전 게획(2021년~2035년)에서 리튬 전지 순 전기 자동차와 하이브리드 혼합식 동력, 연료 전지 자동차를 산업 발전의 3대 종축으로 삼고, 동력전지와 관리 체계, 구동 전기(電機)와 전력 전자, 커넥티드와와 스마트화 기술을 3대 횡축으로 삼아 고질량 혁신 발전을 꽤해나가기로 했다.  

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
국힘 대선후보 김문수 56.53% 득표 [서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 국민의힘 대선후보로 선출된 김문수 후보가 3일 오후 경기 고양시 킨텍스에서 열린 국민의힘 제5차 전당대회에서 당직자들과 손을 들며 인사하고 있다. 2025.05.03 photo@newspim.com   2025-05-03 17:28
사진
李 파기환송심 서울고법 재판장은? [서울=뉴스핌] 이성화 기자 = 대법원 전원합의체가 이재명 더불어민주당 대선 후보의 공직선거법 위반 사건을 유죄 취지로 서울고법에 돌려보낸 지 하루 만에 이 후보의 파기환송심을 맡을 재판부와 첫 공판기일이 정해졌다. 서울고법은 2일 오후 이 후보의 공직선거법 위반 사건 파기환송심을 형사7부(재판장 이재권)에 배당했다. 또 이날 이 후보의 공직선거법 위반 사건과 관련해 소환장 및 기일통지 발송에 이어, 집행관 송달을 촉탁했다. 집행관 송달은 우편송달이 되지 않을 때 진행하는 특별송달이다.  서울고법의 선거사건 전담 재판부는 형사2부, 6부, 7부 3곳인데 이 후보의 기존 항소심 재판부인 형사6부는 배당 대상에서 제외됐고 6부의 대리 재판부인 형사7부에 배당됐다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 후보가 지난 1일 서울 중구 프레스센터에서 열린 한국노총과의 정책협약식에 참석하고 있다. 이날 대법원은 이재명 대선 후보의 공직선거법 위반 사건에 대해 무죄를 선고한 2심 판결을 파기 환송했다. 2025.05.01 yooksa@newspim.com ◆ 이재권 재판장, '민주당 돈봉투' 등 사건 맡아 해당 재판부는 '민주당 돈봉투' 사건으로 기소된 이성만 전 의원과 송영길 소나무당 대표의 전 보좌관 박용수 씨 사건을 심리하고 있다. 이밖에 폐수 불법 배출 혐의를 받는 HD현대오일뱅크 사건, 김학의 전 법무부 차관 사건 관련 허위 면담보고서 작성 혐의를 받는 이규원 조국혁신당 전략위원장(전 부부장 검사) 사건도 맡고 있다. 해당 재판부는 이재권(사법연수원 23기) 부장판사와 박주영(33기)·송미경(35기) 고법판사로 구성됐다. 재판장은 이 부장판사가, 주심은 송 고법판사가 맡는다. 이 부장판사는 제주 서귀포 출신으로 제주제일고등학교와 서울대학교 법대를 졸업했다. 1997년 서울중앙지법 판사로 임관한 뒤 서울행정법원 판사, 제주지법 부장판사, 수원고법 부장판사 등을 거쳐 지난해 2월부터 서울고법 부장판사로 근무하고 있다. 특히 이 부장판사는 2005년 법원행정처 사법정책연구심의관, 2006년 법원행정처 사법정책실 판사, 2021~2024년 사법정책연구원 수석연구위원 등을 역임했다. 이용훈·양승태 전 대법원장 재임 당시인 2010년~2012년에는 대법원장 비서실 판사로도 근무했다. 박 고법판사는 서울과학고등학교와 서울대 산업공학과를 졸업했다. 2004년 서울중앙지법 판사를 시작으로 서울서부지법 판사, 수원지법 판사, 부산지법 부장판사, 의정부지법 부장판사를 역임했고 올해 2월 서울고법에 부임했다. 송 고법판사는 부산서여자고등학교와 이화여대 법학과를 졸업한 뒤 같은 대학원 법학과 석사과정을 거쳐 2006년 서울중앙지법에서 판사 생활을 시작했다. 서울남부지법 판사, 부산지법 판사, 인천지법 판사 등을 거쳐 2022년 2월부터 서울고법에서 근무하고 있다. 김명수 대법원장 시절인 2019년~2022년에는 대법원 재판연구관을 지냈다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 후보가 1일 서울 중구 프레스센터에서 열린 한국노총과의 정책협약식에 참석하고 있다. 이날 대법원은 이재명 대선 후보의 공직선거법 위반 사건에 대해 무죄를 선고한 2심 판결을 파기 환송했다. 2025.05.01 yooksa@newspim.com ◆ 첫 파기환송심 15일...李 불복 뒤 재상고 가능성 커 파기환송심 첫 공판기일은 오는 15일 오후 2시로 지정됐다. 이날 사건이 배당된 지 약 한 시간 만에 재판부가 기일을 지정하면서 이 후보 사건은 신속하게 진행될 것으로 보인다. 하지만 파기환송심 선고 결과가 나오더라도 이 후보가 이에 불복해 대법원에 재상고할 것으로 보여 오는 6월 3일 대선 전 최종 판결이 나오기는 어렵다는 관측이 우세하다.   대법 전합은 전날 이 후보의 공직선거법 위반 혐의 사건 상고심 선고기일을 열고 이 후보에게 무죄를 선고한 원심 판결을 파기환송했다. 재판부는 이 후보가 대장동 개발사업의 핵심 실무자였던 고(故) 김문기 전 성남도시개발공사 개발1처장과 골프를 쳤다는 의혹과 관련해 '사진이 조작됐다'는 취지로 한 발언, 백현동 개발사업 특혜 의혹과 관련해 국토부의 압박 내지는 협박이 있었다고 한 발언이 선거인의 정확한 판단을 그르칠 정도에 해당해 허위사실공표라고 판단했다. 재판부는 "김씨를 하위직이라서 몰랐다는 발언과 함께 골프 발언을 듣는 일반 선거인으로서는 출장은 같이 갔지만 함께 간 해외줄장 기간에 골프를 치지는 않았다는 의미로 자연스럽게 받아들이게 된다"며 "그런데 피고인은 김씨 등과 함께 간 출장 기간에 골프를 친 것이 사실이므로 이 발언은교유행위에 관한 허위사실 공표에 해당한다"고 판시했다. 또 "백현동 개발 특혜 의혹과 관련해 '국토부가 이 사건 의무조항을 들어 용도지역 변경을 압박했다'는 취지의 발언과 '국토부가 이 사건 의무조항에 따르지 않으면 직무유기를 문제 삼겠다고 협박했다'는 취지의 발언은 사실의 공표이지 단순히 과장된 표현이거나 추상적인 의견 표명에 그치는 것이 아니다"라고 지적했다. 대법원 판결은 기속력이 있기 때문에 파기환송심은 이를 뒤집을 만한 중대한 증거가 새롭게 제시되지 않는 이상 대법원 판결 취지에 따라 이 후보에 대한 추가 양형 심리를 거쳐 유죄를 선고하게 된다. 이 후보의 공소사실을 유죄로 판단한 1심은 의원직 상실형인 징역 1년에 집행유예 2년을 선고한 바 있다.  shl22@newspim.com 2025-05-02 18:55
안다쇼핑
Top으로 이동