전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

만트럭버스, 20년 만의 풀체인지 신형 'TG 시리즈' 전격 출시

기사입력 : 2021년05월04일 16:51

최종수정 : 2021년05월04일 16:51

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

1200만 시간·인력 3만500여명·부품 2만2000여개 투입
전세계 700여명 피드백 반영...'리타더 브레이크' 탑재
차량 원격 관리 시스템 도입..."5월 중 시승기회 제공"

[수원=뉴스핌] 조정한 기자 = 상용차 생산업체인 만트럭버스그룹(MAN Truck & Bus SE)의 한국법인인 만트럭버스코리아가 20년 만에 풀체인지된 신차 3종, 16개 모델을 출시했다. 

만트럭버스코리아는 4일 수원메쎄에서 '뉴 MAN TG' 론칭행사를 열고 신차를 선보였다. 이날 선보인 신차는 ▲대형 트랙터인 TGX 6개 모델 ▲중대형 트럭인 TGM 6개 모델 ▲중소형 트럭인 TGL 4개 모델 등이다.

만트럭버스코리아 신차 3종의 올해 판매 목표는 400여대다. 판매 가격은 각각 ▲TGX는 2억 초반부터 ▲TGM은 1억 초반 ▲TGL은 9000만원 초반부터다. 모든 차량의 가격은 모델, 옵션별로 상이하다. 

[사진=만트럭버스코리아]

만트럭버스코리아는 "뉴 MAN TG 시리즈 개발에 들어간 시간은 총 1200만 시간이며 3만5000여명의 인력이 투입됐다. 부품은 2만2000여개가 새롭게 적용됐다"며 "20년 만의 풀체인지는 고객이 더욱 안전하고 편안하며 경제적인 트럭을 원하기 때문"이라고 설명했다.

막스 버거 만트럭버스코리아 사장은 "고효율 엔진으로 연비를 개선하고, 한국을 포함한 전세계 700여명의 실제 운전자들의 피드백을 설계 및 제작에 반영했다"며 "특히 국내 고객 요구에 따라 강력한 제동력을 갖춘 리타더 브레이크를 탑재했다"고 강조했다. 

 ◆ 운행비용 절감...편의·첨단기능 포함

뉴 MAN TGX 트랙터 전차종에 탑재된 'MAN 이피션트크루즈3'는 GPS 기능을 활용해 적절히 가감속해 연비를 향상시키는 게 특징이다. 연비 절감을 위해 트랙터에서 쓸 수 있는 가장 효율적인 종감속비를 설정하고 기어를 매칭했다. 이를 통해 기존 유로 6D 트럭 대비 최대 4% 연비를 절감했다. 만트럭버스는 "연비 절감 요구에 대한 답이 이피션트크루즈"라고 말했다.

파워트레인(동력 장치)은 최신 배출가스 규제인 '유로 6D'를 만족하면서도 성능과 연비가 개선된 ▲배기량 15.2리터 'D38' 엔진(TGX 트랙터) ▲12.4리터 'D26' 엔진(TGX 트랙터 일부 모델, TGS 대형 트럭) ▲6.9리터 'D08' 엔진(TGM, TGL)에 'MAN 팁매틱(TipMatic)' 12단 변속기 또는 6단 변속기가 적용됐다.

TGX 내부. 아래로 인포테인먼트 시스템을 조작할 수 있는 '스마트셀렉트'가 보인다. [서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.05.04 giveit90@newspim.com

TGX·TGM·TGL 3종 모두 운전자의 편의를 높였다. MAN 트럭 중 최초로 12.3인치 디지털 프로페셔널 계기판과 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이 등 3개의 디지털 디스플레이를 장착했다.

디스플레이는 터치스크린이 아닌 직접 조작 방식이 선택됐다. 당초 터치스크린을 고려했으나 캡·시트 등에 장착된 서스펜션의 영향으로 차체가 흔들리는 게 변수로 작용했다. 이에 따라, 직관적으로 조작할 수 있는 방법이 적용됐다. 계기판은 스티어링 휠 버튼으로, 인포테인먼트 시스템은 만트럭버스가 자체 개발한 조작계인 '스마트셀렉트'를 이용하도록 했다.

뉴 MAN TG 시리즈에는 운전자 보호는 물론 주변 차량과 보행자 보호를 위한 각종 첨단 보조장치가 대폭 적용됐다. 차량의 속도에 맞춰 스티어링 휠 조작을 보조하는 기능인 'MAN 컴포트 스티어링'과 차량이 차선을 이탈할 때 스스로 스티어링 휠을 돌려 차선 안으로 이끄는 차선 복귀 지원(LRA)도 포함됐다.

이 밖에도 앞 차량의 속도와 거리를 인식해 자동으로 차량의 속도를 조절하는 '적응형 크루즈 컨트롤(ACC)'에 정차와 발차 기술을 탑재한 '스톱 앤 고를 지원하는 적응형 크루즈 컨트롤', 교통량이 많은 구간에서 구동계, 브레이크, 스티어링을 독립적으로 제어해 저속 운행 시 편의성을 더해주는 '트래픽 잼 어시스트' 등이 탑재됐다.

TGX 내부. 200X80cm의 넓은 침대 매트리스. [서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 2021.05.04 giveit90@newspim.com

 ◆ 차량 원격 관리로 운휴시간↓...5월 중 시승기회 제공

만트럭버스코리아는 차량 원격 관리 시스템 '리오(RIO)'를 도입 예정이다.

리오는 차량 내 LTE 모뎀을 탑재해 차량 데이터를 원격으로 확인해 예방 정비를 안내하는 시스템이다. 미리 차량의 유지 보수 관련 데이터를 분석해 정비 및 부품 교환 일정을 알려주고 미리 서비스 센터 예약 진행을 도와 운휴시간을 최소화한다는 전략이다.

아울러 차량 종합 관리 패키지 '케어프리'가 뉴 MAN TG 차량에 적합하게 출시된다. TGX 트랙터의 경우 최대 5년, 75만km의 보증 연장 혜택이 포함됐다.

만트럭버스코리아는 "TGX·TGM·TGL 등 3가지 차종에 대한 시승 기회를 5월 중 전국에 제공할 생각"이라고 귀띔했다.

한편 만트럭버스코리아는 TGX·TGM·TGL 등 3가지 차종 출시에 이어, 신형 덤프트럭·TGS 대형 트럭 등은 올 하반기 국내 출시할 계획이라고 밝혔다.

또한 만트럭버스의 2층 전기버스 국내 도입에 대해선 "버스 개발은 다 돼 있지만 한국에서 전기 버스 수요가 어떻게 될지는 아직 지켜보는 중"이라며 "이후 전기버스 도입 여부를 결정할 것"이라고 했다. 

giveit90@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
추경호 체포동의안 본회의 통과 [서울=뉴스핌] 이바름 기자 = 12.3 비상계엄 당시 국민의힘 의원들의 계엄해제 표결을 방해한 의혹을 받는 추경호 국민의힘 의원에 대한 체포동의안이 27일 여당 주도로 국회 본회의를 통과했다. 국회는 이날 본회의를 열고 '국회의원(추경호) 체포동의안'을 상정해 표결을 진행했다. 투표 결과 재석 180인 가운데 찬성 172표, 반대 4표, 기권 2표, 무 2표로 가결됐다. 불체포특권이 있는 현역 국회의원에 대한 체포동의안은 재적 의원 과반 출석에 출석 의원 과반 찬성이 가결 조건이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 추경호 국민의힘 의원이 27일 서울 여의도 국회에서 열린 본회의에서 본인의 체포동의안에 대한 신상발언을 마치고 나서며 동료 의원들의 격려를 받고 있다. 2025.11.27 pangbin@newspim.com 국민의힘 의원들은 표결에 반발하며 표결에 참여하지 않고 본회의장에서 퇴장했다. 이들은 로텐더홀에서 정부여당 및 특검 규탄대회를 벌였다. 신동욱 국민의힘 최고위원은 규탄대회에서 "우리가 추경호"라며 "반드시 싸워서 심판해야 한다"고 말했다. 추 의원은 지난해 12월3일 윤석열 전 대통령이 비상계엄을 선포했을 당시 국민의힘 원내대표로서 의원총회 장소를 국회와 당사 등으로 여러 차례 바꿔 국민의힘 의원들의 계엄해제 표결 참여를 방해했다는 의혹을 받고 있다. 내란 특별검사(조은석 특검팀)은 지난 3일 추 의원에 대해 내란중요임무종사 혐의로 구속영장을 청구했다. 법무부는 이틀 뒤인 5일 국회에 체포동의요청서를 제출했으며, 13일 국회 본회의에 보고됐다. 국회가 동의함에 따라 법원은 조만간 추 의원에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 실시한다. 결과에 따라 추 의원의 구속 여부가 결정된다. 추 의원은 투표 전 신상발언 기회를 얻어 특검 수사는 정치탄압이라고 주장했다. 추 의원은 "특검은 제가 언제 누구와 계엄에 공모, 가담했는지 어떠한 증거도 제시하지 못하면서 영장을 창작했다"며 "특검은 계엄 공모를 입증하지도, 표결을 방해받았다는 의원을 특정하지도 못했다"고 강조했다. right@newspim.com 2025-11-27 15:41
사진
영국계 단타, 11월에만 5조 팔았다 [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 연중 고점을 기록한 코스피가 11월 들어 조정을 받는 가운데, 외국인 매도세를 주도한 주체는 영국계 자금으로 나타났다. 9~10월 단기 매수세로 코스피를 4000선 위로 끌어올렸던 영국계 투자자들은 이달 들어 약 5조원 규모의 주식을 순매도하며 수급 전환의 중심에 섰다. 금융감독원과 한국거래소 자료를 종합하면, 영국계 자금은 상반기까지는 관망세를 보이다가 9월부터 순매수로 전환해 지수 급등을 견인했다. 그러나 11월 들어 매도세로 돌아서며 단기간에 코스피를 다시 4000선 아래로 밀어냈다. 전문가들은 이를 투자 이탈보다는 업종 재배치·수익 실현·헤지 전략 등 다층적 조정 흐름으로 해석하고 있다. ◆ 영국계, 활발한 거래에도 낮은 보유 비중…'단타 성향' 뚜렷 27일 한국거래소에 따르면, 영국계 투자자는 이달 1일부터 24일까지 코스피와 코스닥 시장에서 총 4조9900억원을 순매도했다. 같은 기간 외국인 전체 순매도 금액은 13조5328억원으로, 영국계 자금이 차지하는 비중은 36.9%에 달한다. 이는 지난 10월 영국계가 2조4000억원을 순매수하며 전체 외국인 순매수(4조2050억원)의 절반 이상을 견인했던 흐름과는 대조적이다. 영국계 자금은 올해 외국인 매매에서 가장 활발한 움직임을 보였다. 지난 1~8월 유가증권시장에서 영국계 투자자는 총 557조원 규모(매수 273조9270억원, 매도 283조730억원)를 거래하며 외국인 전체 거래액의 44.7%를 차지했다. 국적별 기준으로는 거래 비중 1위였지만, 보유 비중은 10%대 초반에 머무는 등 높은 회전율이 특징적이다. 이는 중·단기 차익 실현에 집중하는 유동적 자금 특성을 드러낸다는 분석이다. 실제 영국계 자금은 9월 2조2000억원, 10월 2조4000억원 등 두 달간 총 4조6000억원어치를 순매수하며 국내 증시 랠리를 이끌었다. 이 기간 외국인 전체 순매수의 상당 부분을 담당했고, 코스피는 9월 말 3424포인트에서 10월 말 4107포인트까지 약 20% 급등했다. 이후 이달 3일에는 장중 사상 최고치인 4221.87포인트를 기록했다. 당시 외국인의 현·선물 동반 매수가 지수 상승을 뒷받침했고, 거래 비중에서도 영국계 영향력은 두드러졌다. 하지만 11월 들어 매도세로 돌아서면서 코스피는 한 달 새 300포인트 넘게 밀리며, 전날(26일) 기준 3960.87로 마감했다. ◆ 수익 실현 흐름 속 업종·자산군 재배치 뚜렷…"ETF 투자도 변화 감지" 코스피 4000선을 끌어올렸던 외국인 수급이 11월 들어 주춤하면서, 이번 수급 전환의 배경에는 반도체 중심의 차익 실현과 업종 간 포트폴리오 조정이 복합적으로 작용한 것으로 풀이된다. 실제로 외국인 자금은 특정 업종에서 수익을 실현한 뒤, 해외 자산이나 새로운 산업군으로 비중을 재조정하는 흐름을 보였다. 이 같은 변화는 상장지수펀드(ETF) 매매에서도 뚜렷하게 나타났다. 코스콤 ETF체크에 따르면 최근 일주일간 외국인이 가장 많이 순매수한 상품은 'KODEX 레버리지'(93억8000만원)였고, 이어 'TIGER 미국필라델피아반도체나스닥'(64억2000만원), 'TIGER 차이나항셍테크'(64억원), 'TIGER 차이나전기차SOLACTIVE'(55억200만원) 등이 뒤를 이었다. 순매수 상위 10개 ETF 중 절반이 중국 테크 및 미국 증시 관련 상품으로 구성돼 외국인 자금의 관심이 해외 주요 지수로 이동한 모습이다. 반면 외국인은 국내 주식형 ETF를 중심으로 대규모 매도에 나섰다. 같은 기간, 'TIGER 2차전지TOP10'(-79억원), 'TIGER200선물레버리지'(-68억원), 'KODEX AI반도체'(-56억9000만원) 등이 외국인 순매도 상위에 올랐으며, 상위 10개 가운데 9개가 국내 ETF였다. 개별 종목에서도 자금 재배치 흐름 뚜렷하게 나타났다. 이달 1~25일 외국인 순매도 상위 종목에는 SK하이닉스, 삼성전자, 두산에너빌리티, KB금융, NAVER, 한화오션 등이 포함됐다. 반면 셀트리온, 이수페타시스, LG 씨엔에스, SK바이오팜 등이 외국인 순매수 상위권을 차지했다. 전통 반도체주에서 인프라, 바이오, AI 관련 종목으로 수급이 분산되는 모습이다. 시장에서는 이 같은 움직임을 외국인 자금의 '이탈'이라기보다는 전략적 '재편'으로 해석하고 있다. 현물 매도를 통해 일부 비중을 축소하는 동시에, 선물·옵션을 활용한 헤지 전략이나 국채 등 대체 자산으로의 분산 투자가 병행되고 있다는 분석이다.  전문가들은 이러한 흐름이 외국인 자금의 유출보다는 포트폴리오 조정 과정의 일환으로 볼 수 있다고 보고 있다. 김석환 미래에셋증권 연구원은 "반도체 업종의 내년 이익 전망치가 빠르게 상향되고 있어 외국인 수급이 재개될 여지가 충분하다"며 "외국인 유입에 기반한 증시 상승 기대는 여전히 유효하다"고 분석했다. 이상현 메리츠증권 센터장은 "코스피 4000 돌파는 단기 유동성이 아니라 기업 실적이 만들어낸 구조적 상승이었다"며 "현재 조정은 큰 흐름이 끝났다는 신호가 아니라 다음 단계 상승을 위한 숨 고르기 성격이 강하다"고 강조했다.    nylee54@newspim.com 2025-11-27 08:20
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동