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방사청 "KF-21 인니 기술자들 하반기에 돌아온다" 협력 정상화 자신감

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"분담금 관련 사항 곧 종결시킬 것…빠른 시일 내 협상"
'인니, KF-21 참여 대가로 식량차관 요구설'은 부인 "연계 안해"

[서울=뉴스핌] 하수영 기자 = 코로나19 등을 이유로 본국으로 돌아갔던 인도네시아측 KF-X(정식명칭 'KF-21') 개발 인력들이 올 하반기 내 한국으로 복귀할 전망이다. 군은 이를 바탕으로 인도네시아와의 KF-21 협력 사업이 정상화될 것으로 자신했다.

방위사업청 관계자는 15일 오후 취재진과 만난 자리에서 "아직 목표 수준이고 비공식적으로 얘기한 것"이라고 전제하면서도 "올 하반기에 인도네시아 PTDI 업체 인력들이 (한국에 다시) 와서 (협력을) 정상화시켜 나갈 계획"이라고 밝혔다.

이 관계자는 "빠른 시간 내에 실무협상을 해서 하반기에 정상화시킬 계획으로 추진 중"이라고도 했다.

대한민국 첫 전투기 'KF-21 보라매' 시제기 [사진=KAI] 2021.04.09

앞서 지난해 3월 인도네시아 PTDI 업체 측 인력 114명은 코로나19 등을 이유로 한국에서 철수했다. 이후 인도네시아가 2019년 1월 이후로 KF-21 분담금을 납부하지 않고 있는 상황과 맞물려 'KF-21 사업에서 인도네시아가 발을 빼려는 것 아니냐'는 부정적인 관측이 쏟아졌다.

특히 인도네시아가 미국 '록히드마틴'사의 F-16V 전투기나 프랑스 '다소'사의 라팔 전투기 구매를 추진 중인 사실이 알려지면서 KF-21 사업에서 발을 빼려는 것 아니냐는 일각의 설(說)에 힘이 실렸다.

이에 대해 방사청은 인도네시아측 개발 인력들이 올 하반기 복귀할 수 있도록 추진할 것이며, 분담금 문제도 조기에 해결되도록 노력하고 있다고 거듭 강조했다.

방사청 관계자는 "인도네시아 엔지니어들이 철수했던 건, 실질적으로 관두겠다고 철수한 것이 아니라 그 당시(지난해 3월) 한국에 코로나19가 창궐했기 때문에 본국으로 귀국한 것이고 그 이후 오지 못한 것 뿐"이라고 설명했다.

[사천=뉴스핌]문재인 대통령이 지난 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 보라매(KF-21) 시제기 출고식애서 출고 퍼포먼스가 진행되고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com

분담금 관련해서도 "빠른 시간 내에 실무협상을 해서 분담금 관련 사항을 종결시킬 계획으로 추진 중이다. 우리 예산이 허락되는 범위 내에서 페이먼트(payment, 지불) 스케줄을 논의하고 있는 상태"라며 "협상의 진행 과정을 봤을 때 인도네시아에서도 '이 사업을 계속 해야겠다'는 정책적 판단을 하고 있다"고 말했다.

인도네시아가 현재까지 납부한 분담금은 약 2272억원이며, 미납한 분담금은 약 6044억원에 이른다. 총 분담금은 사업비 8조 8000억원의 20% 수준인 약 1조 7000억원이다. 한·인도네시아간 마지막 분담금 협상은 지난해 9월이다.

인도네시아가 미국과 프랑스 업체의 전투기 구매를 추진하는 것에 대해서는 "그것은 KF-21과 상관이 없다고 우리는 판단하고 있다"고 선을 그었다.

인도네시아가 현 시점에서 필요한 전투기를 구매하는 것 뿐, 그것이 KF-21 사업에서 발을 빼는 것을 의미하는 것은 아니라는 설명이다. KF-21는 2026년 이후 전력화 예정이다.

방사청 관계자는 "(KF-21은) 지금 (인도네시아가) 확보해야 하는 전투기 계획에는 포함돼 있지 않다"며 "우리 역시 KF-21을 개발하는 동시에 F-35를 도입하지 않나. 동일한 상황이다"라고 하면서 인도네시아와 지속적으로 협력하겠다는 의지를 거듭 피력했다.

한편 방사청은 인도네시아가 KF-21 사업에 계속 참여하는 조건으로 식량 차관 50억 달러(약 5조 6000억원)를 요청했다는 설에 대해서 "사실이 아니다"라고 강하게 부인했다.

방사청 관계자는 "차관을 (실제로) 달라고 한 것인지는 잘 모르겠지만, 확실한 것은 KF-21 사업과는 연계하지 않는다는 것"이라며 "(인도네시아에서) '차관 안 주면 우리는 KF-21 안 하겠다'라고 하면 그것이 '연계'인데, 그런 내용은 아니라는 것을 말씀드린다"고 강조했다.

그러면서 "규모도 앞으로 얘기해 나가야 할 부분"이라며 확정되지 않았다고 덧붙였다.

suyoung0710@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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