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[중국·홍콩 증시 포인트(3.31)]샤오미 전기차 확정, 귀주모태 실적, 굴삭기 초호황

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[편집자] 이 기사는 3월 31일 오전 10시35분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 조윤선 기자 =30일 상승 마감한 중국 A주 3대 지수가 31일 일제히 약세로 출발했다. 상하이종합지수가 0.13% 하락했고 선전성분지수와 창업판지수도 각각 0.13%, 0.04% 하락하며 장을 시작했다. 섹터 중에서는 자동차, 신장(新疆) 소재 상장기업 주가가 강세를 보이는 반면, 탄소중립은 약세를 나타내고 있다.

중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 금일 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 중국 스마트폰 제조사 샤오미(01810.HK)의 전기차 사업 진출 공식 발표 △ 중국 고량주(白酒·바이주) 대장주 귀주모태(600519)의 2020년 실적 발표 △ 중국 굴삭기 업계 초호황 소식에 주목했다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

◆ 자동차 경험치 제로 샤오미 전기차 진출, 기대와 우려 교차

30일 장 마감 이후 샤오미가 전기차 사업 진출을 공식적으로 발표했다.

샤오미는 공지문을 통해 이사회에서 정식으로 스마트 전기차 사업을 승인했다며 스마트 전기차 완전 출자 자회사를 설립할 예정이라고 밝혔다. 초기 투자 규모는 100억 위안(약 1조 7260억 원), 향후 10년간 100억 달러(약 11조 3500억 원)를 투자한다는 계획도 공개했다. 또, 레이쥔 샤오미 회장이 스마트 전기차 사업 부문 CEO를 맡게 될 예정이다.

샤오미의 전기차 진출에 대해 업계 전문가들은 샤오미가 충분한 자금력을 바탕으로 전기차 제조를 위한 기술 통합을 이뤄낼 수 있을 것으로 보았다. 하지만 일각에서는 샤오미의 자금력이 충분하다고 해도 첫 전기차 제품 출시까지는 수년의 시간이 걸리기 때문에 시장 변화와 경쟁사의 추격에 따른 업계 경쟁 격화로 자동차 제조 경험이 전무한 샤오미에게 리스크가 큰 사업일 수 있다는 우려도 나왔다.

싱예(興業)증권 등 증권사들은 화웨이, 바이두, 샤오미에 이어 향후 더 많은 기술기업이 전기차 분야에 진출할 것으로 예상하며 자동차 산업 재편이 가속화될 것이라는 전망을 내놨다. 자동차의 전기차화·스마트화 흐름은 산업계의 중요한 기술혁명이자 기회로 더욱더 많은 업체들이 이러한 흐름에 가세할 것이라는 분석이다.

화시(華西)증권은 샤오미와 같은 거물 기업의 진출이 스마트 전기차 업계 발전을 가속화하는 긍정적인 역할을 할 것으로 보고, 스마트 자율주행 관련 종목에 주목할 것을 조언했다.

▶이와 관련해 주목할 종목: 샤오미(01810.HK), 창달소프트웨어(中科創達·300496), 더싸이시웨이(德賽西威·002920), 사유도신과기(四維圖新·002405)

◆ 귀주모태 두 자릿수 실적, 직판 매출 첫 100억 위안 돌파

중국 A주 최고가주이자 고량주 대표 종목인 귀주모태가 30일 밤(현지시간) 2020년 실적을 공개했다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

지난해 귀주모태는 전년 동기 대비 10.29% 늘어난 979억 9300만 위안(약 16조 9130억 원)의 매출과 전년 동기 대비 13.33% 증가한 466억 9700만 위안(약 8조 594억 원)의 순이익을 달성했다.

주목할 점은 중간 유통망을 거치지 않고 소매업자나 소비자에 직접 판매(직판)한 매출이 처음으로 100억 위안(약 1조 7260억 원)을 돌파했다는 점이다.

2020년 귀주모태의 직판 매출은 전년 동기 대비 82.66% 증가한 132억 4000만 위안(약 2조 2850억 원)을 기록했다. 반면, 도매 판매 매출은 815억 8200만 위안(약 14조 800억 원)으로 전년 동기 대비 4.46% 증가하는데 그쳤다.

직판 매출 증가는 수익성을 나타내는 지표인 매출총이익률의 상승으로 이어졌다. 2020년 귀주모태 주류 제품의 매출총이익률은 전년 동기 대비 0.11%포인트 상승한 91.84%에 달했다. 그중 귀주모태주의 매출총이익률은 93.99%로 전년 동기 대비 0.21%포인트 상승했다.

귀주모태는 올해에도 성장세를 이어갈 전망이다. 2021년 경영 목표로 귀주모태는 전년 대비 매출 10.5% 신장, 68억 2100만 위안 규모의 투자 집행 완료를 제시했다.

한편, 최근 귀주모태 주가는 연일 하락세를 이어간 후 소폭 반등세로 돌아섰다. 30일 전 거래일 대비 1.08% 오른 2056.05위안으로 거래를 마쳤다. 시가총액은 2조 5800억 위안(약 445조 원)이다. 올해 2월 18일 기록한 3조 1000억 위안의 역대 최고 시총 대비 5000억 위안 가량이 줄었다.

◆ 초호황 굴삭기 업계, 1분기 중장비 업체 실적 개선 기대

이밖에 올 2월 역대 최고 판매량을 기록하며 초호황을 누리고 있는 굴삭기 업계에도 이목이 쏠렸다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

올해 2월 중국의 굴삭기 판매량은 2만 8305대로 역대 2월 중 가장 높은 기록을 썼다. 앞서 가장 판매량이 높았던 2011월 2월 판매량(2만 570대)보다 약 38%나 증가했다.

전문가들은 △ 지난해 코로나19로 판매가 부진했던 기저효과 △ 3조 위안 규모의 대형 건설 사업 집중 착공 △ 부동산·인프라 투자 증가 △ 환경문제 개선 위한 오염물질 배출 규제 강화에 따른 중장비 교체 수요 증가 등 요인이 굴삭기 업계 호황을 견인하고 있다고 분석했다.

업계 활황으로 올 1분기 중국 중장비 업체의 실적 개선이 기대된다. 산하지능(山河智能·Sunward, 002097)은 올 1분기 순이익이 전년 동기 대비 80~130%나 증가한 2억 4400만~3억 1100만 위안에 달할 것으로 예상했다.

하이퉁(海通)증권 등 증권사들은 대체로 해외 수출 회복과 부동산·인프라 투자의 안정적인 증가, 소도시와 농촌 개조 사업으로 굴삭기 등 중장비 업계가 계속해서 성장할 것으로 전망했다. 하지만 일각에서는 코로나19로 인한 기저효과가 약화되면서 4월에는 굴삭기 판매량이 전년 동기 대비 약 0~11% 증가에 그칠 것이라는 전망도 나왔다.

▶이와 관련해 주목할 종목: 유공기계(柳工·000528), 안휘합력(安徽合力·600761), 산하지능(002097)

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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