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美 기업들 '줄도산' 10개 중 1개 한달 내 문 닫는다

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황숙혜의 월가 이야기

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 신종 코로나바이러스(코로나19) 확산에 따른 미국 기업의 줄도산이 가시화되는 모습이다.

경제 셧다운으로 인한 매출 급감과 수요 쇼크가 크고 작은 기업들을 파산 위기로 내몰고 있다는 지적이다.

미국 기업 10개 중 1개는 한 달 이내에 비즈니스를 철수해야 하는 상황이고, 중소기업의 경우 8주 이내에 문을 닫는 기업이 50%에 이른다는 분석이 나와 관심을 끌고 있다.

니만 마커스 뉴욕 맺아 [사진=로이터 뉴스핌]

20일(현지시각) 로이터를 포함한 주요 외신에 따르면 미국 고급 백화점 니만 마커스가 이르면 이번주 파산보호를 신청할 예정이다.

이 경우 미국 대형 백화점 업계에서 코로나19 충격에 따른 첫 파산 사태가 발생하는 셈이다. 눈덩이 부채를 감당하기 힘든 업체는 이미 미국 주요 지역의 43개 매장을 모두 일시적으로 폐쇄했고, 채권자들과 수억 달러의 대출 협상을 벌이고 있지만 여의치 않은 상황.

소식통에 따르면 니먼은 앞으로 수 일 이내에 파산보호를 신청할 것으로 보인다. 이에 따라 일시 해고된 1만4000여명의 직원들이 일자리를 잃게 될 전망이다.

이 밖에 유통업계 공룡 업체들도 상황은 마찬가지다. 장기적인 경영난에서 벗어나지 못하는 JC 페니 역시 파산보호 신청을 검토 중이고, 메이시스와 노드스트롬은 최악의 상황을 피하기 위해 영업을 축소하는 한편 신규 자금 조달에 사활을 걸고 있다.

CNBC에 따르면 헬스장 체인 업체인 24아워 휘트니스 파산 전문 로펌 라자드 앤드 웨일, 고샬 앤드 맹거스와 파산을 포함한 경영 위기 대응책을 논의 중이다.

업체는 이미 400여개의 매장을 페쇄했고, 주요 도시의 사회적 거리 두기가 상당 기간 유지될 가능성이 높은 만큼 매출 회복이 어려운 실정이다.

신용 평가사 무디스에 따르면 24아워 휘트니스는 회원 감소와 대규모 부채 및 고율의 이자 비용 부담, 여기에 마이너스 현금흐름까지 턴어라운드를 기대하기 어려운 상태다.

49억달러의 부채를 떠안은 영화관 체인 AMC 역시 파산 가능성이 높다는 분석이다. 트럼프 행정부가 경제 활동 재개에 돌입했지만 전염병에 대한 공포감이 지속되면서 매출 회복이 지연될 여지가 높고, 디폴트 리스크가 크게 높아졌다는 얘기다.

카니발을 포함해 코로나19의 직격탄을 맞은 크루즈 업체에 대해서도 비관론이 번지고 있고, 일부에서는 '정크'로 강등된 포드 역시 파산 위기를 맞을 수 있다고 경고한다.

9%를 웃도는 금리에 80억달러 규모로 대출을 확보해 급한 불을 껐지만 자동차 시장의 침체가 이어지면서 위기에 내몰릴 수 있다는 관측이다.

주요 도시의 병원도 파산 위기를 맞았다. 블룸버그에 따르면 14개 주에 24개 병원을 운영하는 쿼럼 헬스가 파산보호 신청을 준비 중이고, 이 같은 사례가 잇달아 발생할 전망이다.

미국 상공회의소의 수지엔 클라크 대표는 CBS 뉴스와 인터뷰에서 "최근 조사에서 미국 기업 10곳 중 한 곳이 앞으로 4주 이내에 비즈니스를 영구적으로 폐쇄해야 하는 상황에 처한 것으로 드러났다"며 "소상공인들은 50%가 8주 이내에 사업을 철수하게 될 전망"이라고 말했다.

상황은 해외 기업들도 마찬가지다. 블룸버그에 따르면 저가 항공사 노르웨이 에어의 스웨덴과 덴마크 4개 자회사가 파산 신청을 냈다. 이에 따라 유럽과 미국을 중심으로 4700여명의 승무원이 일자리를 잃게 됐다.

업체는 대규모 부채와 매출 급감에 채권자들과 출자전환을 논의하고 있지만 경영 정상화를 기대하기 어려운 실정이다.

앞서 영국 항공사 버진 애틀란틱 역시 정부의 자금 지원 없이는 팬데믹을 극복할 방법이 없다고 밝혀 파산 가능성을 예고했다.

영국 의류 업체 오아시스 웨어하우스도 지난주 코로나19 충격을 앞세워 파산을 선포했고, NHK에 따르면 일본에서도 40여개 기업이 파산 수순에 돌입했다.

팬데믹에 이어 도쿄 올림픽 취소에 따른 파장까지 일본 기업들이 이중 압박에 시달리고 있다는 지적이다.

 

higrace5@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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