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비이자이익이 순이익 순위 갈랐다…'보험 부진' 농협금융 꼴찌
수익성 'ROA' 일제히 하락 vs 건전성 'NPL비율' 개선

[서울=뉴스핌] 박미리 기자 = 신한금융이 KB금융을 제치고 올 상반기 '금융지주 순이익 1위'를 차지했다. 경쟁사 대비 ROA(총자산순이익률) 지표에서 우세했고, 주요 자회사들의 순이익 또한 가장 뛰어났다.

KB금융은 주력 계열사인 은행에서 순이익 1위를 차지하며, 체면치레는 했다. 우리금융은 금융지주 간 건전성부문에서, 농협금융은 계열 증권사부문에서 빼어난 경쟁력을 보여줬다. 하나금융의 경우 올 1분기 우리금융에 내줬던 '금융지주 순이익 3위' 타이틀을 가져오는 것에 만족해야 했다.  

◆ 순위 가른 건 '비이자이익'과 '비용'

신한금융의 올 상반기 순이익은 1조9140억원으로 KB금융(1조8360억원)보다 780억원 많았다. 이어 하나금융 1조2045억원, 우리금융 1조1790억원, 농협금융 9970억원 순이다. 우리금융이 출범한 올 1분기와 비교할 때 우리금융(당시 3위), 하나금융 간 순위만 바뀌었고, 나머지 순위는 그대로다.

올 상반기 금융지주 순이익 순위를 가른 첫 번째 요인은 '비이자이익'이다. 비이자이익이 클수록, 순이익 순위가 높았다.(비이자이익은 신한금융 1조7450억원, KB금융 1조2140억원, 하나금융 1조1100억원, 우리금융 6110억원, 농협금융 66억원 순)

신한금융은 올초 생명보험사인 오렌지라이프를 인수해 비이자이익이 전년 동기보다 26.7% 늘어난 반면 KB금융은 1.7% 감소했다. KB금융 관계자는 "카드 가맹점수수료 인하, 주식시장 부진 등의 여파로 수수료 수익이 줄었다"고 답했다. 우리금융은 올 상반기 자산관리 수수료 덕분에 비이자이익이 작년 동기(우리은행 기준)보다 50억원 늘었지만, 하나금융 증가폭(1000억원)에 못미쳤다.

농협금융의 낮은 비이자이익은 보험부문 때문이다. 수수료(5669억원), 유가증권(319억원) 등 부문에서 흑자를 냈음에도, 보험에서 6208억원의 손실을 기록해 이익이 망가졌다. 이는 보험 계열사가 책임준비금(보험금 지급을 위해 쌓는 돈)이 큰 저축성보험에 주력해왔기 때문. 책임준비금은 재무제표상 비용으로 잡힌다. 다만 최근 보장성보험을 강화하고 있어 지켜볼 필요는 있다. 

비용 지출도 한몫했다. 총영업이익(이자이익+비이자이익) 기준 1위는 KB금융(5조7630억원)이다. 하지만 KB금융은 지난해 동기보다 판매·관리비가 크게 늘었다. 은행 성과급(매년 4분기 반영되다 매분기에 분할 반영), KB증권 성과급 등이 반영돼 판관비가 9.4% 증가한 탓이다. KB금융의 올 상반기 판관비율은 52.1%로 5대 금융지주 중 가장 높았다. KB금융 관계자는 "인력, 지점수 등 규모가 크다보니, 이에 비례해 비용이 많은 편"이라며 "점차 하향 안정화되고 있고, 곧 40%대로 진입할 것"이라고 설명했다. 

◆ 건전성 1위는 '우리금융'

수익성 지표인 ROA(총자산순이익률)는 신한금융이 0.82%로 가장 높았다. ROA는 금융회사가 얼마나 자산을 효율적으로 운용했는지를 보여주는 지표다. 숫자가 낮을수록 좋지않은 신호로 읽힌다.

신한금융에 이어 KB금융이 0.8%로 두 번째로 높았고, 우리금융(0.67%), 하나금융(0.62%), 농협금융(0.47%) 순이다. 다만 농협금융과 올초 지주사 체제로 전환한 우리금융을 제외하곤, ROA가 일제히 하락했다. ROA가 가장 많이 떨어진 곳은 하나금융으로 감소폭이 0.11%포인트였다. KB금융은 0.09%포인트, 신한금융 0.02%포인트였다.

건전성을 보여주는 고정이하여신(NPL) 비율은 우리금융(0.47%)이 가장 낮았고, 하나금융(0.56%), 신한금융·KB금융(각 0.59%), 농협금융(0.84%) 순으로 커졌다. 

금융회사는 정상, 요주의, 고정, 회수의문, 추정손실의 5단계로 여신을 구분한다. 이중 '고정'은 연체기간이 3개월 이상인 부실채권을 말한다. 즉, 고정이하여신은 고정, 회수의문, 추정손실 3단계로 분류되는 부실채권이다. 이에 NPL비율이 높은 금융회사일 수록, 건전성이 좋지 않다고 해석된다. NPL비율은 신한금융(유지)을 제외하고 전년 동기보다 모두 개선됐다.

특히 우리금융은 우량자산 위주로 포트폴리오 개선작업에 나선 것이 주효했다. 손태승 회장은 2017년 말 우리은행장으로 취임한 후부터 우량자산 비중 확대를 강조해왔다. 그 결과, 우리금융의 우량자산비율은 2017년 말 81.3%에서 올 상반기 85.3%로 올랐다. 

◆ 신한금융, 주요 자회사 6곳 중 절반 1위

각 금융지주에서 순이익 상위권을 점하는 주요 자회사 간 대결에서는 신한금융이 압도적이다. 신한금융은 신한카드(순이익 2710억원), 캐피탈(700억원), 생명보험(2250억원·신한생명 및 오렌지라이프 합산)에서 순이익이 가장 많았다. KB금융은 은행(1조3050억원), 손해보험(1660억원)에서, 농협금융은 증권(2780억원)에서 각각 순이익 1위였다.

다만 각 금융지주가 주력하는 은행에선 KB금융이 경쟁력을 보여줬다. KB국민은행은 올 2분기에만 순이익이 7323억원을 올렸다. 다만 이는 한진중공업과 오리엔트조선 대손충당금 810억원이 환입된 영향이 컸다. 일회성 요인을 뺴면 신한은행(6637억원)과 우리은행(6129억원)과 비슷한 수준이다.  

 

milpark@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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