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[클로즈업] 기침 잦아진 김병준, 인적쇄신 무용론에 난감

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"당협위원장 교체, 직접 판단하겠다" 했지만 당내 회의론은 여전
"상징적 인물 교체 아닌 당협위원장 교체만으론 힘 안실려"
당내 의원들은 차기 지도부 구성에만 골몰…벌써 힘 빠진 비대위

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = "지난 몇달 동안 비대위원장으로서 나름 당을 관찰했고 의원님들에 대해 판단을 할 기회가 있었다. 그래서 조강특위 기준과 별도로 교체가 필요하다고 생각하는 분들은 제가 별도로 판단을 하겠다."

지난 22일 김병준 자유한국당 비상대책위원장이 인적쇄신에 보다 직접적으로 칼을 휘두르겠다는 뜻을 밝혔다. 당초 김 위원장은 당 조직강화특별위원회에 전권을 부여하고 당협위원장 교체 작업을 맡기겠다는 방침이었지만, 이를 뒤집고 본인이 직접 판단하겠다는 발언을 한 셈이다.

당내 어떤 비판도 감수하겠다며 의지를 보인 그의 발언은 비대위를 향해 쏟아지는 회의적인 시각 때문인 것으로 풀이된다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 김병준 자유한국당 비상대책위원장이 26일 국회에서 열린 비상대책위원회의에서 모두발언 중 기침을 하고 있다. 2018.11.26 yooksa@newspim.com

김병준 비대위가 출범한지 4개월이 지났지만 아직도 당 일각에서는 회의론이 제기된다.

한 한국당 관계자는 "김병준 비대위가 출범한지 4개월이 지났지만 지금까지 가시적으로 성과가 잡히는게 없지 않느냐"며 "중간에 조강특위와도 마찰을 빚으면서 당 이미지 쇄신이나 혁신에도 크게 성과를 보이지 못했다"고 말했다.

김병준 비대위가 보수의 가치 재정립에 방점을 찍은 탓에 다소 가시적인 혁신의 성과가 보이지 않았다는 점 때문에 이 같은 평가가 나오고 있는 것이다.

당내 여론이 회의적이자 김 위원장은 직접 인적쇄신의 칼을 휘두르겠다는 강한 태도를 보인 셈이다.

하지만 2020년 총선을 좌지우지할 수 있는 차기 지도부 선거를 앞둔 상황에서 비대위원장의 인적쇄신 예고에 대한 당내 반응은 시큰둥하다.

게다가 최근 당내에서는 원내대표 선거를 한달 앞두고 다시 계파간 경쟁구도가 형성되면서 한국당은 비대위 이전의 체제로 돌아가고 있다.

계파가 없어졌다고는 하지만 당 내에서 친박과 비박, 잔류파와 복당파 의원들이 서로 대결구도를 형성하면서 서로에게 책임론을 묻고 있는 것.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 김병준 자유한국당 비상대책위원장이 지난 19일 국회에서 열린 비상대책위원회의에서 기침을 하고 있다. yooksa@newspim.com

이에 김 비대위원장은 26일 "원내대표 선거가 다가오고 전당대회가 다가오니까 계파 대결구도를 다시 살려 득을 보려고 하는 시도들이 있는 것 같다"면서 심지어는 분당론까지 얘기가 나오는데 참으로 유감스럽다"고 말했다.

그는 "제가 비대위원장으로 온 이유가 그런 부분 때문이므로 그런 시도는 결코 성공할 수 없을 것"이라며 "단 한번도 저는 특정 계파나 특정 지역을 특별히 생각하거나 반대한 적이 없다. 비대위와 비대위원장을 시험에 들지 말라"고 강조했다.

하지만 정작 당내 반응은 냉소적이다.

한 한국당 의원은 "비대위가 인적쇄신에 나서겠다고는 하지만 당협위원장을 교체하는 것만으로 무슨 힘이 실리겠느냐"며 "상징적인 인물을 핵심 역할에서 끌어내리거나 교체하지 않는 이상 비대위든 조강특위든 그 역할에 회의론이 나올 수밖에 없다"고 지적했다.

그는 이어 "지금 당내 의원들은 온통 원내대표 선거와 전당대회 선거에 집중해 누구를 차기 당 지도부로 선출할 것인가에 대해 고민하고 있다"면서 "차기 지도부가 2020년 총선까지 실질적인 영향력을 미치는 인물들이기 때문"이라며 비대위에 대한 회의적 시각을 드러냈다. 

jhlee@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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