韩国韩亚航空餐食供应告急事件持续，不仅造成飞机大范围延误，更引发旅客们的口诛笔伐。对于以准时作为首要原则的航空业来说，韩亚韩空或因该事件降低公信力。
据韩亚航空3日消息，截至当天下午1时，有一架国际航班因餐食供应问题延迟1个小时起飞，另有14个航班未提供餐食。
韩亚航空虽在2日表示将尽快解决飞机餐食供应问题，但从目前来看，韩亚航空“断食”事件恐陷入长期化。
数据显示，发生韩亚航空餐食共饮问题的1日，在80个航班中共有51个航班延误。次日的75个航班中，共有10个航班延误。其中，1日的36个航班未向旅客提供餐食，2日未提供餐食服务的航班共28个。
随着事件持续发酵，搭乘韩亚航空航班的旅客难掩不满情绪。乘客A某向媒体表示：“这是我头一次听说因未准备餐食导致飞机延误，实在太荒唐。飞机延误打乱了我的旅行计划。”
也有旅客通过SNS表示，即使在飞行12个小时的长途航班也发生餐食供应告急问题，希望韩亚航空做出合理解释并给予赔偿。
在这个事件中，空乘扮演着重要角色，他们夹在航空公司和旅客之间。面对这种情况，空乘们“哑巴吃黄连，有苦说不出”。某匿名职场人交流软件上，一名韩亚航空空乘表达了自己的心声，称因为此事承受巨大压力。
为了安抚民愤，韩亚航空以社长金秀天的名义在官网上发布了道歉信，承诺将尽快解决飞机餐食问题。
事件的起源来自名叫Sharp Do & co的韩国小型餐饮企业。韩亚航空与该企业签约，但企业因经验不足，无法满足韩亚大量的餐食需求。目前，韩亚与4-5个飞机餐食企业进行合作。
据悉，Sharp Do & co平均每天的餐食供应量为3000份，但韩亚的需求达到2-3万份。若想达到这一标准，公司应从各方面进行整改。对此，韩亚航空方面表示，飞机餐食供应问题将在一两天得到解决。
记者 주옥함（wodemaya@newspim.com）
