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영국패션협회와 MOU체결..."패션 마케팅 시스템 구축 필요"

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2018 런던패션위크에 한국 디자이너 진출

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 서울디자인재단이 지난 21일(현지시각) 런던패션위크를 주최하는 영국패션협회와 MOU 체결을 성공적으로 마쳤다. 패션 교류에 대한 기대감 커지는 한편, 실질적인 패션 마케팅 시스템이 구축되어야 한다는 목소리도 나온다.

서울시, 서울디자인재단, 영국패션협회 간 작성한 패션교류 양해각서에 따르면 △양 도시 패션행사 정보 교류 및 주요인사 초청 △양 도시 신진 디자이너 교류 프로그램 운영 △양 도시 패션 관련 네트워크 및 주요 정보 공유 △향후 지속적인 협의체계 유지 등이 포함됐다. 

김태희 서울시 경제기획관, 캐롤라인 러시 영국패션협회회장, 정구호 서울패션위크 총감독 (왼쪽부터)이 지난 21일(현지시각) 영국패션협회 런던 사무실에서 MOU 체결을 맺었다. [사진=서울디자인재단]

브랜드 LIE의 이청청 디자이너는 영국패션협회와 MOU 체결에 대해 "공식적으로 한국과 영국의 패션을 상징적인 기관이 교류하는 것을 긍정적으로 생각한다"며 "한국 디자이너, 영국 디자이너가 이번 체결로 플래폼을 얻었으니, 쇼와 전시를 공식적인 루트로 진행하면 (한국 패션의)공신력이 생길 수 있을 거다. 디자이너로서 이 프로젝트가 성공적으로 이루어지길 바란다"고 기대감을 드러냈다.

그러면서도 이 디자이너는 영국패션협회와 서울시, 서울디자인재단이 동등한 위치에서 패션 교류가 이뤄져야 한다고 의견을 드러냈다. 그는 "일방적으로 영국의 디자이너를 보는것에 그쳐선 안된다. 영국이 패션 강국이라고 해서 우리의 패션을 과소 평가하면 안된다. 한국 콘텐츠와 패션에 대한 자신감을 갖고 동등하게 문화교류를 해야 한다"고 말했다.

22일 오후 서울 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 2018 F/W 헤라서울패션위크 '미스지 콜렉션(Miss Gee Collection)'이 열리고 있다. /이윤청 기자 deepblue@

문화교류에 있어 가장 중요한 것은 '현장의 목소리'를 잘 듣는 것이다. 이청청은 "현장 관계자와 디자이너의 이야기를 잘 들어야 한다. 영국의 저명 인사가 서울에 와서 강의하거나 패션쇼를 선보이는 것도 필요하지만, 관계자들에 그치는 체결은 벗어나야 한다. 현장 업계에서 말하는 비즈니스적인 부분, 실질적인 마케팅에 도움이 될 수 있는 부분이 구체화돼야 한다"고 바랐다.

브랜드 SAIMI의 전새미 디자이너 역시 시장의 중요성을 언급했다. 서울디자인재단과 영국패션협회의 MOU 체결 소식을 뒤늦게 접한 전 디자이너는 "결국 중요한 것은 '시장'이다"라며 "패션쇼를 하는게 중요한 게 아니다. 쇼는 바이어를 만나기 위해 하는 것"이라며 "판매를 성사시키고 비즈니스 라인을 만드는게 우선이다"라고 소신을 밝혔다.

서울디자인재단 김윤희 본부장은 올해 열리는 런던패션위크(9월14일~18일 예정)와 서울패션위크에 디자이너 교류가 있을 것이라고 예고했다. 김 본부장은 28일 뉴스핌에 "패션쇼가 열리면 그 자체가 비즈니스 플래폼이다. 바이어, 패션관련 기관, 정부 산하기관 등이 다 패션쇼를 보기 위해 온다. 그렇기에 비즈니스까지 할 수 있는 여건이 마련되는 것"이라고 설명했다. 

89hklee@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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