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[억만장자종목분석] '성장보험주' 시그나, 2년간 100% UP

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2년간 113% '껑충'…여전히 매력적인 이유는?

[편집자주] 이 기사는 지난 16일 오전 9시 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 안다(ANDA)에서 표출한 기사입니다.
 
[뉴욕=뉴스핌 박민선 특파원] 시그나 코퍼레이션은 건강 보험을 비롯해 치과 및 생명, 손해 보험 등을 주로 다루는 보험전문기업이다.

시그나가 설립된 것은 1982년이지만 그 역사는 꽤 오래 전부터 시작됐다. 1792년 설립된 미국 최초의 해상보험사인 인슈어런스 컴퍼니 오브 노스 아메리카(INA)와 1865년 설립된 코네티컷 제너럴 라이프 인슈어런스 컴퍼니(CG)가 합병하면서 시그나라는 이름으로 새롭게 탄생했기 때문이다.

2012년말 기준 시그나는 30개국에 걸쳐 약 3만5800명의 직원을 두고 있으며 회사 운영자금 규모는 537억달러에 달한다.

시그나는 1993년 기업의 로고를 생명과 안정성의 오래된 상징인 '생명의 나무'로 변경하며 대중적인 이미지를 강화한다.

그러나 커스토머 어페어에 따르면 시그나는 이 로고를 통해 생명의 존귀함을 강조한 것과 달리 고객 만족도 평가에서 가장 낮은 별 1개를 받고 있어 개선이 필요하다는 지적을 받고 있다. 실제 시그나는 경쟁사인 애트나가 전체 고객 건의 건수 중 5.9%만을 거절한 반면 고객 요구의 39.6%를 거부한 것으로 집계됐다.

그 일례로 지난 2007년 시그나는 캘리포니아 출신의 한 10대 소녀의 간 이식 수술에 대한 보험금 지급을 할 수 없다고 거부하면서 거센 비판을 받았다. 소녀에게 이식받을 간이 준비돼 있었고 의사들 역시 이식 수술시 그녀가 6개월 이상 더 살 수 있을 가능성이 65% 가량에 달한다고 주장했지만 시그나는 수술이 위험하다는 이유로 반대 입장을 밝혔고 끝내 그 소녀는 사망했다.

시그나는 이 같은 결정이 재정적인 측면을 고려한 것이 아니라 소녀의 고용주가 수술비용을 부담하지 않았을 것이기 때문이었다고 항변했으나 소녀의 가족들은 시그나를 상대로 소송을 진행중이다.

아인혼, 시그나 투자 수익률 100% 육박

2014년 1분기 현재 억만장자들의 시그나 보유 현황 및 수익률
현재 시그나의 '아이빌리어네어 지수(iBillionaire Index)' 내 편입 비중은 1.92%(편입종목 30개중 20위)로 이 지수에 포함된 AIG와 함께 유일한 보험업체이다.

이 기업의 주식을 보유하고 있는 억만장자는 데이비드 아인혼과 레이 달리오가 있다.

특히 아인혼은 시그나 주식으로 자신의 포트폴리오 중 상위 4위 수준인 5.28%를 채우고 있는 상태로 현재 그가 시그나를 통해 창출한 수익률은 98.54%에 달한다.

지난 2012년 2분기 처음으로 시그나 주식 643만주를 매입한 아인혼은 2013년 1분기 818만6000주까지 규모를 늘렸다가 1분기 현재 421만주 가량을 보유 중이다. 그가 지난 2개 분기동안 포트폴리오 내 비중을 유지하는 동안에도 시그나의 주가는 8% 가량 추가 상승했다.

아인혼은 일찌감치 시그나가 오바마 정부의 헬스케어 정책으로부터의 부정적인 영향을 포함한 건강보험 산업의 하락 리스크로부터 상대적으로 자유롭다는 점을 강점으로 꼽는가 하면 국제 시장에서의 빠른 성장률 역시 눈여겨볼 만한 투자 포인트로 지목했다.

아인혼은 경쟁사들 대비 자본이 우수하고 보다 안정적인 수익을 발생시키는 고품질의 사업을 유지하고 있는 데다가 오바마케어가 시그나에는 성장의 기회를 제공할 것이라고 강조했다.

달리오는 그보다 훨씬 이전인 2009년 2분기부터 시그나에 대한 투자를 지속하고 있다. 시장의 패턴과 종목 실적 등에 따라 비중 확대와 축소를 끊임없이 반복하면서도 달리오는 지난 1분기까지 시그나에 대한 기대를 버리지 않고 있는 큰 손 중 하나다.

성장 가속화+견고한 재정 상태 '호평'

지난 2년간 시그나의 주가와 S&P500지수의 변화 추이. 출처=야후
지난 1년간 주가 흐름을 비교했을 때 S&P500지수가 전반적으로 완만한 우상향 흐름을 견지한 반면 3~4차례에 걸친 큰 변동성을 보였지만 연간 수익 기준으로는 23.02%를 기록해 S&P500지수(16.94%) 대비 우수한 수준을 기록했다. 특히 최근 2년간 흐름을 보면 무려 113.98%의 수익률을 기록해 45.02%에 그친 S&P500 대비 두 배 이상의 플러스 성과를 이뤄냈다.

시그나의 향후 5년간 실적 성장 전망치. [출처=나스닥]
다만 지난해 30% 넘는 상승을 보이며 S&P500지수의 수익률을 상회한 만큼 고점에 대한 우려로 시그나에 대한 월가 전문가들의 평가는 다소 엇갈리고 있는 상태다. 나스닥에 따르면 시그나를 커버리지하고 있는 투자전문사 중 7곳에 '강력 매수'를 제시하고 있는 반면, '보유'를 제시한 곳도 7곳에 달한다. '매수'를 제시한 투자사도 1곳 있다.

그럼에도 불구하고 시그나가 순익 및 매출 성장 가속화를 보이고 있는 것은 물론 적정한 부채 등을 포함한 견고한 재정 상태, 양호한 현금 흐름 등 다방면에서 안정적인 모습은 긍정적이라는 데 이견이 없다.

2013년말 기준 시그나의 현금 및 단기투자자금은 대략 7억6000만달러로 전년동기의 7억달러보다 더 늘어난 상태다. 또 지난해 전체 조정순익은 19억3000만달러, 주당 6.79달러로 전년동기의 5.99달러 대비 11% 개선을 보인 바 있다. 지난해 4분기 기준으로도 주당 순익(EPS)이 전년대비 21.1% 개선을 보이는 등 견고한 성장세를 보이고 있음에도 불구하고 산업 평균치와 비교되면서 언더퍼폼하고 있다는 것이 전문가들의 평가다. 

올해만 해도 보험업계의 평균 실적 성장률은 2.30%에 그칠 것으로 전망되는 반면 시그나는 7.61% 수준의 성장을 보일 것으로 예상되고 있다.

또한 현재 시그나의 부채비율은 0.50 수준으로 산업 평균 대비로도 낮은 수준일 만큼 부채 관리에서 성공적이었음을 드러내고 있다.

나스닥에 따르면 시장 전문가들은 시그나의 2015년과 2016년 실적 성장률이 각각 10.22%, 13.80%까지 늘어날 것으로 전망했다.


[뉴스핌 Newspim] 박민선 기자 (pms0712@newspim.com)

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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