[뉴스핌=이영기 기자] 우리투자증권 인수구도는 벌써 KB금융지주와 NH농협금융지주 양자 경쟁으로 좁혀지는 양상이다.
우선 매각규모에서 금융지주라야 인수가 가능하고, 두 금융지주 회장이 모두 정통 재무관료를 거친 즉, 관(官) 출신 신임이기 때문이다.
관료에서 금융지주 회장으로 변신한 두 '임 회장'이 경영능력 평가 차원에서 양보할 수 없는 자존심 대결을 벌어지고 있다.
이 가운데 일부 전문가들은 지배구조나 조직속성 등에서 농협금융이 인수 의사결정에서 보다 유리한 입장에 있는 것으로 평가하기도 한다.
19일 우리금융지주에 따르면, 지난 상반기 기준 우투, 우리아비바생명, 우리자산운용과 저축은행의 자본총계는 각각 약 3조4570억원, 1680억원, 660억원 및 1820억원이다.
우투와 우리아비바생명의 매각대상 지분율이 각각 37.85%, 98.89%(아비바지분 47.31%포함) , 자산운용 및 저축은행은 100%임을 고려하면 해당 자본총액은 약 1조7226억원이다.
상장사인 우투의 시가총액과 경영권 프리미엄을 생각하면 패키지 가격은 1조7000억원에서 크게 벗어나지 않을 전망이다.
패키지 매각으로 개별매각의 합보다도 다소 가격이 낮아질 가능성은 있지만, 미매각 계열사를 최대한 줄여 우리은행 매각에서 부담을 줄인다는 것이 전략적으로 더 중요하게 작용하는 탓이다.
인수자 입장에서도 우투만 쏙 빼낼 수 없기 때문에 전체 인수가격은 크게 높일 수 없다. 이런 측면에서 KDB대우증권이 탁월한 대안이 될 수도 있다.
한 금융전문가는 "KB금융은 IB와 건전성 등에서 대우증권에 더 관심이 많을 것"이라면서 "하지만 아쉽게도 대우증권이 매물화할 가능성은 높지 않다"고 관측했다.
이 전문가는 "정책금융 재편과정에서 KDB금융그룹의 해체가 불가피하더라도 대우증권은 정책금융상 필요성이 상당하기 때문"이라고 설명했다.
대안 등장의 가능성이 낮은 상황에서 KB금융과 농협금융은 우투를 두고 한판 대결을 벌일 것으로 예상된다.
두 금융그룹 모두 은행 비중이 너무 높아 증권업 규모를 키울 필요성이 있다. 회장도 모두 경제관료 출신 신임이어서 우투 인수여부로 경영수완에 대한 평가를 받을 수 밖에 없다.
임영록 KB금융 회장과 임종룡 농협지주 회장은 각각 행시 20회와 24회 출신으로, 임영록 (행시 20회)회장과 임종룡(행시 24회) 회장 모두 정통 재무관료 출신이어서 선후배 간의 자존심 대결도 치열할 전망이다.
두 금융그룹 모두 인수검토를 시작한 것으로 알려진 가운데, KB금융은 IB업무에 능한 KB증권 사장으로 정회동씨를 선임하고 최근 대우증권의 전병조 IB담당 전무를 부사장으로 데려왔다.
정 사장은 우투의 전신인 LG투자증권에서 오래 근무했고, 전 부사장은 행시 29회로 재무관료 출신이다. KB금융 내부에서도 정-전 라인에 대해 우투 인수에서 상당한 능력을 발휘할 것으로 기대하는 분위기다.
KB금융은 지주 내 전략부서와 이 라인이 벌써 우투 인수 전열을 갖춘 셈이다.
농협도 결코 밀리지 않는다. 임종룡 회장이 우투 인수의사를 수차례 밝힌 바 있고, 오히려 농협금융쪽으로 인수되는 것이 우투입장에서도 낫다는 전략적 평가를 내놓고 있기 때문이다.
이런 전략적 평가는 이미 우투인수에 대한 내부검토가 상당히 진행됐다는 것을 방증한다.
일부 전문가들은 농협이 우투 인수 의사결정에서 보다 유리한 위치에 있다는 시각이다.
우선 농협이 농협중앙회의 협조를 구해야 함에도 불구하고 상장기업인 KB금융 이사회보다는 설득하기가 쉽다는 것이다.
다른 한 금융전문가는 "농협이든 KB금융이든 신임 회장들이 정부의 민영화에 적극 호응하는 모습을 보이고 싶어할 것"이라면서도 "하지만 실제 인수 의사결정에서는 KB금융이 상장사로서 훨씬 더 어려울 것"이라고 말했다.
KB금융은 ING생명 인수과정에서 보았듯이 우투 자체에 대한 확신에서 시작해서 실제 인수에서 적정가격 수준까지 '더하고 빼기'를 한다는 것이다. 전략적 판단에 따른 통큰 인수구도가 나올 상황이 아니라는 것.
더구나 금융그룹 구성은 비슷하지만 증권뿐만 아니라 자산운용부문도 보강의 필요성이 더 높은 곳은 농협이기도 하다.
앞의 전문가는 "두 금융그룹의 드러나는 경쟁과는 달리 실제 제시하는 인수가격은 매우 낮을 것"이라고 예상하며 "인수하더라도 축제분위기는 기대하기 힘들다"라고 전망했다.
[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)
일부 전문가 "의사결정에서 농협이 유리"
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14~15일 중부 최대 120㎜ 폭우 예고
[서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 행정안전부가 14일 오후부터 중부지방을 중심으로 강풍을 동반한 집중호우가 예보됨에 따라 관계기관 대책회의를 열고 침수·산사태 우려 지역에 대한 선제 점검과 통제 강화를 지시했다.
행정안전부는 14일 윤호중 장관 주재로 관계기관 대책회의를 개최하고 호우와 강풍에 대비한 대응 상황을 점검했다고 밝혔다. 회의에는 행정안전부와 농림축산식품부, 기상청 등 10개 중앙행정기관과 16개 지방자치단체, 한국공항공사 등이 참석했다.
폭우가 쏟아진 9일 오전 서울역 인근에서 우산을 쓴 시민들이 발걸음을 재촉하고 있다. [사진=뉴스핌DB]
기상청에 따르면 이날 저녁부터 15일 새벽까지 수도권과 강원, 충청권을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 20~30㎜, 경기·강원 북부는 시간당 30~50㎜의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보됐다.
예상 강수량은 수도권 30~100㎜(경기 북부 최대 120㎜ 이상), 강원 내륙·산지 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 충청권과 전북 30~80㎜, 전남과 제주 20~60㎜ 등이다.
행안부는 퇴근 시간대와 심야 시간에 강한 비가 집중될 것으로 예상되는 만큼 인명피해 예방에 중점을 두고 대응할 것을 관계기관에 주문했다.
우선 상습 침수지역과 피해 우려지역에 대한 사전 점검을 강화하고, 지하차도와 하상도로 등 침수 취약 구간은 실시간 모니터링을 통해 필요 시 선제적으로 출입을 통제하도록 했다. 빗물받이 이물질 제거와 반복 점검도 실시해 침수 피해를 최소화할 방침이다.
반지하주택과 하천변 산책로 등 침수 취약지역에 대한 예찰도 강화한다. 지난 8~10일 내린 비로 지반이 약해진 산지와 급경사지 등 붕괴 우려 지역은 사전 점검을 실시하고, 위험 징후가 확인되면 주민들이 신속히 대피할 수 있도록 안내할 계획이다.
특히 고령자 등 자력 대피가 어려운 주민은 주민대피지원단과 연계해 1대1 지원 체계를 재점검하도록 했다.
강풍에 대비한 안전조치도 강화된다. 행안부는 순간풍속 초속 20m 이상의 강풍이 예상됨에 따라 옥외광고물과 가로수, 건설현장 크레인, 공사장 가설시설 등 전도와 낙하 위험 시설물은 사전에 고정하거나 철거하도록 요청했다.
또 재난문자와 마을방송 등 다양한 매체를 활용해 기상정보와 국민행동요령을 신속히 전파하고 외출 자제와 위험지역 접근 금지 등을 적극 안내할 계획이다.
김용균 자연재난실장은 "정부는 집중호우와 강풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 대응체계를 빈틈없이 유지하겠다"며 "국민 여러분께서도 기상정보와 재난문자를 수시로 확인하고, 안전수칙을 준수해 주시길 바란다"라고 말했다.
abc123@newspim.com
2026-07-14 10:02
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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수"
[워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다.
트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다.
트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다.
트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다.
트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다.
월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다.
호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다.
WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.
도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜]
dczoomin@newspim.com
2026-07-14 00:17
