[뉴스핌=문형민 기자] HMC투자증권은 유가 상승에도 불구하고 유류할증료 체계 변경으로 대한항공 등 항공사 실적에 제한적 영향을 미칠 것이라고 분석했다.
강동진 애널리스트는 11일 "배럴당 106달러까지 하락했던 항공유가가 다시 135달러로 상승했지만 국내 항공사는 유가 상승에 대한 내성이 강해졌다"고 설명했다.
그는 그 이유로 ▲ 최근 변경된 유류 할증료체계로 유가 상승과 유류 할증료 변경 시점과의 시간 차가 줄어들어 항공사들이 외부 환경 변화에 빠르게 대처할 수 있게 되었으며, ▲ 국내 항공사 여객 L/F가 사상최고치에 육박하여 유류 할증료 효과가 극대화 될 것으로 전망된다는 점을 꼽았다.
올해부터 유류 할증료 변경주기는 2개월에서 1개월로 단축됐다. 이에 시중의 유가 변화를 유류할증료에 좀 더 빠르게 반영할 수 있게 됐고, 항공사들의 유가 변동에 대한 내성은 크게 개선됐다.
강 애널리스트는 "최근 국내 항공사들은 높은 수준의 L/F를 기록하고 있어 빠르게 반영되는 유류할증료 효과는 극대화 될 수 있을 것"이라며 "양대 항공사의 여객 부문 L/F는 최근 여객 호조세가 지속되면서 80%를 상회하는 높은 수준을 기록하고 있다"고 말했다.
특히, 대한항공의 7월 국제여객 부문 L/F가 역사적으로 가장 높은 수준인 83%를 기록했다. 이어 8월에 이를 경신할 것으로 예상됐다. 아시아나항공 역시 L/F는 8월까지 지속적으로 개선될 것으로 전망됐다.
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[뉴스핌] 문형민 기자 (hyung13@newspim.com)
