[뉴스핌=김기락 기자]한미 FTA가 미국 의회에서 통과됨에 따라 국내 자동차와 부품 업계는 기대감에 부풀어 있다.

한국 시장의 10배 규모이자 세계 최대인 1500만대 미국 자동차 시장을 보다 안정적으로 확보할 수 있기 때문이다.

13일 한국자동차공업협회와 업계에 따르면, 현대차와 기아차 등 국내 완성차의 경우 미국의 2.5~25% 관세가 FTA 발효 5년 후 완전 철폐된다. 이렇게 되면 일본을 비롯한 FTA를 체결하지 않은 경쟁국에 비해 수출에서 유리한 입장에 서게되는 것.

부품 경쟁력은 즉시 높아진다. FTA 발효 후 최대 4%에 달하는 관세가 바로 철폐됨에 따라 대미 부품 수출이 도움이 된다.

국내에서는 5000여개 중소 부품 업체들이 수혜를 받으며, 현지 부품 조달비용 인하로 경쟁력 상승을 기대할 수 있다 .

미국 내 국산차의 가격 경쟁력도 높아진다. 미국 시장에서 한국차와 직접적인 경쟁 관계인 일본차에 비해 국산차의 가격 경쟁력이 향상될 것으로 예상된다.

또 미국 시장에서 판매가 늘어나면 브릭스 등 제 3국으로의 수출이 증가하는 등 간접적인 효과도 있을 것으로 보인다.

지난해 대미 자동차 무역흑자는 102억달러로 우리나라의 전체 대미 무역흑자규모 94억달러를 8억달러 초과했다. 무역흑자 규모 확대도 기대할 수 있는 상황.

수입차 업계도 한미 FTA 비준 통과를 환영하는 입장이다. 미국에서 생산된 차량을 국내 수입할 경우 가격 경쟁력을 확보할 수 있기 때문이다.

자동차 판매 가격을 비롯해 부품 가격이 함께 내려가기 때문에 전체적인 미국차 브랜드의 점유율 변화가 상승할 전망이다 .

한국수입자동차협회 관계자는 “미국차가 가장  큰 수혜를 받을 것”이라며 “다만 이 영향이 독일차 및 일본차 업체까지 미칠지는 지켜봐야 할 것”이라고 설명했다.

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[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)