[뉴스핌=정탁윤 기자] 올해 상반기 해상화물 물동량이 지난해 대비 7.1% 증가한 6억3700만톤으로 사상 최대치를 기록한 것으로 나타났다. 이에 비해 항공화물 물동량은 4.8% 감소한 127만3000톤을 기록하며 대조를 보였다.
한국무역협회(회장 사공 일)가 17일 발표한 '2011년 상반기 수출입 운송 물동량 및 운임 동향 조사'에 따르면, 해상화물 물동량이 사상 최대를 기록한 것은 상반기에 선진국과 신흥국으로의 수출이 동시에 늘어난 가운데 주로 해상운송에 의존하는 석유․섬유 제품의 수출이 증가했기 때문인 것으로 분석됐다.
한편 항공화물은 미국(△11.6%), 중국(△10.5%), 유럽(△13.7%), 일본(△13.9%) 등 주요 지역으로의 수출물동량이 소폭 감소하는 동시에 항공화물의 대부분을 차지하는 IT제품(휴대폰, 디스플레이 제품, 통신기기부품 등)의 소형화 추세로 전년 동기대비 4.8%가 감소했다.
상반기 아시아 주요항로의 해상운임은 전년 동기대비 TEU 기준 중국(35.3%), 일본(21.7%), 싱가폴(16.1%) 등 대부분 높은 상승세를 보였으나 북미와 유럽의 경우 수출 증가에 따른 물동량 증가에도 불구하고 초대형선 투입 및 선복 증가로 LA(△10.2%), 뉴욕(△8.5%), 앤트워프(△34.0%)를 비롯한 주요항로의 해상운임의 하락세가 뚜렷해 아시아 항로와 대조를 보였다.
또 지난해 4월까지 약보합세를 유지하던 항공화물 운임은 5월을 기점으로 하락세를 보였고 상반기 항공운임 지수는 IT관련 제품군의 물동량 감소와 소형화 추세로 전년 동기대비 15.8% 급감했다.
한편 하반기에 해상화물은 계절적 성수기에 진입하고 수출과 수입이 각각 15.8%, 22.1% 증가함으로써 전년 동기대비 13.0% 늘어난 6억8700만톤이 처리될 것으로 예상됐다. 한-EU FTA 발효 수혜 지역인 유럽을 제외한 대부분 항로의 운임은 하락할 것으로 전망했다.
항공화물의 경우 일본의 생산복구 및 유럽 경제 회복, 국산 스마트폰의 본격적인 수출 개시로 물동량 반등이 예상되지만 전반적인 글로벌 IT 경기가 회복되지 않는 한 한-EU FTA 발효로 인한 효과는 미미할 것으로 보여 전년 동기대비 2% 증가하는데 그칠 것으로 내다봤다.
한국무역협회 이병무 화주사무국장은 “상반기 해상 물동량과 항공 물동량이 상반된 경향을 보였고, 이에 따른 운송수단별․항로별 운임 동향에도 변화가 지속되는 만큼 무역업체들이 관련 정보를 쉽게 접할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
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[뉴스핌 Newspim] 정탁윤 기자 (tack@newspim.com)
