[뉴스핌=김기락 기자] 현대차가 지난 2011 서울모터쇼에서 공개한 쏘나타 하이브리드를 판매하며 하이브리드카 시장 공략에 나선다.
현대차는 역동적인 디자인에 동급 최고의 상품성과 친환경성을 동시에 갖춘 국내 최초 중형 가솔린 하이브리드 모델, 쏘나타 하이브리드를 출시하고 2일부터 계약에 들어간다고 1일 밝혔다.
쏘나타 하이브리드는 지난 2008년 프로젝트명 'YF HEV'로 개발에 착수, 34개월의 연구개발 기간 동안 총 3000여억원의 개발비를 투입해 완성됐다.
특히, 현대차가 세계 최초로 독자 개발에 성공한 병렬형 하드타입 하이브리드 시스템을 적용해 친환경 기술력과 성능을 확보한 점이 주목된다.
이 시스템은 도요타와 GM 등이 사용하는 복합형 하드타입 하이브리드 시스템에 비해 구조는 간단하면서 성능을 크게 개선된 현대차만의 독자적인 시스템이다.
이에 따라, 엔진과 모터의 동력 단속을 담당하는 엔진 클러치와 하이브리드 전용 6단 자동변속기를 적용해 간단한 구조와 적은 모터 용량으로도 구동 효율을 극대화할 수 있게 됐다.
쏘나타 하이브리드는 현대차가 순수 독자기술을 통해 하이브리드 전용으로 개발한 누우 2.0 하이브리드 엔진을 탑재해 최고출력 150마력, 최대토크 18.3kg·m의 힘을 낸다.
또한, 엔진과 함께 출력을 담당하는 모터는 30kW급 하드타입 하이브리드 전기모터를 적용해 최고출력 41마력(30kW), 최대토크 20.9kg·(205Nm)의 동력성능을 구현해 총 191마력의 최고출력과 27.1kg·m의 최대토크를 갖췄다.
연비는 엔진과 모터의 효율적인 동력배분 및 최적의 변속 효율 확보로 21km/ℓ다.
디자인은 기존 쏘나타 대비 역동적으로 변하고, 공기저항계수를 줄여 연비 효율을 높인 점이 특징이다.
라디에이터 그릴에 물방울 모양 패턴의 헥사곤(Hexagon) 타입 그릴을 적용해 친환경적인 이미지를 완성했으며, 리어램프는 세계 최초로 LED 리플렉션 발광 기술을 적용했다.
또 공력 성능의 향상을 위해 차량 측면에 에어스커트 및 에어댐을 적용해 연비를 높이고 미래 지향적인 친환경 스타일을 완성했다.
이외에도 쏘나타 하이브리드는 보행자 안전성과 편의 및 안전 장치를 갖췄다.
특히, 전기차 모드 주행 시 엔진 소리가 들리지 않아 보행자가 차량의 접근을 인지하지 못하는 상황에 대비해 '가상 엔진 사운드 시스템'을 기본 적용, 보행자 안전성을 향상시켰다.
편의사양은 항균 효과를 지닌 천연물질을 이용한 천연 항균 시트를 세계 최초로 적용해 세균과 유해 물질로부터 승객을 보호하고 쾌적한 실내 공간을 구현했다.
현대차는 ▲전국 친환경 축제 순회 전시 ▲어린이 환경 운동가 조너단 리와 함께 하는 쏘나타 하이브리드 환경 학교 ▲전국 주요거점 차량 전시 및 시승회 등 고객이 직접 쏘나타 하이브리드의 우수한 경제성과 차별화된 디자인을 체험해볼 수 있는 기회를 제공할 계획이다.
아울러 현대차는 기존 쏘나타의 무상 보증기간에 추가로 하이브리드 전용 부품에 대해서는 6년 12만km의 무상 보증기간을 제공할 예정이다.
쏘나타 하이브리드 판매 가격은 개별소비세와 교육세를 각각 최대 100만원과 30만원을 감면 받아 ▲프리미어(PREMIER) 2975만원 ▲로얄(ROYAL) 3295만원이다.
또 차량 등록 시에는 취득세를 최대 140만원 감면 받고, 채권 및 공채 또한 최대 200만원까지 매입 면제받을 수 있다.
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[뉴스핌 Newspim]김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)
