8일 경기도 화성의 한 호텔에 국내 주요 자동차부품 회사 200여명의 대표들이 한자리에 모였다.
현대차, 기아차, 현대모비스 등 현대차그룹 8개 계열사와 이들 부품업체들간 공정거래 협약식이 열렸기 때문이다.
한 부품업체 사장은 "중소기업으로서 애로사항이 한 두 가지겠느냐"면서도 "그래도 현대차가 앞으로 우리같은 회사들을 잘 챙기겠다고 한 것에 대해 기대를 걸어본다"고 말했다.
또 다른 협력업체 관계자는 "사실 현대차와 거래하는 중소기업들은 외부에 말 못하는 여러 사정이 많다"면서 "이런 공개적인 장소에서 현대차가 약속한 만큼 그 동안의 불공정 거래관행 등이 없어졌으면 한다"고 했다.
이날 협약식은 현대차그룹이 향후 1차 부품회사 뿐만이 아니라 1차 부품 회사에 납품하는 2700곳에 달하는 2, 3차 부품업체까지로 지원을 확대하기로 한 자리였다.
현대차그룹은 당장 240억원을 추가로 마련해 이들 중소부품회사들의 재무건전화를 위해 총 820억원을 운영키로 했다.
또 1차 협력사를 대상으로 대금지급실태를 정기적으로 조사해 2,3차 협력사에 대한 대금지급조건 개선을 적극 유도해 나가기로 했다.
정호열 공정거래위원장도 참석해 대·중소기업간 상생경영에 적극 나서줄 것을 주문해 눈길을 끌었다.
정 위원장은 "얼마전 일본의 토요타 대량리콜 사태는 대·중소기업간 상 생협력 부족에 의한 측면이 있다"며 "우리 기업들도 이를 타산지석의 교훈으로 삼아야 한다"고 강조했다.
그러면서 "앞으로는 대·중소기업이 수직종속적인 관계를 벗어나 자금, 기술, 정보 등을 최대한 공유해야 할 것"이라고 말했다.













