디트로이트, 03월 03일(로이터) - 포드자동차가 GM과 도요타를 제치고 지난달 미국 자동차 판매에서 선두 업체로 부상했다. 포드가 미국 자동차 시장에서 1위를 차지한 것은 1998년 이후 처음이다.
　
한국의 현대자동차와 기아자동차도 미국내 판매량을 지속적으로 늘리며 선전했다.
　　　
포드는 지난 2월 미국내 포드, 링컨, 머큐리 브랜드 판매가 43%나 급증한 13만7644대로 집계됐다고 발표했다. 또 볼보 브랜드를 포함한 전체 판매량은 14만2285대라고 밝혔다.

포드의 시장점유율도 전년대비 3% 올라간 17%로 추산된다고 회사는 밝혔다. 포드의 판매가 이처럼 급증한 것은 도요타 캠리의 판매가 급감하면서 경쟁차종인 퓨전(Fusion)의 판매가 전년 대비 두배 이상 늘어나는 호조를 보였기 때문으로 분석된다.
　
GM도 지난달 총 14만1951대를 판매, 전년 동기 대비 11.5%의 증가세를 기록했다. GM의 판매 증가는 셰비 에퀴녹스와 같은 신차종의 판매호조와 플리트세일(렌트카회사 등에 대량 납품)이 무려 115%나 급증한 데 따른 것이다.
　
그러나 셰비 에퀴녹스 등 인기 차종의 재고가 부족해 전체 판매에서 포드에 뒤졌다.
　
대규모 리콜사태를 겪고 있는 도요타는 예상대로 판매에서 고전을 면치 못했다. 도요타는 이날 2월중 미국내 판매량이 10만27대로 전년동기비 8.7%나 급감했다고 밝혔다.

이 기간 중 도요타 차량은 10.3% 판매가 줄었고, 고급 브랜드인 렉서스 판매는 5.2% 감소했다고 덧붙였다. 특히 도요타의 간판 차량인 캠리 판매는 거의 20%나 급감했고, 아발론 판매는 무려 65%나 줄었다.
　
도요타의 부진은 도요타와 경쟁 관계인 다른 일본 업체들에게는 좋은 기회였다. 니산자동차는 29%, 혼다차는 12%나 판매가 늘어났다.
　
한국 자동차의 판매 증가세도 계속 이어졌다. 현대자동차의 지난달 미국내 판매는 전년 동기 대비 11% 늘어난 3만4004대로 집계됐다.

현대차는 미국내 시장 점유율이 전년과 비교해 14개월 연속 신장됐다고 밝혔다.
　
기아차의 2월중 미국내 판매 역시 전년 동기 대비 9% 늘어난 2만4052대로 집계됐다.
　
한편 2월중 미국내의 전체 자동차 판매는 약 1050만대(연율)로 집계돼 1월의 1080만대보다 줄어들었다.
　
전문가들은 도요타의 대규모 리콜과 함께 폭설과 혹한 등 날씨가 나빴던 게 자동차 판매량 감소로 이어졌다고 분석한다.