[뉴스핌=문형민 기자] 현대차와 기아차의 미국시장 점유율이 2개월 연속 하락했지만 단기에 그칠 것으로 전망됐다.

한국투자증권은 4일 "현대차와 기아차의 점유율이 내년초부터 미국시장 점유율이 다시 상승할 것"이라고 내다봤다.

기아차 조지아공장이 가동을 시작하고, 현대차가 투싼, 쏘나타 후속모델을 출시할 것이기 때문이라는 설명이다.

지난달 미국시장의 자동차 수요는 전년동월대비 0.03% 감소한 83만8233대를 기록했다. 저연비 차량 교체 인센티브 영향으로 증가했던 지난 8월을 제외하고, 작년 5월 이후 처음으로 한자리수 감소율이다.

현대차와 기아차의 판매대수는 각각 전년동기대비 48.9%, 45.3% 증가한 3만1005대, 2만2490대였다.

이에 현대차와 기아차의 10월 미국시장 점유율은 각각 전년동월 2.5%에서 3.7%로, 1.8%에서 2.7%로 상승했다. 양사를 합산한 점유율은 6.4%.

이는 사상최고치였던 지난 8월의 8%에서 9월 7.1%, 10월 6.4%로 2개월 연속 하락한 것이다.

서성문 애널리스트는 "미국시장 점유율 하락은 주로 인센티브 축소에 기인한다"고 분석했다.

올들어 9월까지 현대차는 평균 2731달러, 기아차는 3650달러의 인센티브를 제공했으나 9월에는 각각 1854달러, 2114달러로 줄였다.

서 애널리스트는 "원/달러 환율이 1180원선에서 안정되고 있어 현대차와 기아차의 마케팅 여력은 여전히 강하다"며 "특히 기아차는 이달부터 미국공장에서 소렌토R을 양산하고 현대차는 내년초 투싼 및 소나타 후속 등 신모델을 출시할 예정이므로 점유율 상승세를 재개할 것"이라고 주장했다.

한편, 올들어 10월까지 현대차와 기아차의 미국 판매대수는 각각 4.1%, 7.2% 증가한 37만3222대, 26만1060대를 기록했다. 점유율은 각각 전년동기 3.1%, 2.1%에서 4.3%, 3%로 상승했다.