LG화학은 20일 CT&T 충남 당진공장에서 LG화학 김반석 부회장, CT&T 이영기 사장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 ‘전기차 배터리 공급 계약 및 전면적 제휴 협약식’을 가졌다고 밝혔다.
이에 따라 LG화학은 CT&T의 도시형 전기차(NEV) 중 핵심 전략 차종인 ‘e-ZONE’을 비롯해 각종 유틸리티 전기자동차용 리튬이온 배터리를 공급하게 되며, 향후 개발 공급되는 CT&T의 신규모델에도 초기 개발 단계부터 참여하게 된다.
LG화학 측은 “이미 CT&T 프로토카 개발 및 테스트용 차량용 배터리를 공급해 실차 시험 중에 있으며, 내년부터 본격적으로 양산용 배터리를 공급할 예정이다”라고 밝혔다. 현재 구체적인 공급수량에 대해서는 협의를 진행하는 것으로 알려졌다.
도시형 자동차란 시속 40~80km/h 수준으로 근거리 출퇴근용 자동차를 말한다. 현재 CT&T는 국내를 비롯해 해외시장에서 상당량의 전기자동차 공급 계약을 완료한 상태로 도시형 전기차(NEV) 세계시장규모는 올해 50만대 규모에서 2012년 100만대, 2015년 200만대로 급격히 성장할 것으로 예상된다.
LG화학 김반석 부회장은 “그 동안 축적된 기술력과 양산 능력을 바탕으로 CT&T 전기자동차의 성능을 한 단계 높일 수 있는 우수한 품질의 배터리를 공급할 것”이라며 “이번 공급으로 저탄소 녹색성장의 핵심분야인 친환경 전기자동차 분야에서의 국가 경쟁력 제고는 물론 국내 전기자동차 시장 활성화에 크게 기여할 것으로 예상된다”고 말했다.
한편 LG화학은 현대ㆍ기아차의 아반떼, 포르테 하이브리드카용 리튬이온 배터리를 공급 중이고 내년부터는 GM의 세계 최초 양산형 전기자동차인 시보레 볼트에 배터리를 공급할 예정이다.












