대운하 논란 속에서 정부가 의욕적으로 추진하는 4대강 재정비사업의 수혜주로 현대제철과 한국선재가 손꼽혔다.

김종재 키움증권 애널리스트는 16일 '4대강 재정비사업 추진'과 관련, "현대제철과 한국선재가 정부의 4대강 재정비사업의 수혜주로 분석된다"고 밝혔다.

앞서 정부는 경기부양책의 일환으로 14조원이 투입되는 4대강 정비사업을 빠르면 다음주부터 시작할 것으로 전해졌다.

김 애널리스트는 "현대제철에서 생산하는 강널말뚝(Sheet Pile)의 경우 기초및 터널 등을 팔때 주위나 천장에서 지반이 무너져 내리는 것을 막는 역할을 한다"고 설명했다.

그는 또 "수중공사에서 배수를 위해 물막이용으로 사용한다"며 "재료의 종류에 따라 나무널말뚝 철근콘크리트널말뚝 강널말뚝 등로 나눠지며 현대제철이 생산하고 있다"고 덧붙였다.

이와함께 김 애널리스트는 "4대강 재정비사업에 사용되는 돌망태는 연강선재가 사용되며 냇가에 둑이나 보를 쌓는데 쓰이고 있다"며 "상장업체 중 연강철선을 만드는 업체는 한국선재가 있다"고 말했다.

이러한 기대감으로 이날 한국선재 주가는 가격제한폭까지 뛰었으며 현대제출은 낙폭을 축소하며 약보합세를 기록하고 있다.