정유업체들이 대리점이나 주유소에 판매했던 휘발유 제품 가격이 정부와 석유공사의 집계치보다 리터당 40원 정도 싼 것으로 나타났다.

산업자원부가 30일 발표한 ‘6월 석유제품 실제판매가’ 자료에 따르면 지난달 국내 정유사들이 대리점과 주유소에 넘긴 휘발유 실제 세전 가격은 리터당 563.32원이었다.

반면 정유사들이 지난 6월 발표한 공장도 가격은 리터당 603.26원으로 대리점과 주유소에 판매한 실제치보다 39.94원이 부풀려졌다.

경유의 실제 판매가격도 ℓ당 537.04원으로 공식 집계치 610.45원에 비해 73원 가량 낮은 상태였다. 등유도 실제로는 ℓ당 538.16원에 판매했지만 6월 발표한 공장도 가격은 59.92원 비쌌다.

산업자원부 이에 대해 “정유사는 석유제품 과잉공급에 따른 경쟁상황을 감안해 대리점 또는 주유소 공급 가격을 판매 조건, 경쟁사 전략 등을 감안해 할인판매한 데 그 원인이 있다”고 지적했다.

산자부는 또 “주간단위에서 월간단위로 발표 시점이 변경됨에 따른 주간단위 정유사 판매가격의 변동에 대한 데이터를 제시해 가격의 상승 및 하락 정도를 예측하도록 할 예정”이라고 덧붙였다.

그동안 고유가가 지속되면서 공장도가격과 실제 판매가격의 차이가 발생해 석유제품 시장의 투명성 문제가 제기됐다.

이에 따라 정부는 이번에 유류제품 가격고시제도를 정유사의 발표 가격이 아닌 매출액과 판매 물량을 토대로 산정해 처음 발표했다.

이번 발표는 산업자원부의 정유가 발표에 맞서 모든 정유사들이 공장도 가격을 표시하지 않기로 선언한 가운데 이뤄져 정유가 논란은 당분간 계속될 것으로 보인다.

한편 SK에너지는 산자부 발표가 있기 얼마전 공장도가 공개를 중단하며 “산업자원부가 석유류 가격표시제 등 실시요령을 개정해 이달 말부터 석유제품 실제 판매가를 내놓기로 한 데 따라 소비자들에게 혼란을 주지 않기 위해 이 같은 결정을 내렸다”고 홈페이지에서 밝혔다.

이에 앞서 GS칼텍스는 지난달 20일 기름 값 서비스를 멈춰 앞으로는 애초부터 정보를 오픈하지 않았던 S-Oil과 현대오일뱅크를 포함해 전 정유사가 공장도 가격을 발표하지 않게 됐다.