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[GAM] 'AI 퇴물 낙인' 옴니콤 ②살생부 오명 벗는다, 저렴한 퀄리티주

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"광고 제작비 하락, 불리하지만 않다"
잇단 AI 광고 실패 사례, 역할론 부각
IPG 인수 시너지 기대, 엑시옴 핵심
퀄리티주 분류, PER은 과거 최저치권

이 기사는 1월 6일 오후 3시35분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<'AI 퇴물 낙인' 옴니콤 ①복잡해지는 광고판, 무용론 뒤집힌다>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 제작 비용 하락 역시 대행사에 불리하기만 한 것은 아니다. 단가가 낮아지면 동일 예산으로 더 많은 광고를 만들 수 있고, 광고주들은 실제로 물량을 늘린다. 물량이 늘면 소비자 시선을 끌기 위한 품질 기준이 높아지고, 브랜드 간 경쟁이 심화된다. 결국 전략적 조율, 브랜드 일관성 관리, 품질 감독이라는 대행사 본연의 역할이 더 중요해진다는 논리다.

옴니콤 작년 3분기 결산 보충자료 갈무리 [사진=옴니콤]

현장의 흐름도 대행사 역햘론 부각에 힘을 보탠다. 작년 들어 AI 광고가 거부감을 일으키며 실퍠 사례가 잇따라서다. 하이네켄·폴라로이드 등은 아예 '인간이 만들었다(휴먼메이드)'를 마케팅 포인트로 내세우기 시작했다. 브랜드들이 대행사 없이 AI만으로 광고를 제작하려다 품질 문제와 소비자 반발에 직면하자 전문가 손이 필요하다는 인식이 확산하는 흐름이다.

◆IPG 인수 시너지 기대

월가는 최근 마무리된 대형 인수의 시너지도 주목한다. 옴니콤은 작년 11월 인터퍼블릭(IPG) 133억달러 인수를 완료해 퍼블리시스와 WPP를 제치고 세계 최대 광고사로 올라섰다. 2013년 옴니콤이 퍼블리시스를 합병하려다가 결국 무산된 이후 업계 최대 재편이다. 관련 인수로 IPG 산하 데이터 마케팅 회사 액시옴도 자연스럽게 옴니콤 품에 안겼다.

액시옴은 AI 시대에서 대행사 역할론을 뒷받침하는 핵심 자산이다. 광고업계가 웹 추적 기술이 막히면서 곤경에 빠졌는데, 액시옴은 이메일·구매이력 등 직접 수집한 데이터로 26억명 소비자를 식별할 수 있다고 한다. 엑시옴은 1969년 우편물 발송 리스트 회사로 출발해 1975년 다이렉트 메일 사업에 진출한 이후 50년 동안 소비자 데이터를 축적해 왔다.

옴니콤 연간 실적 애널리스트 컨센서스 [자료=코이핀]

IPG 인수(재작년 12월 발표)에 대한 시장의 초기 반응은 냉담했다. 대형 광고 지주사 합병이 역사적으로 단기 성장을 가져오지 못했다는 기억이 투자자 사이에 남아 있어서다. 통합 과정에서 운영 부담이 커지고 서비스 품질은 하락하며, 핵심 인재가 이탈하는 패턴이 반복됐다. 옴니콤의 퍼블리시스 합병 시도가 문화 충돌로 무산된 기억은 관련 거래에 대해서도 '데자뷔'를 떠올리게 했다.

현재 월가는 인수의 비용 절감 효과에 베팅한다. UBS는 2027년까지 인력 감축·부동산 축소 등 구조조정을 통해 연간 10억달러 비용 절감, 이익률 개선, 20억달러 자사주 매입이 가능하다고 전망했다. 이를 토대로 주당순이익(EPS)이 작년 연간 추정치 8달러에서 11.35까지 늘어날 것으로 봤다. 코이핀이 집계한 컨센서스상에서도 애널리스트들의 비슷한 시각이 읽힌다.

◆"퀄리티주 싸게"

옴니콤은 우수한 수익성과 재무 체력을 겸비한 퀄리티 주식으로 꼽힌다. 작년 3분기까지 6개 분기 동향을 보면 EBITDA(영업이익에다가 감가상각비를 더한 값) 마진은 15% 안팎을 유지한다. 자기자본이익률(ROE, 12개월 누적 기준)은 IPG 인수 비용 영향으로 30%대로 내려왔지만 종전에는 40%대를 기록하고 있었다. 잉여현금흐름은 꾸준히 흑자다.

전문가들은 옴니콤에 대해 우수한 펀더멘털과 스토리 반전 기대감까지 겸비한 저가 종목이라고 주장한다. 현재 옴니콤의 주가수익배율(PER, 포워드<애널리스트 주당순이익 향후 12개월분 추정치 컨센서스 기준>)는 8.5배로 10년 최저치권에 해당한다. 옴니콤의 PER 10년 평균치는 약 12배(5년은 11배)로 추산된다.

모닝스타의 마크 지아렐리 애널리스트는 "[AI 등장으로] 업계가 뒤흔들리고 있지만 핵심은 중개자 역할의 존속"이라며 "광고 대행사들은 소비자가 어디 있는지, 어느 정도는 무슨 생각을 하는지 알고 있으며, 이를 바탕으로 마케팅 메시지를 맞춤화할 수 있다"고 했다.

옴니콤 PER(포워드) 10년 추이 [자료=코이핀]

bernard0202@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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