삼성전자, 하만 앞세워 ZF ADAS 인수…전장 판 키운다

기사입력 : 2025년12월23일 17:00

최종수정 : 2025년12월23일 17:00

2조6000억원 베팅…8년 만의 전장 M&A
디지털 콕핏·ADAS 통합, SDV 주도권 노려

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성전자가 자회사 하만을 통해 독일 ZF의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업을 인수하며 전장 사업 확장에 속도를 낸다.

삼성전자는 23일 하만이 독일 ZF 프리드리히스하펜의 ADAS 사업을 15억 유로(약 2조6000억 원)에 인수한다고 밝혔다. 지난 2017년 하만 인수 이후 8년 만의 전장 분야 인수다.

삼성전자가 23일 자회사 하만을 통해 독일 ZF의 ADAS 사업을 인수했다. 왼쪽부터 마티아스 미드라이히(Mathias Miedreich) ZF CEO, 손영권 하만 이사회 의장, 크리스천 소봇카(Christian Sobottka) 하만 CEO 겸 오토모티브 부문 사장 [사진=삼성전자]

ZF는 1915년 설립된 독일 전장업체로 ADAS, 변속기, 섀시, 전기차 구동부품 등 폭넓은 사업을 보유하고 있다. 이번에 하만이 인수하는 ADAS 사업은 25년 이상 업력을 쌓아왔다.

해당 사업은 글로벌 ADAS 스마트 카메라 시장 1위로 평가받는다. 다양한 시스템온칩 업체들과 협업하며 주요 완성차 업체에 제품을 공급해왔다.

하만은 이번 인수로 전방카메라와 ADAS 컨트롤러 등 핵심 기술을 확보했다. 이를 바탕으로 ADAS 시장에 본격 진입한다는 구상이다.

자동차 산업은 소프트웨어 중심 구조로 빠르게 재편되고 있다. 디지털 콕핏과 ADAS가 통합된 중앙집중형 컨트롤러 구조가 확산되는 흐름이다.

하만은 디지털 콕핏에 ADAS를 통합한 구조를 구축했다. 전장 시장 변화에 대응할 수 있는 기반을 갖췄다는 설명이다.

중앙집중형 구조는 기능 업데이트와 유지보수가 수월하다. 개발 기간 단축 효과도 기대된다.

ADAS와 중앙집중형 컨트롤러 시장은 올해 62조6000억원에서 오는 2035년 189조3000억원으로 성장할 전망이다. 2035년까지 연평균 성장률은 12%로 예상된다.

크리스천 소봇카 하만 CEO는 "이번 인수로 ADAS 사업을 하만의 제품 포트폴리오에 추가해 디지털 콕핏과 ADAS가 통합되는 기술 변곡점에 있는 전장시장에서 중앙집중형 통합 컨트롤러를 공급할 수 있는 전략적 발판을 마련했다"고 말했다.

이어 "하만의 전장 전문성과 삼성의 IT 기술 리더십을 결합해 자동차 업체들의 SDV 및 차세대 중앙집중형 컨트롤러 전환을 적극 지원해 나가겠다"고 밝혔다.

마티아스 미드라이히 ZF CEO는 "하만은 ADAS 사업의 잠재력을 키워줄 가장 이상적인 파트너로. ZF의 ADAS 사업은 앞으로 하만과 함께 성장과 혁신을 이어갈 것으로 기대한다"고 말했다.

손영권 하만 이사회 의장은 "삼성전자는 전략적 M&A를 통해 혁신을 가속화하고 고객에게 새로운 가치를 제공해온 성공 경험을 지속적으로 쌓아왔다"며 "이번 인수는 모빌리티 산업 전환을 이끄는 하만의 리더십을 강화하고, 미래 모빌리티에 대한 삼성전자의 장기적 의지를 보여준다"고 말했다.

독일 ZF의 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 제품군 [사진=삼성전자]

하만은 차량 내 경험 분야에서 글로벌 1위로 평가받는다. ADAS 스마트 카메라 1위 사업을 더하며 종합 전장 기업 도약의 발판을 마련했다.

2017년 삼성전자에 인수된 이후 하만 매출은 7조1000억원에서 2024년 14조3000억원으로 늘었다. 영업이익률도 10% 수준을 유지하고 있다.

전장 부문은 인포테인먼트와 디지털 콕핏을 중심으로 성장 중이다. 프리미엄 카오디오 분야에서도 업계 1위를 지키고 있다.

삼성전자는 하만과의 협력을 바탕으로 전장과 오디오 사업 경쟁력을 키운다는 계획이다. 이번 ADAS 인수 절차는 2026년 내 마무리될 예정이다.

syu@newspim.com

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