전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

HDC현대산업 '경산 아이파크 2차' 도급서 직접개발 전환…미분양 여파

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

제이피개발로부터 사업 부지·사업권 인수...기존 공사도급계약 해지
미분양으로 분양대금 확보 난항...공사비 지급·대출 상환 차질
2026년 재분양 예정·준공 일정은 미정...흥행 가능성 '미지수'

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = HDC현대산업개발이 아파트 시공을 맡아온 경상북도 '경산 아이파크 2차' 사업에서 시행까지 직접 떠안기로 했다. 앞선 분양에서 저조한 성적을 기록해 시행사 제이피개발이 분양대금을 확보하지 못하면서다. 공사비와 대여금 회수가 불투명해지자 자체사업 전환을 통해 사업 정상화에 나선 셈이다.

다만 사업지 입지와 시장 상황을 감안할 때 향후 분양 흥행은 여전히 불확실하다는 관측이 제기된다.

제이피개발 분양수익 현황

10일 업계에 따르면 HDC현대산업개발은 최근 '경산 아이파크 2차' 사업을 자체사업 방식으로 전환하기로 했다. 지난달 시행사 제이피개발로부터 사업 부지와 사업권을 인수하면서다. 해당 사업은 경북 경산시 압량읍 200번지 일원에 지하 2층~지상 33층, 총 745가구 규모의 아파트를 짓는 프로젝트다.

애초 경산 아이파크 2차는 제이피개발이 시행을, HDC현대산업개발이 시공을 맡는 구조였다. 양측은 2021년 7월 1709억원 규모의 공사도급계약을 체결했지만, 약 4년 만에 HDC현대산업개발이 도급계약을 해지하고 사업 시행까지 직접 나서기로 방향을 틀었다.

분양이 정상적으로 진행되지 못하면서 제이피개발은 자금난에 빠졌다. 이 단지는 지난 2022년 10월 분양을 실시했으나 올해까지 745가구 중 24가구만 계약됐다. 결국 지난 4월 기존 계약을 전부 해지하고 분양을 잠정 중단했다.

제이피개발의 분양수익은 2022년 5억원에서 2023년 10억원, 2024년 -16억원으로 악화했다. 영업활동으로 인한 현금흐름은 ▲2022년 -118억원 ▲2023년 -5억원 ▲2024년 -145억원으로 현금 유출이 지속됐다. 지난해 총부채가 총자산을 264억원 초과하는 등 유동성 위기를 겪었다.

분양 당시부터 공사를 진행했던 HDC현대산업개발은 입장이 난감해졌다. HDC현대산업개발에 대한 공사비 지급이 막힌 것이다. 실제 2023년 이 사업장에서 공사는 했지만 발주처에 청구하지 않은 공사비인 미청구공사 146억원이 발생했다. 이후 공사가 계속 진행되면서 지난해 공정률 30%를 기록했지만 그동안 HDC현대산업개발은 공사비를 한번도 정산받지 못했다.

앞서 HDC현대산업개발은 우선 사업을 진행하는 것을 목표로 제이피개발에 자금을 지원했다. 2022년 제이피개발에 1100억원을 이자율 8% 조건으로 대여했다. 2023년 이를 무이자 조건으로 전환한 후 총 1125억원을 제이피개발에 제공했다. 제이피개발이 자체 신용으로 금융기관 대출을 끌어올 여력이 부족한 것을 확인하고 사업 자금을 빌려준 것이다.

당시 제이피개발은 2025년 말까지 과거 동대구 신협으로부터 차입한 9억원을 상환하고 2027년 말까지 HDC현대산업개발에게 빌린 1125억원을 갚겠다는 목표를 세웠다. 준공이 예정됐던 2027년 대여금을 상환하기로 HDC현대산업개발과 합의했던 것으로 보인다.

그러나 분양 일정이 불투명해지면서 공사를 지속해도 향후 공사비 정산과 대여금 상환이 이뤄질지 장담하기 어려워졌다. 특히 제이피개발이 지난해 감사보고서에서 유동성 위기를 극복할 가능성이 낮다고 평가받는 등 존속 불확실성이 커진 만큼 자금 회수 전망은 더욱 어두워졌다. 현재 HDC현대산업개발은 공사를 중단한 상태다.

사업 정상화를 위해 HDC현대산업개발이 자체 자금을 투입하는 것 이외에는 마땅한 방법도 없다. 앞서 단지 수요가 낮다는 점이 확인됐지만 공정이 상당 부분 진척된 만큼 사업을 아예 중단하기는 쉽지 않은 여건이다. HDC현대산업개발은 이듬해 재분양에 나설 예정이다. 시장 상황을 지켜본 후 공사를 재개할 계획이다.

다만 업계에서는 경산 아이파크 2차가 내년 분양을 재개해도 흥행을 거두기는 어려울 것으로 전망한다. 우선 가장 가까운 지하철 역인 대구지하철 2호선 영남대역은 도보로 약 30분 거리에 있다. 고등학교와 대형마트 이용 시 차량 이동이 필요하다. 올해 인근 '경산 아이파크 1차'에서 분양가보다 가격 경쟁력이 높은 매물이 꾸준히 나오고 있기도 하다. 1차 단지는 2차보다 입지가 양호하다고 평가되며 지난해 4월 준공된 신축이다.

자체사업으로 전환된 만큼 사업에 대한 HDC현대산업개발의 리스크는 더욱 크다. 단순 시공은 공사비 회수 위험만 안게 되지만 자체사업은 실패 시 토지 매입 비용과 관련 금융 비용 부담까지 떠안기 때문이다. HDC현대산업개발의 경우 그동안 자체사업 역량을 강점으로 내세웠던 만큼 해당 사업의 성과는 기업 이미지에도 영향을 미칠 가능성이 있다.

HDC현대산업개발 관계자는 "시행자 대여금 미상환, 공사비 미수 등 사유로 당사가 부득이 사업권을 인수했다"며 "자체사업으로 진행함에 따라 공사도급계약 해지를 진행했다"고 말했다.

blue99@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
국립정동극장 대표이사에 서승만 [서울=뉴스핌] 김용석 선임기자 = 최휘영 문화체육관광부 장관은 10일 서승만 씨를 재단법인 국립정동극장 대표이사에 임명하고 임명장을 수여했다. [서울=뉴스핌] 김용석 선임기자 = 재단법인 국립정동극장 대표이사에 임명된 서승만 씨. [사진= 문체부] 2026.04.10 fineview@newspim.com 서승만 신임 대표이사는 방송·공연 연출·극장 운영 분야를 두루 거친 공연예술·콘텐츠 기획 전문가다. 국민대학교에서 연극영화·영상미디어 학·석사 학위를 취득하고 행정학 박사 학위까지 받았다. 극단 상상나눔 대표, 소극장 상상나눔씨어터 대표를 지냈으며, 사단법인 국민안전문화협회 회장, 한국공공관리학회 홍보위원장, 행정안전부 홍보대사 등 공공 영역에서도 폭넓게 활동했다. 마당놀이 '온달아 평강아'·'뺑파전', 뮤지컬 '노노이야기'·'터널' 등을 직접 연출한 무대 현장 경험도 갖췄다. 최휘영 장관은 "신임 대표이사가 그간 축적한 현장 경험과 홍보 역량을 바탕으로 국립정동극장의 관광 자원으로서 역할을 강화하고, 우수한 공연을 국내 관객을 넘어 세계에 알리는 데 핵심적인 역할을 해주길 기대한다"고 말했다. 서 대표이사의 임기는 3년이다. 국립정동극장은 한국 최초 근대식 극장인 원각사 복원을 설립 이념으로 1997년 문을 연 재단법인이다. 전통공연 예술작품의 제작·공연과 국내외 교류를 주요 사업으로 삼아왔으며, 최근에는 전통연희·연극·뮤지컬 등 정동길의 근현대 문화유산을 토대로 서울 도심을 대표하는 공연을 선보이고 있다. fineview@newspim.com 2026-04-10 14:55
사진
이란, 호르무즈 기뢰 해역 지도 공개 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 이란 이슬람혁명수비대(IRGC)가 호르무즈 해협에 기뢰를 부설한 해역의 지도를 공개했다고 해사 전문 매체 로이즈 리스트와 알자지라 등이 9일(현지시간) 보도했다. 공개된 지도에 따르면 혁명수비대 해군은 해협 남쪽 절반에 해당하는 사각형 구역을 위험 해역으로 지정했다. 선박은 이란 당국의 사전 허가를 받아 북쪽 항로로만 통과할 수 있다. 이란 혁명수비대가 9일(현지시간) 공개한 호르무즈 해협 기뢰 부설 해역 지도. [사진=이란 누르뉴스] 구체적으로 혁명수비대 해군은 "해상 안전 원칙 준수 및 해군 기뢰와의 충돌 방지를 위해, 혁명수비대 해군과의 사전 협조 하에 추후 공지 시까지 첨부 지도에 따른 아래의 대체 항로를 이용할 것을 요구한다"면서 입항 항로는 오만만에서 북쪽 라라크섬 방향으로 진행 후 페르시아만으로 계속 진입하고, 출항 항로의 경우 페르시아만에서 라라크섬 남쪽을 경유한 후 오만만으로 향해야 한다고 안내했다.   미국과 이란의 휴전 합의에도 해협 통행은 사실상 막힌 상태다. 블룸버그통신에 따르면 8일부터 9일 오전까지 해협을 통과한 선박은 이란 연계 선박 7척에 불과했다. 평소 하루 양방향 통행량인 135척과 비교하면 사실상 봉쇄 수준이다. 이란 항만해양청도 기뢰 위협을 이유로 선박용 안전 항로 2개를 별도로 공식 지정했다. 이란 외무부 부장관은 영국 ITV와의 인터뷰에서 "어떤 선박이든 항행할 수 있다"면서도 이란 군과의 사전 교신이 필요하다고 밝혔다. 이란의 허가 요구가 확인되자 통과를 시도하려던 유조선 한 척이 계획을 취소한 것으로 알려졌다. 아랍에미리트(UAE) 최대 석유기업 아부다비국영석유공사(ADNOC)의 술탄 알 자베르 최고경영자(CEO)는 "호르무즈 해협은 열려 있지 않다"며 "접근이 제한되고, 조건부로 통제되고 있다"고 잘라 말했다. 국제해사기구(IMO)의 아르세니오 도밍게스 사무총장은 이란이 통행료 징수 체계를 영구화하려는 움직임에 대해 "국제 관행에 맞지 않는 별도의 메커니즘으로, 받아들일 수 없다"고 비판했다. EOS 리스크그룹의 마틴 켈리 자문실장은 기뢰 부설이 확인될 경우 해협 정상화까지 "최소 수개월이 걸릴 것"이라고 경고했다. 세계 석유·액화천연가스(LNG) 공급량의 약 5분의 1이 통과하는 이 해협의 봉쇄가 장기화될 경우 글로벌 에너지 시장에 미치는 충격은 상당할 것으로 전망된다. wonjc6@newspim.com   2026-04-10 08:42
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동