전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 국방·안보

속보

더보기

대한민국 1번 잠수함 '장보고함', 34년 역사 마감… 진해서 마지막 항해

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

1993년 취역 후 첫 국산 잠수함 시대 열어… 34만 마일 무사 항해
초대 함장·인수요원 동승해 '처음과 마지막 동행' 감동 장면 연출
해군, 고별 항해 통해 퇴역 앞둔 장보고함의 정신 기려

[서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 대한민국 해군 최초의 잠수함인 장보고함(SS-Ⅰ·1200톤급)이 19일 마지막 항해를 마치고 34년간의 수중 작전 생애를 마무리했다.

연말 공식 퇴역을 앞둔 장보고함은 이날 오후 진해군항을 출항해 약 2시간 동안 마지막 임무 항해를 수행한 뒤 입항했다. 부두에 홋줄이 걸리자 진해군항에 정박해 있던 모든 잠수함이 기적을 울리며 '대한민국 1번 잠수함'의 마지막 귀환을 기념했다.

우리 해군의 잠수함 시대를 연 대한민국 1번 잠수함 장보고함이 19일 오후 마지막 항해를 위해 진해군항을 출항하고 있다. [사진=해군 제공] 2025.11.19 gomsi@newspim.com

장보고함은 1988년 독일 HDW조선소에서 건조를 시작해 1991년 진수됐으며, 인수요원과 정비요원, 감독관 등 100여 명의 해군 장병이 1990년부터 독일 현지에 파견돼 운용기술을 익혔다.

1992년 10월 정식 인수된 장보고함은 이듬해 4월 도크선 탑재 상태로 독일을 출발해 1993년 5월 국내에 도착했다. 해군은 한국 최초의 잠수함에 통일신라 장보고 대사의 이름을 붙였고, 함정 번호 'SS-061'을 부여했다.

1993년 첫 취역 이후 장보고함은 국내 수중작전의 기틀을 마련하며 대한민국 잠수함 역사의 출발점이 됐다. 취역 직후부터 동·서·남해 일대 수중 전력을 담당한 데 이어, 장거리 잠항과 원해 작전 능력을 검증하기 위해 하와이로 단독 파견돼 약 1만 마일에 달하는 장거리 항해를 성공적으로 수행했다.

장보고함의 마지막 항해를 앞두고 장보고함 내부에서 안병구 초대함장(오른쪽)이 이제권(소령) 장보고함장(왼쪽)에게 초대함장 당시 일화를 설명하고 있다. [사진=해군 제공] 2025.11.19 gomsi@newspim.com

이후 미국이 주도하는 환태평양훈련에서도 미 항공모함을 포함한 다수의 함정 사이에서 한 차례도 탐지되지 않는 완전 잠항을 이어가며 한국 해군 잠수함의 은밀성과 운용 능력을 국제사회에 각인시켰다. 이어 한미 연합 대잠전 훈련과 서태평양 잠수함 구조훈련 등 잠수함이 참가하는 주요 해외 훈련에 빠짐없이 참여하며 잠수함 부대의 작전 범위와 전문성을 확장했다.

장보고함은 "백번 잠항하면 백번 부상한다"는 잠수함사령부의 안전 신조를 실천하듯 34년간 총 34.2만 마일(약 63.3만km)을 무사 항해했다. 2011년 안전항해 20만 마일, 2019년 30만 마일을 돌파한 뒤 마지막 항해 당일까지 단 한 건의 중대 사고 없이 임무를 수행했다.

대한민국 1번 잠수함 장보고함이 11월 19일 오후 마지막 항해를 위해 진해군항을 출항하고 있다. [사진=해군 제공] 2025.11.19 gomsi@newspim.com

또한 2023년까지 작전임무를 담당한 뒤, 2024년부터는 훈련함으로 전환돼 잠수함승조원 양성과 수리함정 팀워크 훈련, 잠수함 운용 자격 유지 훈련 등을 지원하며 후배 승조원들의 전비태세 유지를 돕는 역할도 수행해 왔다.

이번 마지막 항해에는 장보고함의 첫 항해를 지휘했던 안병구 초대함장(예비역 준장)을 비롯해 당시 인수요원 4명이 함께 승선해 의미를 더했다.

초대 인수요원과 마지막 승조원이 한 함정에서 '처음과 마지막'을 함께한 것은 대한민국 잠수함부대의 출발점이 된 장보고함의 의미를 기리고, 세대 간 잠수함 정신을 잇는 상징적 절차이기도 했다. 해군잠수함사령부는 장보고함의 입항과 동시에 부대행사를 열고 장보고함의 임무 완수와 안전항해를 기념했다.

진해군항에서 안병구 초대함장(가운데)과 이제권(소령) 장보고함장(오른쪽)이 대한민국 1번 잠수함 장보고함을 타고 마지막 항해를 하고 있다. [사진=해군 제공] 2025.11.19 gomsi@newspim.com

행사에는 잠수함사 부대원 100여 명이 참석했으며, 안병구 초대함장과 이제권 소령이 마지막 항해에서 사용한 태극기(항해기)에 서명했다. 안병구 초대함장은 "장보고함 도입 이전 수중은 우리 해군의 영역이 아니었다"며 "미지의 세계였던 대한민국의 바닷속을 개척한 '해양의 개척자' 장보고함의 처음과 마지막 항해를 함께해 영광이었다"고 밝혔다.

이어 "90년대 초 독일에서 잠수함을 도입하고 운용기술을 배워왔던 우리 해군이 3000톤 이상의 잠수함을 운용하며, 세계가 인정하는 최고의 디젤 잠수함 운용국으로 눈부시게 발전한 모습을 보며 가슴 벅찬 자부심을 느낀다"고 소감을 밝혔다.

마지막 함장인 이제권 소령은 "장보고함은 최초의 국산 잠수함 도산안창호급 잠수함과 장영실함 도입, 국가전략부대 잠수함사령부 창설의 초석을 다진 잠수함부대의 꿈이자 도전의 상징이었다"며 "앞으로도 가장 깊은 곳에서 가장 은밀하게 가장 강력한 무기로 대한민국의 안보를 지키는 침묵의 수호자로서 주어진 임무를 완벽히 수행하겠다"고 말했다.

19일 마지막 항해 임무를 마친 장보고함 승조원들과 안병구 초대함장(왼쪽에서 9번째)을 비롯한 당시 인수요원(왼쪽에서 8번째, 11번째, 12번째)들이 장보고함 승조원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=해군 제공] 2025.11.19 gomsi@newspim.com

parksj@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동