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'IPO 포석인가' 빗썸, 현금 3조나 갖고도 3천억 대출

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신사옥 지분 매입·마케팅 비용 확대 등 부담
IPO 준비 국면에서 재무 안정성 관리 관측
코인 호황에 현금성자산·예치금 3조로 급증

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 빗썸이 올해 3분기 중 3000억원 규모의 단기차입금을 새로 일으킨 것으로 확인됐다. 점유율 경쟁을 위한 공격적 마케팅 집행이 이어지는 가운데, 상반기 강남 테헤란로 신사옥 건물 매입으로 자금 부담이 커지면서 외부 자금 조달을 병행한 것으로 풀이된다. 반면 빗썸의 현금성 자산은 같은 기간 3조원대로 급증하며 두 배 가까이 늘었다.

18일 금융권에 따르면 빗썸은 올해 3분기 중 KB국민은행으로부터 운영자금 용도의 단기차입금 3000억원을 조달했다. 강남 신사옥 지분 매입과 마케팅 비용 확대에 따른 재무 부담이 단기 차입으로 이어진 것으로 관측된다.

빗썸이 지난 5월 매입한 신사옥 건물인 '빗썸금융타워'. [사진= 뉴스핌DB]

빗썸은 지난 5월 서울 강남구 역삼동 대형 오피스빌딩 '강남N타워(현 빗썸금융타워)'를 신사옥으로 낙점하고, 해당 건물을 담은 부동산투자회사(리츠) 지분 50%를 셰어딜 방식으로 매입했다. 셰어딜(Share Deal)이란 부동산을 직접 사고파는 에셋딜(Asset Deal)과 달리 리츠나 펀드의 수익자(지분)를 이전하는 방식이다.

강남N타워를 담은 리츠 규모는 약 3000억원으로, 지분 50%를 확보한 빗썸은 약 1500억원을 투자한 것으로 알려진다. 해당 지분 매입 이후 빗썸은 신사옥 명칭을 '빗썸금융타워'로 변경했다.

마케팅 지출도 차입 수요를 키운 요인이다. 빗썸은 올해 신규 가입 고객에게 최대 7만원을 지급하는 등 공격적 프로모션을 진행했다. 그 결과 3분기 누적으로 광고선전비 266억원, 판매촉진비 1726억원을 집행해, 전체 영업비용(3649억원)의 절반 이상(55%)을 마케팅 관련 비용으로 투입했다. 관련해 빗썸의 시장 점유율은 연초 20%대에서 최근 30% 수준까지 상승했다.

기업공개(IPO) 추진도 영향을 준 것으로 보인다. 현재 빗썸은 내년 상장을 목표로 준비에 속도를 내고 있다. 이 과정에서 재무지표를 일정 수준으로 관리하기 위해 단기 차입을 활용하거나 신사업 투자 속도를 조절할 가능성도 제기된다.

빗썸 관계자는 차입금 늘린 이유에 대해 "단기적 운영자금 목적 및 부동산 지분 취득에 따른 지출로 인해 차입한 금액"이라며 "사업적 목적의 재원으로 활용할 예정이다"라고 말했다.

주목할 부분은 빗썸의 현금성자금 보유량은 오히려 크게 늘었다는 점이다. 3분기 말 기준 빗썸의 현금 및 현금성 자산은 3조647억원으로, 2분기 1조7954억원에서 70% 급증했다. 비트코인 등 가상자산 가격이 상승하면서 보유 가상자산 평가액이 크게 늘어난 결과다. 실제 빗썸 보유 가상자산(9월 말 기준)은 1895억원으로, 6월 말(약 900억원)의 두 배를 넘어섰다.

이용자 증가에 따른 예치금 규모 확대도 눈에 띈다. 빗썸 고객 예치금은 3분기 기준 2조9785억원으로 전 분기 1조5384억원 대비 93.6% 늘었다. 시장 호조 속 거래 수요가 급증한 영향이다.

다만 국내 거래소는 '가상자산이용자보호법'에 따라 보유한 비트코인 등 가상자산을 임의로 매도하거나 담보로 활용할 수 없다. 만약 거래소가 자체 보유분을 시장에 내놓을 경우 가격 교란, 내부자 거래 논란 등이 발생할 수 있어 규제로 금지돼 있다.

고객 예치금 또한 '분리 보관 원칙'이 적용돼 금융기관에 별도로 예치되며, 이자수익 역시 고객에게 귀속된다. 따라서 예치금을 거래소가 자금 운용에 활용할 수 없는 구조다.

romeok@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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