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칼레니우스 벤츠 회장 "한국은 핵심 시장"…삼성·LG와 협력 강화

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전기차·PHEV·내연기관 포함 2027년까지 최대 규모 출시
삼성·LG와 기술 협력 강화해 '월드클래스' 고객 경험 구축

[인천=뉴스핌] 이찬우 기자 = 메르세데스-벤츠가 전동화를 축으로 한 브랜드 역사상 최대 규모의 신차 전략을 한국에서 공식 발표했다.

순수전기차와 플러그인 하이브리드(PHEV), 전동화 기반 내연기관 차량을 아우르는 40종 이상의 신차를 2027년까지 국내에 선보이겠다는 계획으로, 한국 시장을 향한 공격적인 제품 공세와 함께 한국 기업과의 공급망 동맹을 재확인했다.

메르세데스-벤츠 코리아는 14일 인천 파라다이스시티에서 '메르세데스-벤츠 미래 전략 간담회(Mercedes-Benz Future Strategy Conference)'를 열고 2026년부터 한국 시장에 출시될 주요 신차와 중기 제품 로드맵을 공개했다.

행사에는 메르세데스-벤츠 그룹 AG 이사회 의장 겸 최고경영자(CEO) 올라 칼레니우스(Ola Källenius)와 메르세데스-벤츠 코리아 마티아스 바이틀(Mathias Vaitl) 대표이사가 직접 참석해 글로벌 및 한국 사업 전략을 설명했다.

14일 인천 파라다이스 호텔서 열린 메르세데스-벤츠 미래 전략 컨퍼런스에서메르세데스-벤츠 그룹 AG 올라 칼레니우스 CEO가 기조연설을 하고 있다. [사진=이찬우 기자]

◆ '벤츠 비전' 담은 신차 2종·콘셉트카 2종 공개

이날 메르세데스-벤츠는 ▲디 올-뉴 일렉트릭 GLC(The all-new electric GLC) ▲디 올-뉴 일렉트릭 CLA(The all-new electric CLA) ▲콘셉트 AMG GT XX(CONCEPT AMG GT XX) ▲비전 V(The Vision V) 등 미래 제품 전략을 상징하는 4종의 전동화 모델을 국내 최초로 선보였다. 모두 향후 브랜드의 전기차·고성능·쇼퍼 드리븐 플래그십을 이끌 핵심 주자로 꼽히는 모델들이다.

칼레니우스 CEO는 기조 발언에서 "메르세데스-벤츠의 목표는 '모두가 선망하는 자동차'를 만드는 것"이라며 "순수전기차, 플러그인 하이브리드, 전동화 기반 첨단 내연기관 차량까지 다양한 파워트레인 옵션을 제공하며, 브랜드 역사상 가장 큰 규모의 신차 및 기술 출시 프로그램을 시작했다"고 말했다.

4일 인천 파라다이스 호텔서 열린 메르세데스-벤츠 미래 전략 컨퍼런스에서 공개된 4종의 전동화 모델. [사진=이찬우 기자]

그는 "내년에도 기술과 혁신, 신제품 론칭에 집중할 것이다"며 "회사 역사상 가장 많은 신차를 선보이는 해가 될 것이며, 대대적인 신제품 공세를 펼칠 계획이다"고 덧붙였다.

간담회에서 공개된 디 올-뉴 일렉트릭 GLC는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 아키텍처인 'MB.EA(Mercedes-Benz Electric Architecture)'를 최초로 적용한 모델이다. 새로운 크롬 그릴과 심리스(seamless) MBUX 하이퍼스크린, 더 넓어진 실내 공간 등을 통해 디자인과 공간 활용, 다재다능함을 모두 잡은 중형 전기 SUV로 포지셔닝된다. 회사 측은 이 모델을 "중형 세그먼트의 새로운 기준을 제시하는 전기 SUV다"라고 소개했다.

디 올-뉴 CLA는 브랜드 역사상 가장 스마트하고 감성적인 모델로 강조됐다. 메르세데스-벤츠 자체 개발 운영체제인 'MB.OS(Mercedes-Benz Operating System)'를 최초로 탑재해 생성형 AI 기반의 새로운 사용자 경험을 제공하는 것이 특징이다.

4일 인천 파라다이스 호텔서 열린 메르세데스-벤츠 미래 전략 컨퍼런스에서 공개된 4종의 전동화 모델. [사진=이찬우 기자]

칼레니우스 CEO는 "MB.OS는 바퀴 달린 슈퍼컴퓨터와 같은 강력한 차량용 두뇌가 될 것이다"며 "차량과 운전자 간 관계를 근본적으로 재정의하게 될 것이다"고 말했다. 디 올-뉴 CLA는 모듈형 아키텍처를 바탕으로 순수전기차와 하이브리드 버전으로 출시될 예정이다.

고성능 전기 스포츠카의 미래를 보여주는 콘셉트 AMG GT XX는 향후 AMG 전기 아키텍처(AMG.EA)를 사용하는 4도어 고성능 양산차의 청사진 역할을 맡는다. 이 차량은 3개의 축방향 자속 모터(axial-flux motor)와 포뮬러 1(F1)에서 영감을 받은 고성능 배터리를 탑재해 높은 출력과 반복 가속 성능을 구현했다. 지난 8월에는 24시간 동안 총 5479km를 주행하는 등 25개의 퍼포먼스 신기록을 세우며 기술력을 입증했다.

비전 V는 '프라이빗 라운지' 콘셉트의 쇼퍼 드리븐 리무진 쇼카로, 넓은 실내 공간과 고급스러운 안락함을 극대화한 모델이다. 전례 없는 디지털 경험과 우아한 외관, 새로운 차원의 편안함을 결합해 향후 VAN 전기 아키텍처(VAN.EA) 기반으로 선보일 메르세데스-벤츠의 미래 플래그십 리무진 'VLS'의 방향성을 미리 보여준다. 메르세데스-벤츠는 비전 V에 대해 "넉넉한 공간감과 고유의 품격을 조화시키려는 브랜드 비전을 담은 쇼카다"라고 설명했다.

◆ "삼성·LG와 다음 도약 이룰 것"

4일 인천 파라다이스 호텔서 열린 메르세데스-벤츠 미래 전략 컨퍼런스에서 메르세데스-벤츠 코리아 마티아스 바이틀 대표이사(왼쪽)와 메르세데스-벤츠 그룹 AG 올라 칼레니우스 CEO가 질의응답을 진행하고 있다. [사진=이찬우 기자]

이날 간담회에서는 한국 기업과의 공급망·기술 협력에 대한 메시지도 구체적으로 나왔다. 칼레니우스 CEO는 기자간담회에서 "어제 LG와 삼성과 매우 생산적인 미팅을 가졌다. 혁신 기술에 대해 깊이 있게 논의했고, 이미 그런 기술들 상당수가 메르세데스-벤츠 라인업 곳곳에 적용되고 있다"며 "삼성·LG 같은 '글로벌 챔피언'과는 오랜 기간 파트너십을 이어왔고, 앞으로 어떻게 기술의 한계를 넓히고 다음 도약을 이룰지 함께 논의하고 있다"고 말했다.

그는 "한국 기업과 함께 만들어 가는 혁신 생태계는 메르세데스-벤츠에 정말 중요하다. 솔직히 말해 이제 한국 기술이 들어가지 않은 메르세데스-벤츠 차량을 찾기 어렵다"며 "25년 전 한국 서플라이 네트워크를 구축해 독일 구매 조직과 통합한 이후로, 한국 파트너들과는 매우 긴밀한 협력 관계를 유지해 오고 있다"고 덧붙였다.

향후 파트너십 구체 계획에 대해선 말을 아꼈다. 칼레니우스 CEO는 "삼성과 LG는 기술 면에서 매우 폭넓은 포트폴리오를 보유한 기업들이다"며 "어제 두 회사를 만났을 때는 사실 내년 이야기를 하기보다는 앞으로 3~4년 뒤를 주로 이야기했다. 구체적인 내용은 아직 말하기 어렵다. 다음에 한국에 다시 올 때 조금 더 풀어서 이야기할 수 있을 것 같다"고 말했다.

4일 인천 파라다이스 호텔서 열린 메르세데스-벤츠 미래 전략 컨퍼런스에서 메르세데스-벤츠 그룹 AG 올라 칼레니우스 CEO가 차량 소개발표를 하고 있다. [사진=이찬우 기자]

한국 시장·문화에 대한 언급도 이어졌다. 칼레니우스 CEO는 "한국은 기술 강국일 뿐 아니라 문화 강국이기도 하다. 넷플릭스만 봐도 한국 콘텐츠가 전 세계를 사로잡고 있다는 사실을 알 수 있다"며 "우리는 항상 한국 고객을 염두에 두고 차량을 설계한다. 현지 고객의 생활 방식과 취향, 사용 패턴을 반영하기 위해 많은 노력을 기울이고 있다"고 말했다.

그는 특히 디지털 경험과 관련해 "MB.OS는 한국에서 자주 사용하는 앱과 디지털 서비스를 차량 안으로 자연스럽게 가져올 수 있게 해 줄 것이다"며 "디지털 생태계 측면에서 한국은 우리가 특히 주목하는 시장이다. 한국 고객들은 메르세데스-벤츠가 가진 절제된 럭셔리를 높이 평가하고 있고, 나 역시 우리 차가 한국 시장에 매우 잘 맞는 브랜드라고 생각한다"고 설명했다. 이어 "본사와 메르세데스-벤츠 코리아가 긴밀하게 협력해 한국 고객들이 꿈꾸는 차를 실제 제품으로 만드는 데 계속해서 힘을 쏟고 있다"고 말했다.

최근 독일 산업계 전반의 어려운 경영 환경과 관련한 질문에는 장기 전략을 강조했다. 그는 "내년 환경이 어떻게 전개될지, 그리고 우리가 이 시대를 어떻게 헤쳐 나갈지에 대한 질문이다"며 "전 세계가 오랫동안 세계화를 추진해 왔다면, 최근에는 역내 중심주의가 강하게 떠오르고 있다. 우리는 글로벌 양산 시설과 산업 기반을 면밀히 점검하고 있다"고 말했다.

이어 "특정 국가의 관세 정책 하나 때문에 생산 체계를 대대적으로 흔드는 일은 할 수 없다. 자동차업계는 기본적으로 5년, 10년 뒤 시장을 내다보고 생산 시설을 설계하는 산업이기 때문이다"며 "이러한 구조적인 변화를 고려해 장기적인 관점에서 공급망과 생산 전략을 관리해 나갈 것이다"고 설명했다.

14일 인천 파라다이스 호텔서 열린 메르세데스-벤츠 미래 전략 컨퍼런스에서 공개된 4종의 전동화 모델. [사진=이찬우 기자]

내년부터 한국에 도입될 새로운 판매 방식 '리테일 오브 더 퓨처(Retail of the Future)'에 대한 설명도 이어졌다. 이 방식은 메르세데스-벤츠가 글로벌 시장에서 확대 적용 중인 고객 중심 판매 모델로, 이미 먼저 도입된 12개국에서 높은 고객 만족도를 보이고 있다는 게 회사 측 설명이다. 칼레니우스 CEO는 "리테일 오브 더 퓨처는 고객이 어느 채널을 통해 메르세데스-벤츠를 만나더라도 일관된 가격과 서비스, 투명한 경험을 제공하기 위한 것이다"며 "한국에서도 파트너 딜러들과 함께 협력을 강화해 고객 경험을 한 단계 끌어올리겠다"고 말했다.

지난해 청라 아파트 화재 사고와 관련해서도 입장을 밝혔다. 칼레니우스 CEO는 "청라 사고와 관련해서는 피해 주민 여러분과 심층적인 대화를 이어가고 있고, 이번 사고로 피해를 입은 분들께 필요한 지원을 제공하기 위해 최선을 다하고 있다"고 강조했다.

메르세데스-벤츠는 내년 자동차 발명 140주년을 맞는다. 칼레니우스 CEO는 "우리의 헤리티지는 과거를 기념하기 위한 장식이 아니라, 계속해서 놀라운 미래를 향해 나아가게 하는 원동력이다"며 "바로 여기 한국에서 믿음직한 딜러 파트너, 핵심 파트너사들과 함께 앞으로도 성공과 혁신에 집중하며 세계에서 가장 선망받는 자동차와 최고의 경험을 선보이겠다"고 말했다.

chanw@newspim.com

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법원 "노소영에 9440억 지급" 판결 [서울=뉴스핌] 백승은 기자 = 법원이 '세기의 이혼'이라고 불리는 최태원 SK 회장과 노소영 아트센터 나비 관장의 재산분할 소송 파기환송심에서 '최 회장이 재산분할금으로 9440억원을 노 관장에게 지급하라'고 판결했다. 서울고법 가사1부(재판장 이상주)는 24일 최 회장과 노 관장의 재산분할 등 사건 파기환송심 선고기일을 열고 "최 회장은 노 관장에게 9440억원과 판결이 확정된 다음날부터 다 갚는 날까지 연 5% 계산한 돈을 지급하라"고 선고했다. 양측의 법적 다툼이 시작되고 9년 만에 나온 결론이다. 파기환송심에서 가장 큰 쟁점 중 하나는 SK주식을 분할 대상으로 인정할 지 여부와 '재산분할 기준 시점'이었다. 재판부는 최 회장이 보유한 SK주식을 부부 공동재산으로 인정하면서 분할 대상으로 판단했다. 재산분할 비율은 노 관장 3분의 1, 최 회장 3분의 2로 정했다.  다만 재판부는 분할 대상 주식의 가액을 산정하는 시점은 이혼소송의 사실심(항소심) 변론 종결일인 2024년 4월16일, SK 주가가 약 16만원대였을 당시를 기준으로 책정했다. 항소심 변론종결일 이후부터 파기환송심 변론종결일(2026년 6월 26일) 사이 SK주가가 큰 폭으로 상승했는데, 이는 최 회장의 경영적 기여가 영향을 미쳤다고 봤다. 이에 대해 재판부는 "반소피고(최태원)의 보유 주식이 부부공동재산의 큰 비중을 차지하고, 최 회장 보유 주식의 가치 상승에 최 회장의 경영적 기여가 있음을 고려했다"고 했다. 아울러 재판부는 대법원 환송판결과 같이 '노태우 비자금' 300억원은 분할 대상 재산에서 제외했다. 재판부는 "노태우 지원금 300억원은 최 회장 보유 주식의 형성이나 가치 유지에 대한 노소영의 기여나 재산분할비율 산정에서 참작하지 않는다"고 했다. 이번 결정에 따라 최 회장은 노 관장에게 재산분할금 9440억원을 현금으로 지급해야 한다. 아울러 최 회장이 혼인관계 파탄 전 경영권 유지와 경영활동 일환으로 친인척에게 증여한 주식은 분할 대상 재산에서 제외했다.  이날 최 회장 측 법률대리인은 입장문을 통해 "약 20년에 가까운 혼인 해소 과정에서 작년 대법원 판결로 이혼이 확정되었고 오늘 재산분할의 파기환송심 판결이 있었다"라며 "최태원 회장은 지금까지의 과정에서 많은 분들께 심려를 끼친 것에 대하여 송구하게 생각하고 있다"고 했다. 그러면서 "판결에 대한 구체적 입장은 판결문을 면밀히 검토한 뒤 말씀드리겠다"며 재상고 의사를 밝혔다. 노 관장 측은 별다른 입장을 내지 않았다. 한편 두 사람은 지난 1988년 결혼해 세 자녀를 뒀지만 파경을 맞았다. 지난 2015년 최 회장이 혼외 자녀 소식을 언론에 알리고 2017년 7월 이혼 조정을 신청했지만 결렬됐다. 이듬해인 2018년 노 관장을 상대로 이혼소송을 제기하자 노 관장도 이혼에 응하겠다며 2019년 12월 맞소송했다. 이혼 소송 1심 재판부는 2022년 12월 '최 회장이 노 관장에게 재산분할로 현금 665억원과 위자료 1억원을 지급하라'고 판단했지만 양측 모두 불복했다. 이후 2024년 5월 2심 재판부는 최 회장이 보유한 주식회사 SK 지분도 재산분할 대상이라고 보고 재산분할 1조3808억원, 위자료 20억원을 지급하라고 판결했다. 이는 국내 이혼소송 사상 최대 규모다. 노 관장의 아버지인 노태우 전 대통령의 '300억원 비자금'이 SK그룹 성장에 상당 부분 기여한 점, 노 관장의 가사와 자녀 양육 등이 가정에 기여한 부분이 있다고 본 결과다. 지난해 10월 대법원은 위자료 20억원은 확정했지만, 재산분할은 파기환송하고 서울고법에 돌려보냈다. 노 전 대통령의 비자금은 불법 자금이라 노 관장의 기여로 평가할 수 없다고 봤다. 파기환송심 재판부도 이같은 판단을 유지했다.  100wins@newspim.com 2026-07-24 15:11
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국민의힘, 원내대표 멱살잡이 소동 [서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 국민의힘이 후반기 상임위원회 배정을 둘러싼 내부 충돌로 혼란에 휩싸였다. 상임위원회 배정에 항의하는 과정에서 원내대표의 멱살을 잡는 등 혼란이 연출됐다. 정점식 원내대표가 24일 원내대책회의에 불참한 가운데 정희용 사무총장이 공개 비판에 나섰다. 당사자로 지목된 권영진 의원은 이후 입장문을 내고 "이유 여하를 불문하고 무조건 저의 잘못"이라며 사과했다.정 사무총장은 이날 오전 국회에서 열린 원내대책회의에서 "국민들께 부끄럽고 한편으로 동료 의원으로서도 참담한 일이 발생했다"고 밝혔다. 앞서 권영진 의원이 전날 오후 국회 원내대표실을 찾아 상임위 배정 문제를 두고 정 원내대표에게 강하게 항의했다. 이 과정에서 원내대표실 밖 취재진에게 들릴 정도로 고성이 오갔고, 멱살잡이 등 물리적 충돌도 발생했다. 권 의원은 당초 정보위원회 배정을 희망했으나 최종적으로 행정안전위원회 간사로 배정되자 원내지도부에 강하게 반발한 것으로 전해졌다. 상임위 배정 과정에서 의원들의 희망 상임위와 전문성, 선수 등을 반영하는 기준이 충분히 설명되지 않았다는 문제의식도 있었던 것으로 알려졌다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 정희용 국민의힘 사무총장이 24일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 원내대책회의에서 모두발언을 하고 있다. 2026.07.24 mironj19@newspim.com 정 사무총장은 "상임위 배정에 불만을 품은 의원이 항의하는 과정에서 급기야 한 의원은 원내대표의 멱살을 잡았고, 이를 말리던 전임 원내대표의 멱살까지 잡는 일이 있었다고 한다"고 말했다. 이어 "항의와 물리적 행위는 분명히 구분돼야 한다"며 "폭력은 결코 정당화될 수 없다"고 강조했다.정 사무총장은 "지금 이 순간에도 당원들께서는 훼손된 참정권을 되찾기 위해 거리에서, 현장에서 싸우고 있다"며 "이때 우리 당은 품격과 질서를 무너뜨리는 부끄러운 모습을 보였다"고 했다.그러면서 "당원과 국민 여러분께 실망을 안겨드려 진심으로 송구하다"며 "이번 사태를 엄중하게 받아들이겠다"고 말했다.정 사무총장은 "이런 일이 다시 반복되지 않도록 당의 명예와 품위를 훼손하는 행위에 대해서는 엄정하고 단호하게 대처하겠다"고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 장동규 기자 = 정점식 국민의힘 원내대표가 23일 서울 여의도 국회에서 열린 제437회 국회(임시회) 제02차 본회의에서 신동욱 최고위원과 대화하고 있다. 2026.07.23 jk31@newspim.com 그는 회의에 불참한 정 원내대표를 향해서도 "지금 우리 당에는 원내대표님의 리더십이 어느 때보다 절실하다"며 "흔들림 없이 대여 공세를 이끌어 주시기를 부탁드린다"고 했다.국민의힘 사무처 노동조합도 이날 성명을 내고 "항의와 폭력은 다르다"고 비판했다. 노조는 "국민의힘 사무처 노동조합은 원내대표의 멱살을 잡는 등 당내에서 발생한 폭력적 행위에 깊은 유감을 표한다"며 "국민의힘에서 치열한 이견과 항의는 있을 수 있다. 그러나 물리력을 행사하는 폭력은 어떠한 이유로도 정당화될 수 없다"고 밝혔다.이어 "상임위원회 배정에 대한 이견이 있었다면 대화와 당내 절차로 해결했어야 한다"며 "자신의 뜻이 받아들여지지 않았다는 이유로 원내대표의 멱살을 잡는 것은 책임 있는 국회의원의 자세가 아니다"라고 지적했다. 국민의힘 원내부대표단도 입장문을 내고 이번 사태에 대한 엄정 대응을 촉구했다. 원내부대표단은 "국민을 대표하고 민의를 받드는 국회에서, 그것도 당 원내대표의 멱살을 잡는 폭력 사태가 발생한 것은 참담함을 넘어 당의 품격과 국회의 권위를 무너뜨린 전대미문의 오점"이라고 비판했다. 이어 "이를 만류하던 전임 원내대표까지 멱살을 잡았다는 사실은 묵과할 사항이 아니다"라며 "국민의힘 원내부대표단은 이번 사태에 대해 깊은 유감을 표한다"고 밝혔다. 권영진 국민의힘 의원 [사진 = 뉴스핌 DB] 논란이 확산되자 권 의원은 이날 국민의힘 의원들에게 사과 입장문을 보냈다. 권 의원은 "어제 원내대표실에서 행한 저의 언행은 이유 여하를 불문하고 무조건 저의 부족함이고 잘못이었다"고 밝혔다.그는 "이로 인해 정점식 원내대표님께 큰 결례를 범하고, 리더십에 상처를 드렸다"며 "저의 불찰과 잘못을 깊이 반성하고 사과드린다"고 했다.이어 "이 사실을 접하고 실망과 참담함을 느끼셨을 동료 의원님들과 당원 동지들, 그리고 국민들께도 깊이 사과드린다"고 덧붙였다.oneway@newspim.com 2026-07-24 11:55
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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