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"AI 데이터센터에 전력 몰린다"… 핵발전 르네상스, 다시 불 붙었다

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트럼프 "25년 내 원전 생산 4배로"… 800억달러 투자 추진
"30년 만의 원전 붐"… 미 기업·투자자 몰린다
"데이터센터가 핵발전의 새 수요처 될 것"

[서울=뉴스핌] 고인원 기자=  전 세계에서 핵발전이 부활 조짐을 보이고 있다. 인공지능(AI) 데이터센터의 폭발적 확장과 제조업 리쇼어링(본국 회귀)으로 전력 수요가 급증하면서, '탄소 없는 안정적 전원'으로서 핵에너지의 가치가 재평가되고 있다.

그러나 이 부활에는 여전히 해결되지 않은 낡은 문제가 따라붙는다. 바로 핵발전의 부산물인 방사능 폐기물의 저장과 처리 문제다.

소형 모듈러 원자로 장치 [사진=블룸버그]

트럼프 "25년 내 원전 생산 4배로"… 800억달러 투자 추진

트럼프 대통령은 5월 행정명령을 통해 향후 25년 내 미국의 핵발전량을 현재의 4배로 늘리겠다고 밝혔다. 이를 위해 대형 원자로와 차세대 소형모듈원자로(SMR)의 건설 절차를 대폭 간소화하고, 웨스팅하우스 모회사인 캐메코(Cameco)와 브룩필드자산운용과 800억달러 규모의 신규 원전 건설 협약을 체결했다.

이번 협약은 웨스팅하우스가 정부가 지분을 보유한 독립 핵에너지 회사로 분리(스핀오프)돼 상장(IPO)할 가능성도 열어뒀다. 즉, 웨스팅하우스의 원전 사업을 별도 법인으로 떼어내고, 여기에 연방정부가 일정 지분을 출자해 공동 투자자로 참여하는 방식이다.

이 경우 미국 정부는 안정적 에너지 공급망을 확보하면서 민간의 자본과 기술력을 활용할 수 있고, 웨스팅하우스 입장에선 재무구조 개선과 신사업 확장을 동시에 꾀할 수 있다.시장에서는 이번 조치가 AI와 데이터센터, 제조업 리쇼어링을 뒷받침할 장기 인프라 투자로 평가된다.

하지만 원전 확대가 현실화되기까지는 10년 이상의 시간과 천문학적 자금이 필요하다는 점에서 일부에서는 '핵 르네상스가 과장됐다'는 비판도 나온다.

"30년 만의 원전 붐"… 미 기업·투자자 몰린다

미국 내 신규 원전 건설은 지난 30년간 사실상 멈춰 있었다. 1990년 이후 준공된 원전은 단 두 곳뿐이며 모두 예산보다 150억달러 초과, 완공은 수년 지연됐다. 현재 가동 중인 94기의 원자로 대부분은 1967년부터 1990년 사이에 지어졌다.

그럼에도 AI와 빅테크 기업들이 데이터센터 전력 확보에 나서면서 핵에너지는 다시 '핵심 대체 에너지'로 주목받고 있다.

구글과 넥스트에라에너지는 폐쇄됐던 아이오와 듀안 아널드 원전을 재가동하기로 했고, 마이크로소프트와 컨스털레이션 에너지는 펜실베이니아 스리마일아일랜드 1호기 재가동(2028년 목표)을 추진 중이다. 메타(페이스북)는 일리노이주 클린턴 원전과 20년 전력 구매 계약을 체결했다.

빌 게이츠가 공동 창립한 테라파워도 와이오밍 케머러에서 SMR 건설을 진행 중이며 2030년 가동을 목표로 한다.

'핵폐기물 재활용' 기술 부상… 오클로, 429% 폭등

핵에너지 시장의 새로운 주인공은 스타트업들이다. 그중 오클로는 AI 붐의 최대 수혜주로 꼽힌다. 샘 알트먼(오픈AI CEO), 피터 틸 등 실리콘밸리 투자자들이 초기 자금을 댄 이 회사는 2024년 SPAC 합병 상장 이후 주가가 올해 들어 429% 급등했고 시가총액이 165억달러를 돌파했다.

오클로는 테네시 오크리지에 16억8000만달러를 들여 고급 연료 재처리 시설을 건설 중이며, 테네시밸리공사(TVA)와 협력해 원전 부지에 쌓인 사용후핵연료를 재활용해 자사 소형 원자로 연료로 전환하겠다고 밝혔다. 또한 아이다호폴스에서 SMR '오로라(Aurora)' 착공에 들어가 2027~2028년 가동을 목표로 하고 있다.

폐기물 9만5000톤, 여전히 '지상 보관 중'

문제는 여전히 핵폐기물 처리다. 현재 미국에는 9만5000톤의 사용후핵연료가 39개 주 79개 부지에서 임시 보관 중이며 매년 2000톤씩 새 폐기물이 발생한다. 에너지부(DOE)가 영구처분시설을 확보하지 못한 탓에 정부는 전력회사들에 매년 8억달러의 손해배상금을 지급하고 있다.

1998년 이후 누적 배상액은 111억달러, 향후 445억달러에 이를 전망이다. 미국의 첫 지하 처분장 후보였던 네바다 유카산(Yucca Mountain) 프로젝트는 정치적 반발로 2010년 전면 중단됐다. 핀란드와 스웨덴은 이미 영구 지하처분장을 완공 단계에 두고 있으며, 프랑스·캐나다·스위스도 초기 단계에 있다.

마이크로소프트가 추진중인 데이터센터 건설 프로젝트 [사진=블룸버그]

"핵폐기물은 풀 수 있는 문제"… 반대론도 여전

핵발전 반대론자들은 스리마일아일랜드(1979), 체르노빌(1986), 후쿠시마(2011) 사고를 거론하며 "핵발전은 안전하지 않다"고 주장한다. 그러나 일본은 최근 핵발전 재개를 선언했고, 독일도 에너지 위기 이후 태도를 바꾸고 있다.

캐나다 브리티시컬럼비아대 앨리슨 맥팔레인 교수(전 미국 NRC 위원장)는 "폐연료에 너무 가까이 다가가면 치명적 피폭을 받을 수 있지만, 핵폐기물은 해결 불가능한 문제가 아니다"며 "오히려 화석연료 배출이 인류에 훨씬 큰 위협"이라고 말했다. 그녀는 "핵폐기물은 지하 깊숙이 묻어야 한다"고 강조했다.

"데이터센터가 핵발전의 새 수요처 될 것"

현재 구글, 마이크로소프트, 메타, 아마존 등 미국 대형 기술기업들이 AI 데이터센터 확충에 수십조원을 투자하면서 전력 공급 안정성이 새로운 산업 이슈로 떠올랐다. 핵발전은 24시간 안정적으로 공급되는 탄소중립 전원이라는 점에서 풍력·태양광의 간헐성 한계를 보완할 현실적 대안으로 주목받고 있다.

빌 게이츠는 2023년 한델스블라트 인터뷰에서 "폐기물 문제는 핵발전을 하지 말아야 할 이유가 되지 않는다. 미국이 완전히 핵에너지로 전력을 공급한다고 해도 모든 폐기물의 총량은 몇 개의 방 안에 들어갈 수준일 것"이라고 주장했다.

전문가들은 2030년대 중반이면 미국 내 소형모듈원자로(SMR) 상용화가 본격화될 것으로 내다본다. 단, 건설 기간, 비용, 규제 지연이 여전한 리스크다. 그럼에도 시장은 AI·데이터센터 시대의 전력 구조 개편이 결국 핵발전의 부활을 재촉할 것이라는데 무게를 두고 있다.

koinwon@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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