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마포 성산시영, 4800여가구 재건축 설계에 나우동인 vs 해안건축 컨소 2파전

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에이앤유·나우동인과 해안건축·디에이건축 '투 톱'
디테일이 관건… 조합원 체감가치 겨룬다

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 서울 마포구 성산시영아파트 재건축 사업이 본격적인 설계사 선정 절차에 돌입했다. 국내외 유수 설계사들이 뭉쳐 경쟁을 벌이는 모습이다.

서울 마포구 성산시영아파트 재건축 설계자로 입찰한 (위)에이앤유·나우동인 컨소시엄과 (아래)해안건축·디에이건축 컨소시엄 홍보 영상. [자료=유튜브 캡쳐]

23일 정비업계에 따르면 성산시영 재건축 설계사 선정에 '에이앤유·나우동인 컨소시엄'과 '해안건축·디에이건축 컨소시엄'이 맞붙는다.

에이앤유·나우동인 컨소시엄은 서울 한강변 최고가 단지를 다수 설계한 에이앤유 디자인그룹, 정비사업 실적 1위의 나우동인 건축사사무소, 글로벌 건축 명가 '유엔스튜디오'(UNStudio), 세계적 조경 디자인 회사 '로드베이크 발리옹'(Lodewijk Baljon)으로 구성됐다.

이들은 서울 한강변의 새로운 랜드마크를 비전으로 내세우며, 기술력과 예술성이 결합된 설계를 제안했다. 홍대의 문화적 감성, 마포의 도시 품격, 불광천의 여유로움과 한강 조망, 대형공원의 녹지를 한 단지 안에 담는 구상이다. '조합원을 위한 설계'를 강조하며, 조경·일조·조망·동선 등 생활 디테일을 세심히 다듬은 점이 특징이다. 해당 컨소시엄 관계자는 "화려함보다 완벽함을 추구하는 조용한 럭셔리로, 서북권 재건축의 새로운 기준을 세우겠다"고 말했다.

해안건축·디에이건축 컨소시엄은 서울의 맥락과 사람의 삶을 함께 담는 설계 철학을 내세웠다. '도시와 자연의 경계를 연결하는 새로운 주거모델'을 제시하며, 불광천·월드컵공원·홍대·상암 등 주변의 도시 맥락을 한 흐름으로 엮는 계획을 내놨다.

해안건축은 국내 주요 대단지 브랜드를 설계한 정비사업 명가로 꼽힌다. 디에이건축은 예술성과 실용성을 겸비한 설계로 주목 받은 건축사 사무소다. 이들의 제안은 '예술성과 실용성의 완벽한 균형'을 목표로 한다. 단지 배치는 불광천 조망과 공원 접근성을 극대화하고, 남향 위주의 배치로 일조와 개방감을 확보했다.

커뮤니티 시설은 조합원 생활 중심으로 설계됐으며, 조경은 '자연을 내부로 끌어들이는 Living Forest' 개념을 적용했다. 또한 ▲서비스면적 효율 극대화 ▲층간소음 및 환기 개선 ▲입면 디자인 통일감 ▲커뮤니티 중심의 생활형 공간 구성이 반영됐다.

성산시영 재건축 추진위원회는 다음달 초로 예정된 조합설립 창립총회에서 두 컨소시엄 중 하나를 설계자로 선택하게 된다.

1986년 3710가구 규모로 지어진 성산시영은 2020년 정밀안전진단을 통과한 데 이어 2023년 정비구역으로 지정됐다. 용적률 299%를 적용해 30개 동, 최고 40층, 총 4823가구로 탈바꿈할 예정이다. 이 중 임대주택 516가구를 제외한 일반분양 물량은 약 560가구다. 마포·상암·홍대·불광천 등 서울 서북권의 핵심 입지를 모두 품은 대규모 단지라는 평가를 받는다.

chulsoofriend@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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