[하반기 달라지는 것] 6년 단기임대주택 부활…공유보관시설 도심내 설치 가능

기사입력 : 2025년07월01일 10:30

최종수정 : 2025년07월01일 10:30

[서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 올 하반기부터 6년 단기임대주택 등록사업자 제도가 부활한다. 또 그동안 전매가 불가능했던 공공택지 공동주택용지를 공공지원민간임대주택을 임대하는 부동산투자회사(리츠)에 한해 전매할 수 있게 됐다.

이밖에 교통약자를 위한 신형 승차권 자동발매기가 도입되며 공유 창고가 주거지 주변에서 서비스를 시작한다. 또 연말에는 새만금-전주 고속도로와 포항-영덕 고속도로가 개통된다.

정부는 1일 이같은 내용이 담긴 '2025 하반기부터 이렇게 달라집니다' 책자를 발간했다.

먼저 민간임대주택 공급 활성화를 위해 임대의무기간이 6년으로 완화된다. 단기임대주택사업자는 2020년 8월 폐지됐으며 10년이상 장기 임대사업자 유형만 등록할 수 있었다. 대상 주택은 연립·다세대 같은 아파트를 제외한 주택과 오피스텔 등 준주택이다. 국토부는 단기임대주택사업자 부활로 서민 주거사다리 역할을 하는 비(非)아파트 민간임대주택 공급이 활성화되고, 국민의 주거생활 안정에 도움을 줄 것으로 기대하고 있다.

[자료=기획재정부]

공공택지 공동주택용지를 공급 받은 사업자에 대한 전매 제한이 완화된다. 그동안 공공택지 공동주택용지를 공급받은 자는 소유권이전등기 전까지 전매행위가 제한됐다. 하지만 올해 하반기부터 공공지원민간임대주택을 임대하는 부동산투자회사(리츠)에 한해 전매할 수 있다.

공공지원민간임대주택리츠 이외에도 주택건설 사업 추진이 가능한 자에게 적기 양도될 수 있도록 공급계약 시점으로부터 2년이 지난 경우에 한해 1년간 한시적으로 전매할 수 있다. 단 공급받은 가격 이하로만 되팔 수 있으며 계열사는 제외된다.

휠체어 이용자, 저시력자 등 교통약자 및 시민들의 편의 개선을 위해 신형 광역전철 승차권 자동발매기가 하반기 중 도입된다. 코레일과 국가철도공단은 하반기 자동발매기 표준화 및 기능 개선을 거쳐 수도권에 100여대 이상 발매기를 도입한다. 휠체어 이용자를 위해 자동발매기 하단을 개선하고 낮은 화면기능을 제공하며 자동발매기와 보증금
환급기능을 통합해 환급시 별도 환급기까지 이동할 필요가 없어진다. 또한 저시력자 및 시각장애인을 위해 모니터 밝기 향상, 글자 크기 확대, 돋보기 기능, 음성안내 기능이 제공된다. 아울러 전체 이용자 편의를 위해서도 1회권의 신용카드 결제 기능(현재 현금 결제만 가능) 및 카드 자동살균 기능 등을 추가할 계획이다.

도로, 철도와 같은 SOC 개통이 하반기 중점 이뤄진다.

이른바 '골병라인'이란 비아냥을 받았던 수도권 경전철 김포골드라인의 출퇴근길 혼잡도가 개선된다. 연말까지 김포골드라인에 열차 6편성이 증차돼 출퇴근시간대 혼잡도가 215%에서 190% 이하로 감소할 예정이다. 출퇴근 배차간격도 3분에서 2분 30초로 단축되며 오는 2026년 열차 5편성을 추가 증차해 혼잡도를 지속적으로 개선할 계획이다.

새만금-전주 고속도로(55.1㎞)와 포항-영덕 고속도로(30.9㎞)가 연말 개통된다. 새만금-전주고속도로는 새만금 개발사업과 연계한 동서 교통망을 조기 구축할 수 있도록 하며 낙후된 지역 개발 등 지역균형개발을 도모한다. 포항-영덕 고속도로는 동해안 종축 노선을 완성하고 동해안 지역의 경제 활성화 및 동해안권 도로망 연계를 강화한다. 또한 부산신항 화물 물동량 증가에 따른 물류비 절감을 위한 부산신항-김해 고속도로와 수도권 서북부지역 교통분산 및 혼잡완화를 위한 계양-강화고속도로를 각각 7월과 12월 신규 착공한다.

전남 보성군 신보성역에서 목포시 임성리역을 연결하는 82.5㎞ 연장 보성~임성리 단선전철 구간이 9월 개통한다. 철도가 없었던 보성~임성리 지역의 철도 개통으로 경전선과 전라선을 직접 연결하며 전라도 남해안 지역 주민의 교통 편의성과 이동권을 확보할 예정이다. 이와 함꼐 공모 설계로 신설되는 6개의 역사는 각 지역의 특성을 반영하고 지역의 랜드마크이자 관광명소로 자리매김해 지역관광 활성화에도 큰 기여를 할 것으로 기대하고 있다.

1인 가구 증가에 따라 도심·주거지 인근에 개인물품을 보관하는 공유보관시설이 도심에 들어설 수 있게 됐다. 그동안 공유보관시설은 수요 증가에도 불구하고 창고시설로 분류돼 도심 내에서 운영할 수 없었다. 정부는 건축법 시행령 개정으로 연면적 1000㎡ 미만 공유보관시설을 제2종 근린생활시설 하위 세부용도에 추가해 도심 설치를 가능토록 했다. 이를 토대로 가정 내 보관이 어려운 개인물품을 주거지 인근에서 보관할 수 있게 되고 관련 업계 활성화에도 기여할 것으로 전망된다.

도시개발사업 등에 따라 토지경계를 새로이 결정하는 지적확정측량을 실시하는 경우 '예정지적좌표 측량'을 의무화한다. '예정지적좌표 측량'이란 도시개발사업 등에 따라 사업지구의 경계를 지상에 표시한 경계점에 대해 좌표로 산출하는 것을 말한다. 사업시행 초기 예정지적좌표 측량을 시행함으로써 사업지구의 정확한 토지경계 및 수치면적을 알 수 있다. 이를 토대로 사업지구에 대한 정확한 위치와 면적 산정으로 추가보상하거나 공사를 재시공하는 오류를 사전예방 하고 사업완료 시 면적증감으로 인한 토지보상 등에 따른 민원이나 소송을 사전에 방지할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

자동으로 철도 범죄상황을 감지하고 용의자를 추적하는 AI(인공지능) CCTV가 확대된다. 지금은 KTX, 수도권전철 1호선 등 101개 주요역사에 1552대의 AI CCTV가 설치돼 있다. 정부는 이를 연말까지 GTX(수도권광역급행철도) A노선과 수인분당선 등 30개 역사에 400대 설치할 예정이다. AI CCTV는 철도 역사 내 싸움·넘어짐·이상행동 등을 탐지하고 용의자 안면·옷차림 등을 인식해 철도 범죄에 대한 초동대응 신속성과 수사 효율성을 극대화할 것으로 기대된다.

그동안 개인 컴퓨터(PC)에서만 가능했던 차량등록 민원 서비스가 웹 기반으로 전환돼 스마트폰, 태블릿과 같은 모바일 환경에서도 이용이 가능하게 된다. 스마트폰 어플리케이션(앱) '자동차365'는 공동인증서 외 간편인증, 휴대폰 본인인증을 거쳐 누구나 편리하게 서비스를 이용할 수 있으며 전자결제 시스템으로 차량등록 시 발생하는 각종 비용을 신용카드, 휴대폰 결제 등으로 납부할 수 있도록 하고 있다. 아울러 전자서식을 도입해 위임장, 양도증명서와 같은 종이서류 작성을 없애고, 행정정보를 자동으로 연계하는 등 불편한 절차를 최소화했으며 자동차등록증을 포함한 6종의 민원서류는 전자문서지갑으로 발급받아 편리하게 이용할 수 있다.

donglee@newspim.com

사진

광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

사진

중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35