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국정위 "신도시 조성, 집값 안정화 불투명"....전문가들, 4기신도시 백지화 의미

기사입력 : 2025년06월23일 16:29

최종수정 : 2025년06월23일 16:29

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전문가들, 이춘석 경제2분과장 발언 새 정부 정책 기조 아니다
4기 신도시 백지화에 무게 실려…추가 공공택지 없이 기존 3기 신도시에 집중해야

[서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 이재명 정부의 국정 방향을 엿볼 수 있는 국정기획위원회에서 "부동산을 잡기 위해 신도시 건설을 하지 않았으면 좋겠다"는 발언이 나온 후 이에 대한 해석이 분분하다. 

이재명 대통령 스스로 대선 기간 중 4기 신도시 건설을 언급한 바 있음에도 신도시 건설에 대한 부정적 입장이 국정위에서 내비쳐졌기 때문이다. 국정위의 이같은 언급에 대해 새 정부가 주택공급확대를 중단한다는 것이 아니라 논란이 되고 있는 4기 신도시를 완전히 백지화하는 것에 의도가 담겼다는 분석이 많다. 

다만 일각에서는 신도시의 집값 안정 효과를 장담할 순 없지만 주택 공급 확대가 부동산 가격 상승을 잡는 근원적 해결책이란 점에서 공급 확대 시그널이 없으면 집값 안정도 묘연해질 수 있다는 진단이 나오고 있다. 

23일 부동산시장 전문가들에 따르면 국정기획위원회의 신도시 건설 중단 요청 발언을 놓고 새 정부 주택정책의 기조에 다양한 해석이 나오고 있다. 

22일 서울 종로구 정부서울청사 창성동 별관 국정기획위원회에서 열린 기자간담회에서 이춘석 경제2분과장이 "집값을 잡는다는 목적으로 신도시 건설을 하지 않았으면 좋겠다"는 발언을 했다. [사진=뉴스핌DB]

지난 22일 국정기획위원회에서 국토교통부를 담당하는 경제2분과 이춘석 분과장은 기자회견에서 "국토교통부 업무 보고 당시 부동산을 잡겠다는 이유로 신도시를 개발한다는 생각을 하지 않았으면 좋겠다"는 입장을 전달했다고 말했다. 

국정위는 대통령직 인수위원회와 같은 위상을 가진 기구로 이재명 정부의 국정 방향과 초기 정책을 마련하는 곳이다. 이처럼 국정위의 '신도시 개발 중단 요청'은 문재인 정부 후반기부터 윤석열 정부 3년 동안 이어지고 있는 정부 주택 정책 기조인 공급확대 전략과 배치되는 부분으로 해석된다. 

'신도시 중단 요청' 발언에 대해 자세한 내막은 아직 알려지지 않았다. 국토부 관계자는 "업무보고 때 국정위에서 그런 말이 나왔다는 것을 나중에 알았다"며 "이것으로 새 정부 국토부의 정책이 결정된 것은 아니며 당장 어떻게 할 것이란 방향성은 아직 정하지 않은 상황"이라고 말했다. 

서울의 주택 부족 문제가 표면화된 1970년대부터 주택 공급 확대로 집값을 잡는다는 것은 전통적 주택 정책 방향이다. 더욱이 이번 대선에서 이재명 대통령은 주택공급 확대를 공약하진 않았지만 3년 전 20대 대선 당시 311만 가구 공급 공약을 내놨던 만큼 전 정부의 주택공급 확대 정책 기조가 이어질 것이란 시각이 많았다. 하지만 국정위의 언급으로 새 정부 주택정책을 예상하기가 어려워진 상황이다.

먼저 일각에서는 문재인 정부 초기 주택 정책 방향이었던 "공급은 충분하다"는 입장이 다시 나온 것은 아닌가하는 분석이 나온다. 한 시장 전문가는 "문재인 정부는 출범 초기 '주택은 충분히 보급됐는데 다주택자가 집값을 올리고 있다'는 판단으로 부동산 보유세 강화, 공시가격 인상 등의 집값을 잡기 위한 조치를 내놓은 바 있다"며 "이번 정부에서도 그런 정책 기조가 나올 수 있다는 시그널로 해석할 수 있을 것"이라고 말했다. 

다만 이 대통령 스스로가 지난 20대 대선부터 주택공급 확대를 대선 공약으로 내건 바 있고 이번 21대 대선에서는 아예 4기 신도시를 언급했던 만큼 새 정부의 주택정책 기조가 문재인 정부 시절로 돌아가지 않을 것이란 관측이 강하다. 특히 이재명 대통령은 "집값을 잡기 위해 세금을 건드리지 않겠다"고 강조한 바 있다. 

이에 전문가들은 국정위의 이같은 발언은 이재명 대통령의 4기 신도시 조성에 대한 언급을 철회하기 위한 것으로 해석하고 있다.

우선 신도시의 집값 안정 효과에 대한 의구심이다. 현재의 집값 상승이 강남3구와 마·용·성 중심으로 나타나고 있을 뿐 수도권 전역으로 확산되는 모양새가 아니다. 이 때문에 중저가 주택수요를 대상으로 하는 신도시 정책의 의미가 적다는 분석이다.

임재만 세종대학교 교수는 "신도시가 집값을 잡았다고 볼 수 있는 것은 노태우 정부 때 1기 신도시 밖에 없다"며 "10만~20만 가구를 추가 공급하는 정도로 집값이, 특히 강남권이나 마·용·성이 잡힐리는 없으며 아직 삽도 뜨지 못한 3기 신도시부터 추진해도 충분할 것"이라고 말했다. 

이와 함께 노무현 정부 이후 2기 신도시와 문재인 정부 시절 3기 신도시가 서울이 아닌 수도권의 급격한 팽창을 불렀다는 점에서 지방소멸 등에 영향을 미치지 않느나는 분석도 나온다. 

3기 신도시 및 주요 수도권 공공택지 [자료=LH]

또 다른 측면에서는 국정위에서의 발언이 정부 정책 기조와는 연결되지 않을 것이란 진단이 나온다. 이은형 건설정책연구원 연구위원은 "새 정부가 과거 문재인 정부시절처럼 규제 위주 또 공공 재건축·재개발로 집값을 잡으려고 시도할 것으로 보이진 않는다"며 "집값을 잡는데 있어 신도시 개발의 효과가 미심쩍은 상황에서 한 발언으로 4기 신도시를 비롯한 대규모 주택공급을 수반하는 신도시 개발을 지적하는 것으로 보인다"고 말했다. 

결국 이춘석 국정위 경제2분과장의 발언은 4기 신도시 백지화 이상의 의미는 없을 것이란 게 전문가들의 이야기다. 이 분과장의 발언은 주택공급 확대를 중단하겠다는 의도라기보다 논란이 됐던 4기 신도시 문제를 완전히 접겠다는 뜻으로 해석된다고 전문가들은 지적하고 있다.   

다만 주택 공급 확대 시그널은 지속적으로 이어져야 한다는 시각이 많다. 한 전문가는 "실제 주택공급 확대가 이뤄지지 않는다 해도 공급을 중단하겠다고 비치는 정책은 내지 않아야한다"며 "윤석열 정부가 추진했던 재건축·재개발 확대는 실제 집값이 오를 때 집값을 잡는 용도로 사용하기 어렵다는 점에서 집이 없어 고생하는 중저가 주택 수요를 위한 공급 확대 가능성은 열려 있어야 할 것"이라고 말했다. 

donglee@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다.  입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00
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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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