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[이재명 파기환송] 국힘 '범죄자' 프레임 부각…민주 "후보 적격성 문제는 국힘"

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명분 얻는 반명 빅텐트…사법리스크 부각 전망
민주당 내부 "尹 원인 제공해 일어난 선거…적격성 문제"

[서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 6·3 대통령 선거가 진영간 네거티브로 혼탁해질 가능성이 높아지고 있다. 대법원 전원합의체(전합)가 1일 이재명 더불어민주당 대통령 후보의 공직선거법 사건을 유죄 취지로 파기환송하면서다.

국민의힘을 필두로 한 '반명(반이재명) 빅텐트'는 이 후보의 범죄자 프레임을 부각시키면서, 여론전에 나설 것으로 보인다. 이 후보의 '사법리스크'를 강조하며 출마 정당성 자체를 문제 삼을 것으로 예상된다. 민주당 역시 네거티브로 맞대응할 전망이다. 불법 비상계엄으로 파면된 대통령을 품고 있는 국민의힘 측이 확정판결도 나지 않은 이 후보를 공격하는 게 어불성설이라는 주장이다.

사진은 이재명 더불어민주당 대선 후보가 지난달 29일 오전 서울 서초구 서울중앙지방법원에서 열리는 '대장동 배임 및 성남FC 뇌물 혐의' 1심 속행 공판에 출석 하고 있는 모습. [사진=뉴스핌DB]

대법원 전합은 이 후보에게 공직선거법 위반 혐의 무죄를 선고한 원심(2심) 판결을 깨고 서울고등법원으로 유죄 취지로 환송시켰다. 이 후보 측에서는 가능성이 낮다고 점쳤던 파기환송이 실제로 일어난 것이다.

전합의 파기환송 이후 민주당을 제외한 정치 세력의 반명 빅텐트는 더욱 명분을 얻는 모양새다. 대통령 선거 당일인 6월 3일까지 이 후보의 파기환송심이 열려 형량이 확정될 가능성이 낮지만, 전합이 유죄 취지로 파기환송을 한 만큼 이 후보의 사법리스크를 부각시킬 명분이 섰기 때문이다.

특히 이 대표가 이번 대선에서 당선 되더라도 형사 재판 논란이 있기 때문에 후보로 나서서는 안 된다는 지적도 가하고 있다. 국민의힘을 비롯한 반명 연대는 '대통령은 내란 또는 외환의 죄를 범한 경우를 제외하고는 재직 중 형사상의 소추(訴追)를 받지 아니한다'고 규정한 헌법 84조를 근거로 이 대표의 후보 적격성도 문제 삼고 있다.

이 대표가 대통령이 되면 결국 재판을 받아야 하는 '피고인 대통령'이 탄생한다는 주장이다. '형사상의 소추'가 검찰 기소까지만 해당된다는 논리인데, 이를 통해 대선 기간 동안 네거티브 전략을 이어갈 것으로 보인다. 

민주당 내에서는 이같은 국민의힘 논리가 성립되지 않는다고 본다. 우선, '형사상 소추'가 검찰의 기소와 법원의 재판을 모두 포함하는 것이기 때문에 이 후보가 대통령이 되면 모든 재판과 수사는 일시정지 된다고 주장 중이다. 

민주당 한 관계자는 "대통령의 불소추 특권은 기존에 진행 중이던 수사와 재판 모두가 해당된다고 보는 것이 맞다는 게 법조계의 일반적인 시각"이라며 "이 후보 낙마를 위한 선거 전략에 국민들께서 흔들리지 않으실 것"이라고 했다.

아울러 파면 대통령을 배출한 국민의힘 측에서 이 대표의 '적격성' 문제를 따져서는 안 된다는 대응도 나온다. 헌법재판소가 윤석열 전 대통령의 비상계엄을 위헌으로 판단했고, 이로 인해 조기 대선이 열리는 만큼 국민의힘 측이 오히려 후보를 내세울 명분이 없다는 주장이다.

민주당 한 재선 의원은 뉴스핌에 "4월 2일에 구로구청장 보궐선거가 있었는데, 국민의힘은 자기 당 소속 구청장이 보선의 원인을 제공했기 때문에 당헌과 당규에 따라 후보를 내지 않았었다"며 "그런데 이번 대선도 국민의힘 소속인 윤석열 전 대통령이 원인을 제공해 일어나는 것이다. 후보 적격성 문제는 오히려 국민의힘에 있다"고 질타했다.

그는 이어 "국민들께서는 저쪽(국민의힘)이 이 후보를 백날 공격해도 이번 대통령 선거가 누구 때문에 열리는지 명확하게 알고 계신다"며 "아직 파면 대통령을 출당시키지도, 징계하지도 않은 위헌 정당이 할 이야기는 아닌 것 같다. 네거티브 전략을 들고 나오기 전에 생각을 해봐야 할 것"이라고 비판했다. 

pcjay@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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