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美증시 투자자들 "S&P500지수, 1년 내로 최고치 경신 어렵다"

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JP모간 서베이서 응답자 40%는 5000~5500선 전망
무역 전쟁 및 관세 불확실성에 따른 경제 충격 우려
M7 및 AI 낙관론은 여전..."하락 시 매수"

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 투자자들은 뉴욕증시 S&P500지수가 앞으로 1년 동안은 최고점을 경신하기 어려울 것으로 판단하고 있다는 서베이 결과가 나왔다.

28일(현지시간) 비즈니스인사이더가 소개한 JP모간 서베이에 따르면 495명의 투자자 중에서 93%가 앞으로 12개월 동안은 S&P500지수가 6000선 아래에 머물 것이라고 답했다.

올해 중 신고점을 다시 달성하기 어렵다고 답한 응답자 중 40%는 S&P500지수가 현재의 5000~5500선을 기록할 것으로 점쳤고, 올해 중 지수가 5000 밑으로 내려간다는 응답도 3분의 1에 가까웠다.

JP모간 역시 S&P500지수가 2월 기록한 역대 최고치인 6144를 회복하긴 어렵다고 판단했다.

이날 S&P500지수는 미·중 관세 갈등과 기업 실적 발표를 앞둔 경계감 속에 전장 대비 0.06% 전진한 5528.75로 마감됐다.

이번 서베이 결과는 도널드 트럼프 대통령 당선 이전의 낙관적인 전망과 크게 대조된다.

대선이 있던 지난해에는 올해 중 S&P500지수가 6500까지 오를 것이란 기대가 컸지만, 트럼프 대통령이 취임 직후부터 강경한 관세 정책을 추진하면서 시장 랠리는 꺾이고 경기 침체 우려는 빠르게 고조되는 중이다.

JP모간 서베이에 참여한 투자자들은 무역전쟁과 관세 불확실성이 경제에 부정적 영향을 줄 것으로 봤고, 응답자의 20%는 미국 경제가 '하드랜딩' 침체(급격한 경기침체)에 빠질 것으로 내다봤다.

응답자 61%는 스태그플레이션(경기 침체 속 물가 상승)이 닥칠 것으로 예상했는데, 실제로 올해 말 미국의 근원 PCE (개인소비지출) 상승률은 연방준비제도(연준)의 목표치 2%를 크게 웃도는 3%에 이를 것으로 전망되고 있다.

서베이 응답자들은 올해 달러 약세도 더 심화될 것으로 내다봤다.

트럼프 행정부의 관세 정책 이후 달러 가치 하락세는 지속되는 중으로, 이는 투자자들이 미국 자산에 대한 신뢰를 잃고 있다는 신호로 해석된다. 최근 미국 국채 매도세 역시 이런 분위기와 관련이 있다.

다만 이러한 비관적 분위기 속에서도 주식 시장 투자자들은 증시 랠리를 이끌었던 빅테크 '매그니피센트7(M7)'에 대한 여전한 신뢰를 보였다.

응답자의 41%는 M7 종목과 생성형 인공지능(AI) 테마가 수년간 지속될 것이라면서, 하락 시 매수에 나설 것이라 밝혔고, 9%는 시장 변동성과 관계없이 비중을 계속 늘릴 계획이라고 답했다.

kwonjiun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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