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[GAM]2025년 A주 핵심 투자처 '저공경제', 300% 급등주 '만풍오위기륜'①

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2025년 A주 핵심 투자방향으로 꼽히는 '저공경제'
연내 주가 300% 급등, 기관 관심도 집중된 종목
'만풍오위기륜' 핵심 성장동력, 투자가치 등 진단

이 기사는 12월 4일 오전 12시10분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 전기수직이착륙비행기(eVTOL) 플라잉카(Flying Car)를 중심으로 구축될 '저공경제(低空經濟, 유인주행 또는 무인자율주행 항공기의 저공 비행을 견인차로 하여 연계 산업의 발전을 이끌어내는 경제)'는 다수의 증권사가 주목하는 고성장 투자처다.

저공경제는 중국 당국이 올해 핵심 정책방향으로 선정한 분야이자, 증권사들이 선별한 2025년 A주의 핵심 투자키워드로 꼽히는'신품질 생산력(新質生產力, 과학기술 혁신)'에 연계된 중요한 신성장 산업 중 하나다.

중국 본토 A주에 상장된 300개에 달하는 저공경제 테마주 중 하나인 '만풍오위기륜(萬豐奧威 002085.SZ)'은 연내 300%에 달하는 높은 주가 상승세를 기록하며 높은 시장의 관심을 방증해왔다. 만풍오위기륜은 신에너지차 시대에서 저공경제에 이르기까지 자동차 업계의 트렌드 변화에 따른 거대한 수혜를 입으며, 지상과 상공 관련 산업의 '투 트랙 성장'을 이어가고 있어 주목된다.

◆ 주가 연내 292.39% 급등, 기관 관심도 UP

중국 증권정보 제공업체 증권시보(證券時報) 산하의 데이터 산출 플랫폼 수쥐바오(數據寶)에 따르면, A주 시장에 상장된 저공경제 테마주는 300개에 달한다. 시장의 관심도 뜨겁다. 올해 들어 테마주에 대한 기관의 조사연구 횟수는 1592회에 달했고, 총 47개 종목이 연내 10회 이상의 조사연구를 받은 종목으로 꼽혔다.

기관의 조사연구가 집중되는 종목은 현재 시장이 가장 관심을 보이는 투자 트렌드를 반영하는 것이자 성장잠재력과 투자가치가 높을 것으로 기대되는 종목이라는 뜻으로 해석할 수 있다는 점에서 의미가 있다.

이들 47개 종목 중에는 만풍오위기륜도 포함됐다. 올해 들어 기관에 의해 21회 조사연구 대상으로 선정됐고, 11월 27일 최신 종가 기준으로 292.39%에 달하는 연내 주가 상승폭을 기록했다.

◆ 자동차 트렌드 변화 수혜, 지상&상공 '투 트랙' 성장

만풍오위기륜은 △자동차 경량화와 △항공기 제조의 '이중 성장 엔진'을 달고 안정적인 성장세를 이어왔다. 두 사업의 2023년 기준 매출은 134억3800만 위안과 27억6900만 위안으로 전체 매출에서 차지하는 비중은 각각 83%와 17%다.

자동차 경량화 사업은 자동차 알루미늄 합금 휠, 오토바이 알루미늄 합금 휠, 마그네슘 합금 부품 다이캐스팅 영역을 포함한다. 2023년 영업수익(매출)은 각각 65억 위안, 21억 위안, 37억 위안으로 집계됐다. 여기에 친환경 차량 표면 처리 영역에서도 업계 선도적 입지를 구축하고 있다.

항공기 제조 사업은 항공기의 연구개발과 생산∙판매 영역을 아우르며, 2023년 기준 28억 위안의 매출을 벌어들였다.  

2001년 설립된 이후 20여년 간 쌓아온 제품과 기술경쟁력을 바탕으로, 만풍오위기륜은 신에너지차 시대에서 저공경제 시대로 발전하는 자동차 산업 트렌드의 변화 속에 고속성장의 또 다른 기회를 맞이하게 됐다.

[사진 = 만풍오위기륜 공식 홈페이지] '만풍오위기륜(萬豐奧威 002085.SZ)'이 제조한 자동차 알루미늄 합금 휠 제품.

1. 자동차 경량화

자동차 경량화 부분에서는 '마그네슘 합금-알루미늄 합금-경량 고강도 철강'으로 이어지는 금속 재료 경량화 응용라인을 중심으로 사업을 영위해왔다.

자동차 알루미늄 합금 휠 사업의 글로벌 시장 점유율은 약 10% 정도다. 최근 몇 년간 신에너지 자동차의 수요 증가로 인해 자동차 휠 사업 수업은 눈에 띄는 성장세를 보였다.

2020년부터 전통적인 화석연료 자동차에서 신에너지 자동차로 사업 포지셔닝을 전환한 만풍오위기륜은 비야디(BYD, 002594.SZ/1211.HK), 치루이(奇瑞∙CHERY), 세레스(賽力斯∙SERES·새력사집단 601127.SH), 폭스바겐 등 주요 완성차 업체와 전략적 협력 관계를 맺고 있다.

오토바이 휠 부문의 경우 오토바이 알루미늄 합금 휠 사업이 글로벌 시장에서 차지하는 점유율은 35%에 달한다. 오토바이 휠 사업은 중국 시장을 기반으로 해외의 경우 인도 시장을 핵심으로 하여 일본, 동남아시아, 유럽 및 미국 시장으로 점유율을 지속 확장해가고 있다.

[사진 = 만풍오위기륜 공식 홈페이지] '만풍오위기륜(萬豐奧威 002085.SZ)'이 제조한 마그네슘 합금 다이캐스팅 제품.

마그네슘 합금 다이캐스팅 분야에서 선두 기업의 입지를 구축하고 있는 만풍오위기륜은 최근 전기차 프로젝트 확보에 힘을 쏟고 있다.

만풍오위기륜은 글로벌 선두 마그네슘 합금 다이캐스팅 부품 공급업체이자 북미 시장 점유율 65%를 자랑하는 메리디언(Meridian)을 인수하며 해당 산업 분야로 진출했다. 마그네슘 합금 다이캐스팅 사업의 지속 성장을 결정지을 관건은 △신에너지차 제조사 고객 확보와 △차량용 마그네슘 부품 사용량 증가가 될 전망이다.

만풍오위기륜은 비야디, 니오(蔚來∙NIO 9866.HK), 샤오펑모터스(小鵬汽車∙XPEV 9868.HK) 등 다수의 대형 전기차 제조사 고객들을 확보해 나가고 있는 동시에 자동차 CCB(cross car beam), 도어 내측 패널, 해치백 도어 패널 등 자동차 대형 부품 영역의 시장 개발을 확대하여 신차 모델의 마그네슘 합금 부품 장착량을 늘리고 있다.

친환경 차량 표면 처리 사업의 경우 중국 최대 가공업체 중 하나로, 해당 업계에서 선도적 입지를 구축하고 있다. 친환경 무크롬 아연·알루미늄 표면 처리 시장에서 40%의 시장 점유율을, 자동차 산업 표면 처리 시장에서 70%의 시장 점유율을 확보하고 있다. 

<2025년 A주 핵심 투자처 '저공경제', 300% 급등주 '만풍오위기륜'②>으로 이어짐.

pxx17@newspim.com

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격전지 평택을·부산 북갑 판세는 [서울=뉴스핌] 박서영 기자 = 6·3 지방선거를 하루 앞두고 국회의원 재보궐선거가 치러지는 경기 평택을과 부산 북구갑이 여야 모두 '단일화 없는 정면 승부' 속 최대 격전지로 자리잡아 끝까지 결과를 예측하기 쉽지 않다. 두 지역 모두 '초접전' 3자 구도가 끝까지 유지되면서 막판 표심의 미세한 이동이 승패를 가를 것이라는 관측이 나온다. 지난 5월 14일 제9회 전국지방동시선거 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 더불어민주당 김용남, 국민의힘 유의동, 조국혁신당 조국, 진보당 김재연, 자유와혁신 황교안 후보가 후보 등록을 마쳤다. [사진=뉴스핌 DB] ◆ 평택을, 민주·보수 모두 단일화 무산...김용남·유의동·조국 3자 초접전 경기 평택을에선 김용남 더불어민주당 후보, 유의동 국민의힘 후보, 조국 조국혁신당 후보가 오차 범위 내 접전을 벌이며 3자 구도가 굳어졌다. 프레시안이 한국사회여론연구소(KSOI)에 의뢰해 지난달 25~26일 평택을 유권자 703명을 대상으로 무선 자동응답(ARS) 방식으로 진행한 후보 지지도 조사 결과, 김 후보 21.4%, 유 후보 21.2%, 조 후보 23.4%로 오차 범위 내 접전이 펼쳐졌다. 김재연 진보당 후보와 황교안 자유와혁신 후보도 각각 9.4%, 12%를 기록했다. 3자 후보들의 우열을 가릴 수 없는 상황에서 김재연, 황교안 후보의 지지율이 10% 안팎으로 기록되자 단일화 문제가 평택을 판세를 뒤흔들 막판 변수로 떠올랐다. 그러나 범민주 진영에서 김용남, 조국, 김재연 후보 사이의 단일화 논의가 사실상 불발됐고, 보수 진영에서도 유 후보와 황 후보의 단일화 논의가 중단됐다. 양측 모두 '핵심 키'였던 단일화 카드가 무산되면서 뚜렷한 '1강' 없는 3자 구도가 이어질 전망이다. 김재연 후보는 지난달 28일 CBS 라디오에 출연해 "(단일화) 필요성을 느끼지 못한다. 지금 상황이 또 반드시 단일화를 해야 할 정도의 국면이 아니라고 생각하기 때문에 이 부분에 대해서는 완주 의지를 제가 계속 밝힌 바가 있다"라고 선을 그었다. 황 후보도 단일화 없는 '완주' 기류가 굳어졌다는 평가가 나온다. 유 후보는 이날 SBS 라디오에 출연해 "단일화하자고 제안했는데 사퇴하라고 하면 드릴 말씀이 없다"면서도 "지금 지역에선 흩어진 보수 목소리를 하나로 합쳐야 된다는 열망, 민심이 굉장히 크게 움직이고 있다"라고 가능성을 열어뒀다. ◆ 부산 북구갑, 한동훈 '상승세' 속 보수 분열…끝까지 안갯속 부산 북구갑은 하정우 더불어민주당 후보, 박민식 국민의힘 후보, 한동훈 무소속 후보의 3자 구도가 이어지는 가운데, 최근 여론조사에선 한 후보의 상승세가 두드러진다. MBC가 코리아리서치에 의뢰해 지난달 26~27일 북구 갑 거주 만 18세 이상 500명을 대상으로 휴대전화 가상 번호 전화면접으로 실시한 여론조사에서 하 후보 37%, 한 후보 43%로 오차범위 내 접전이다. 박 후보 14%를 기록했다. 지난달 19일 공표 조사에 비해 한 후보는 10%p 상승한 반면, 박 후보는 6%p, 하 후보는 1%p 하락하면서 보수 지지층이 한 후보 쪽으로 결집하고 있다는 평가다. 이런 기류 속에 보수 단일화는 끝내 성사되지 못한 분위기다. 같은 조사를 살펴보면 범야권 후보 단일화 필요성을 묻자 '필요하지 않다'는 응답이 56%로 '필요하다'(33%)보다 20%p 이상 높게 나타났다. 이러한 상황에서 야권 후보들은 단일화 문제를 놓고 거센 설전을 이어갔다. 삭발 투혼을 불사하며 완주 의지를 내비친 박 후보는 지난 28일 자신의 페이스북에 한 후보를 겨냥하며 "가짜 보수인 주제에 국민의힘 이름 훔쳐 쓰려고 하는 게 딱하다. 무소속 (후보) 뽑으면 당내 분열이라는 비극을 반복하며 이재명 정부의 폭주만 도와주는 꼴"이라고 힐난했다. 이에 한 후보는 자신의 페이스북에 "현명하신 북구 시민 여러분께서 한동훈으로 단일화해 주시라"며 "박 후보 찍는 표는 단순한 사표(死票)가 아니라 민주당 하정우 후보 돕는 표이자 이재명 정권 폭주 돕는 표가 된다"고 맞불을 놨다. 본문의 여론조사에 대한 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. seo00@newspim.com 2026-06-02 06:00
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산은·IBK기은 지방이전 재점화 [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 6·3 지방선거를 앞두고 국책은행 지방 이전 논란이 다시 불붙고 있다. 부산시장 선거에서는 한국산업은행 부산 이전이, 대구시장 선거에서는 IBK기업은행 대구 이전이 주요 공약으로 거론되면서다. 금융권은 국책은행 이전이 사전 협의 없이 선거 공약으로 소비되고 있다며 강하게 반발하고 있다. 선거 결과에 따라 산업은행과 기업은행 이전 논의가 재점화될 경우 금융권 노사 갈등이 다시 확산할 수 있다는 우려가 커지고 있다. [사진=한국산업은행] 금융권의 관심은 국책은행 지방 이전 공약에 쏠려 있다. 충분한 사전 논의와 법적 검토가 필요하다는 지적에도 일부 광역단체장 후보들이 본사 이전을 전면에 내세우고 있어서다. 노조 반발에 더해 법 개정이라는 현실적 장벽도 있어 선거 이후 논란이 확대될 수 있다는 관측이 나온다. 산업은행은 윤석열 정부 당시 부산 이전 추진과 무산 과정에서 홍역을 치른 데 이어 이번 선거에서도 같은 논란에 다시 휩싸였다. 현직 부산시장인 박형준 국민의힘 후보는 산은 본사 이전을 핵심 공약으로 내세웠다. 가덕도신공항 조기 개항과 글로벌 허브도시 특별법 통과 등과 함께 산은을 부산에 유치해 일자리 창출과 지역경제 활성화를 꾀한다는 구상이다. 산은 부산 이전을 추진하려면 산은법 개정 등 관련 법령 정비가 선행돼야 한다. 다수당인 더불어민주당의 협조 없이는 현실화가 쉽지 않은 구조다. 그럼에도 박 후보는 지역 토론회에서 "포기는 없다"며 강한 의지를 드러낸 바 있다. 박 후보가 재선에 성공할 경우 산은 이전을 둘러싼 공방이 재현될 가능성이 있다. 반면 전재수 더불어민주당 후보는 산업은행 이전보다는 동남권투자공사 설립 등에 더 초점을 맞추고 있다. 산은 부산 이전이 이미 윤석열 정부에서 무산된 프로젝트라는 점과 금융권 반발 등을 고려한 전략이라는 해석이다. 다만 지역 발전을 위해서는 산은 이전이 필요하다는 지역 여론도 적지 않은 만큼, 전 후보가 당선되면 향후 구체적인 논의가 재점화될 가능성을 배제하기 어렵다는 관측이다. [사진= IBK기업은행] 기업은행(기은)의 경우에는 김부겸 더불어민주당 후보와 추경호 국민의힘 후보 모두 대구 이전을 공약으로 내걸었다. 김 후보는 지난 12일 열린 일곱 번째 공약 발표회에서 기은 본점 이전 추진과 대기업 유치를 강조하면서, 이를 통해 지역내총생산(GRDP)을 임기 내 100조 원 규모로 확대하겠다고 밝혔다. 추 후보 역시 지난 3월 국민의힘 토론회에서 국내외 대기업 투자와 함께 기은 대구 이전을 관철하겠다고 언급한 바 있다. 기은 역시 산은과 마찬가지로 지방 이전을 위해서는 기은법 개정 등 법령 정비가 우선이다. 이에 김 후보는 다수당 후보라는 점을, 추 후보는 초당적 협력을 각각 내세우고 있다. 이 같은 흐름에 금융권은 강하게 반발하고 있다. 전국금융산업노동조합(금융노조)은 잇따른 국책은행 지방 이전 공약과 관련해 수차례 성명을 내 "포퓰리즘에 눈먼 공약"이라며 "이를 저지하기 위해 총력을 다해 투쟁할 것"이라고 밝히며 전력을 집중하고 있다. 금융노조는 지방 이전 공동대응 태스크포스(TF)를 구성하는 등 조직적인 대응에도 나섰다. 지난달 15일에는 청와대 앞에서 기자회견을 열어 '기은 이전 공약 폐기'를 촉구하기도 했다. 현 정부가 다소 미온적인 산은 부산 이전보다, 여야 후보 모두 대구 이전을 약속한 기은 사태를 더 심각하게 보고 있다는 분석이다. 이에 따라 지방선거 이후 국책은행 지방 이전이 일방적으로 추진될 경우 금융권의 반발과 혼란이 더욱 가중될 수 있다는 우려가 제기된다. 이미 전 정권에서 산은 이전 사태로 심각한 갈등이 불거져 금융산업 전반에 악영향을 미친 만큼, 충분한 논의와 소통이 선행돼야 한다는 지적이다. 윤석구 금융노조 위원장은 "본점 이전은 노동자의 일터와 가족의 삶, 자녀 교육과 돌봄까지 흔드는 문제다. 당사자 설명도, 노조와의 협의도 없이 후보의 공약 한 줄로 금융노동자의 삶을 뒤흔들 수는 없다. 국책은행을 정치적 흥정물로 삼는 모든 시도에 맞서 끝까지 투쟁하겠다"고 강조했다. peterbreak22@newspim.com 2026-06-02 11:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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