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한발 물러선 두산, 밥캣·로보틱스 합병 철회…에너빌리티 분할 합병은 그대로

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밥캣-로보틱스 포괄적 주식교환 방식 합병 등 철회
에너빌리티 분할 합병은 이어가
주총 일정은 추후 재수립

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 두산그룹이 두산밥캣과 두산로보틱스 간의 합병 계획을 철회한다. 두산은 가장 반발이 심했던 밥캣과 로보틱스의 포괄적 주식교환 방식 합병과 밥캣 상장 폐지 철회를 발표하며 시장 달래기에 나섰다. 다만 밥캣 지분을 보유한 에너빌리티 신설 법인과 로보틱스간 합병은 그대로 추진할 예정이다. 

두산그룹이 사업 시너지 극대화, 주주가치 제고를 목표로 개편한 사업구조. [사진=두산]

두산로보틱스는 29일 공시를 통해 두산밥캣㈜와 포괄적 주식교환 계약을 해제하기로 결정했다고 밝혔다.

업계에 따르면 밥캣과 로보틱스는 이날 긴급 이사회를 각각 소집해 지난 7월 11일 발표한 두산 지배구조 개편 방안의 일환으로 추진했던 밥캣과 로보틱스간 포괄적 주식교환 방식의 합병을 철회하는 방안을 상정하기로 했다.

밥캣 지분을 보유하고 있는 에너빌리티 신설 법인과 로보틱스간의 합병은 계획대로 추진할 예정이다.

두산은 이날 공시를 통해 "당사는 주요 경영 의사결정에 대해 주주와 시장의 의견을 충분히 반영하는 회사의 정책·기조, 기관투자자의 우려 등을 종합적으로 고려해 비록 본건 포괄적 주식교환을 통한 시너지가 존재하더라도, 현 시점에서는 본 포괄적 주식교환을 추진하지 않는 것이 적절할 것으로 판단한 바, 두산밥캣와 포괄적 주식교환 계약을 해제하기로 결정했다"고 설명했다.  

[서울=뉴스핌] 백인혁 기자 = 서울 동대문에 위치한 두산타워의 모습. 2020.09.22 dlsgur9757@newspim.com

◆에너빌리티 신설 법인과 로보틱스 간 합병은 그대로 추진

포괄적 주식교환 방식 합병 계획이 철회되면 밥캣을 로보틱스의 100% 자회사로 만들면서 상장 폐지 시키려던 계획은 무효가 된다. 당초 문제가 됐던 것은 밥캣과 로보틱스의 합병 비율이었다. 밥캣과 로보틱스의 합병 비율은 밥캣 1주당 로보틱스 0.63주로 밥캣 주주들로부터 "합병 비율이 불공정하다"는 비판을 샀다.

논란이 거세지자 금융감독원은 두 차례의 정정공시 요구를 통해 두산의 합병에 제동을 걸었다. 지난 26일 금융감독원은 로보틱스의 분할 합병·주식의 포괄적 교환을 위한 증권신고서에 대해 정정신고서 제출을 요구했다. 지난달 24일 첫 번째 정정 요구에 이어 두산이 제출한 증권신고서도 미흡하다는 평가를 받은 것이다.

이에 두산 역시 시장과 정부 당국의 반응을 고려한 대안을 내놓은 것으로 풀이된다. 다만 이번 합병 철회는 완전한 지배구조 개편 철회안은 아니다. 두산이 포기한 부분이 밥캣과 로보틱스 간의 지분 교환을 통해 온전히 한 회사가 된다는 포괄적 주식교환 방식뿐이기 때문이다. 

밥캣이 에너빌리티에서 떨어져 로보틱스 자회사로 넘어가는 것이 골자인 합병은 아직 남아있다. 밥캣이 로보틱스가 지분의 46.1%를 들고 있는 자회사로 남게 되면서 일부 지배구조 변화의 여지는 남겨둔 셈이다.

한 재계 관계자는 "금융당국까지 나선 상황에서 개편을 무리하게 시도하는 것은 두산 입장에서도 부담이 있었을 것"이라면서 "지배구조 개편으로 인한 사업적인 시너지를 여전히 눈여겨 보고 있다면 시장 흐름에 맞는 변화를 다시 시도할 가능성도 있다"고 말했다.

두산로보틱스와 두산밥캣은 이날 각각 대표이사 명의의 주주서한을 내고 "사업구조 개편 방향이 긍정적일 것으로 예상되더라도 주주 분들 및 시장의 충분한 지지를 얻지 못하면 추진되기 어렵다고 생각한다"면서 "추후, 시장과의 소통 및 제도개선 내용에 따라 사업구조 개편을 다시 검토하는 것을 포함해 양사 간 시너지를 위한 방안을 계속 찾고자 한다"고 말했다.

두산에너빌리티와 두산로보틱스는 금융당국의 정정요구 사항을 충실히 반영해 정정신고서를 제출하고, 시장 의견 등을 수렴해 주주총회 등 추진 일정을 재수립할 예정이다.

밥캣과 로보틱스 합병 철회 소식에 주가도 갈렸다. 두산로보틱스 주가는 이날 오후 3시 40분 기준 전 거래일 종가 대비 4.84% 오른 6만9300원, 두산밥캣 주가는 전 거래일 종가 대비 3.33% 떨어진 4만2050원을 기록했다. 두산에너빌리티 역시 같은 기준 3.95% 떨어진 1만7750원을 기록했다. 

beans@newspim.com 

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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