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'빅 쇼트' 버리에 캐나다 연기금까지 알리바바 주식 매입

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[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 글루벌 투자자들이 중국 최대 전자상거래 업체 알리바바에 대한 투자를 늘리고 있다. 불경기 속 저가 전략을 내세운 핀둬둬(拼多多) 등 신흥 경쟁자가 부상하면서 알리바바의 실적 성장세가 둔화한 가운데 나온 소식이라 눈길을 끈다.

15일 중국 매체 제일재경(第一財經)은 알리바바가 캐나다 최대 국부펀드의 새로운 투자 대상이 됐다고 전했다. 세계 6위 자산 규모의 연기금인 캐나다 연금계획투자위원회(Canada Pension Plan Investment Board·CPPIB)는 지난해 4분기에 알리바바 주식 360만주를 매입했다. 2억 7900만 달러(약 3719억원) 규모다.

영화 '빅쇼트'의 주인공이자 '공매도 전설'이 된 마이클 버리도 알리바바를 선택했다. 버리가 이끄는 사이언 에셋 매니지먼트가 14일(현지 시간) 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 보유주식현황보고서(13F)에 따르면 지난해 4분기 알리바바 주식 2만 5000주를 추가 매입했다.

기존에 보유하고 있던 주식에 더해 사이언은 총 7만 5000주의 알리바바 주식을 갖게 됐으며, 알리바바는 이로써 사이언 투자 포트폴리오의 보유 종목 중 최대 비중(6.15%)을 차지하게 됐다.

이밖에 억만장자 조지 소로스가 설립한 소로스 펀드(Soros Fund Management)가 지난해 4분기 알리바바 주식을 추가 매입하며 현재 581만 달러의 주식을 보유 중인 것으로 알려졌으며, 미국의 대형 헤지펀드인 아팔루사(Appaloosa)도 435만주의 알리바바 주식을 추가적으로 사들였다.

한편 알리바바는 최근 성장세가 꺾인 모습을 보여주고 있다. 중국 당국의 3년 여에 걸친 빅테크 기업 '길들이기'와 중국 경기 위축 속 소비 부진, 핀둬둬의 테무(Temu)와 틱톡의 틱톡샵·'중국판 유니클로' 쉬인 등이 떠오르면서 영향을 받았다는 분석이다.

알리바바의 지난해 10~12월 매출은 2603억 4800만 위안(약 48조원)으로 집계됐다. 이는 전년 동기 대비 5% 증가한 것이지만 시장 전망치였던 2620억 7000만 위안에는 못 미친 것이다. 순익은 전년 동기 대비 70% 감소하면서 144억 위안에 그쳤다.

다만 마윈 알리바바 창업자가 최근 공개석상에 모습을 드러내면서 알리바바가 위기 타개를 위한 돌파구를 찾을 수 있을 것이라는 기대감이 퍼지고 있다. 마윈은 지난해 5월 말 알리바바 그룹의 소수 핵심 경영진들과 만나 "위기에 처한 알리바바가 자칫 1년 안에 망할 수 있다"고 경고한 것으로 전해졌다.

당시 마윈은 "알리바바의 과거 성공 방식이 이제는 통하지 않는다. 조속히 수정해야 한다"며 C2C 플랫폼인 타오바오에 집중하면서 거래액 성장보다 소비자 경험을 중시해야 한다고 강조했다.

지난해 11월에는 그룹 인트라넷에 "나는 알리바바가 변할 것이라고, 바뀔 것이라고 굳게 믿는다"는 내용의 글을 직접 올리기도 했다. 

[사진 = 바이두]

hongwoori84@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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