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"물고기 잡는 법 가르쳐야"…오세훈, 예일대 찾아 '약자 동행' 비전 공유

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"서울런, 교육 양극화 해소 역할…지원 늘릴 것"
"'하후상박' 안심소득…더 일하고 벌기 원할 것"
"희망의 인문학, 노숙자 자존감·삶의 의지 키워"

[뉴욕=뉴스핌] 이경화 기자 = "물고기를 주는 것보다 물고기 잡는 법을 가르쳐주는 게 훨씬 더 중요하다고 믿습니다."

오세훈 서울시장이 미국 예일대의 맥밀런 국제학연구소를 찾아 정책 비전을 공유했다.

오 시장은 21일 오후 5시(현지시간) 미국 동부의 세계적 명문대인 예일대학교에서 열린 특강에 강연자로 참여해 '약자와 동행하는 글로벌 도시 서울'이라는 주제 아래 200여명의 청춘들과 다양한 이야기를 나눴다.

이날 오 시장이 시정 철학인 '약자와의 동행' 정책으로 제시한 키워드는 ▲서울런 ▲안심소득 ▲희망의 인문학 등이다. 오 시장의 강연을 들으러 강당을 가득 메운 학생들은 밝은 분위기 속에서 사뭇 진지한 표정을 지으며 집중하는 모습이었다.

오세훈 서울시장이 예일대 루스 홀 강당에서 학생들과 교수들에게 영어로 특별강연을 하고 있다. [사진=서울시] 2023.09.24 kh99@newspim.com

무엇보다 오 시장은 양극화와 불평등 해소방안으로 교육의 중요성을 강조했다. 이를 위해 서울형 교육플랫폼 '서울런(Seoul Learn)' 예산을 아끼지 않겠다는 뜻을 밝혔다. 이 프로그램은 유명 강사의 온라인 강의와 교재를 무료로 지원해주고 대학생 멘토들의 코칭도 맡게 해준다.

오 시장은 "한국에선 더 좋은 대학을 가려고 학원(사교육)을 다니는데 빈부차로 못 가는 학생들이 있다. 이를 어떻게 도울까 생각하다 저소득층 학생도 공부할 수 있는 시스템을 만들었다. 지난해 시작한 '서울런'을 통해 대학에 461명, 명문대는 77명이 갔다"며 "향후 참여자·지원을 늘릴 생각이다. 학생회장, 영재고 지원 등 성적이 오르니 애들이 달라졌다"고 설명했다.

민선 8기 들어 추진된 '안심소득'의 필요성도 역설해 눈길을 끌었다. 안심소득은 소득이 적은 취약계층에 더 많은 혜택이 집중되도록 한 '하후상박'형 소득보장모델이다. 기본 설계가 급여를 받아도 수급금을 어느 정도 유지하는 형태를 지녔다.

오 시장은 "저소득층에 지원금을 주는 기존 복지체계는 빈곤층이 더 노력하지 못하게 만드는 반면 새 복지시스템은 저소득자의 소득이 늘어도 지원을 받을 수 있는 점에서 빈곤층이 더 많이 일하고 많이 벌기를 원하게 될 것"이라며 "노벨상 수상자들도 주목하는 제도"라고 말했다.

인문학의 중요성도 언급했다. 앞서 오 시장이 재임당시인 2008년 시작한 '희망의 인문학'은 노숙인 등 사회약자에 자기성찰 등을 통해 자존감 회복·자립 의지를 키우도록 돕는 프로그램으로 지난해 10년 만에 재개됐다. 노숙인 공공 일자리 참여사업 우선 채용 등 기회를 갖는다.

오 시장은 "노숙자들에게 먹고 사는 문제를 해결해주는 것보다 더 중요한 건 삶의 의지를 키울 수 있도록 돕는 것"이라며 "다시 꿈꿀 수 있게 길을 제시해주는 교육(희망의 인문학)으로 현재 70%의 노숙인이 인문학 교육과정을 마쳤다. 자존감을 높여주는 게 핵심"이라고 말했다.

이밖에 오 시장은 서울에서 내년 한 달 6만5000원만 내면 버스, 지하철, 자전거, 향후 한강 리버버스까지 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 '기후동행카드' 정책이 시행되는 점도 강조했다.

오세훈 서울시장이 예일대 루스 홀 강당에서 학생들과 교수들에게 영어로 특별강연을 하고 있다. [사진=서울시] 2023.09.24 kh99@newspim.com

강의 뒤 질의응답에서 학생들은 대중교통 정책에 대한 철학, 양성평등 정책과 페미니즘 등에 대해 오 시장의 견해를 물었다.

무엇보다 한 학생이 "10년 전 선택적 복지와 보편적 복지 가운데 선택적 복지 편에 섰던 당신(오 시장)이 추진하는 대중교통 정책은 혼란스럽다"는 의견을 내자 오 시장은 "맞다. 그때 시장 그만둔 건 주민투표에서 졌기 때문인데 저하고 반대당은 부자와 가난한 사람 구분 없이 공짜 점심을 주자는 거였고 저는 가난한 사람만 주고 부자 줄 돈으로 가난한 사람 학비도 돕자는 입장이었다. 지금도 그 철학에는 변함없다"고 답했다.

그러면서 "대중교통 요금을 50달러 정도만 내면 무제할 쓸 수 있다는 것은 가난한 사람일수록, 수입 적은 사람일수록, 대중교통 많이 이용하는 학생일수록 더 많은 혜택을 받는다. 어차피 승용차 타는 사람들은 혜택을 받지 못 한다"며 "이 역시 어려운 사람을 위한 정책으로 제 철학이 바뀌었다는 것에 동의할 수 없다"고 밝혔다.

또 다른 학생이 "다음 대통령 후보로서 고소득을 보장하는 의사만 되려는 사회를 어떻게 보느냐"는 질문에 오 시장은 "대통령할 생각 없다. 시장만 하고 싶다"며 "매우 중요한 질문인 것 아는데 솔직히 해답을 말하기가 지금은 어려운 이슈다. 그 문제를 오늘 이후로 공부 하겠다"고 답했다. 성소수자나 젠더 문제 등에 대해선 "한국사회가 좀 더 노력을 기울여야한다"고 조심스러운 입장을 밝혔다.

kh99@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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