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'부정수급' 신고 후 자료 요청...법원 "비공개 대상 정보 외 공개해야"

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강남구청장 상대 정보공개 거부처분 취소소송

[서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 기초생활보장급여 부정수급 의심 신고를 한 남성이 지방자치단체에 관련 자료 공개를 요청했으나 거부당하자 행정소송을 제기, 1심에서 일부 승소했다.

24일 법조계에 따르면 서울행정법원 행정2부(신명희 부장판사)는 A씨가 강남구청장을 상대로 제기한 정보공개 거부처분 취소소송에서 원고 일부 승소 판결했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 서울 서초구 서울행정법원과 서울가정법원. 2022.01.14 pangbin@newspim.com

앞서 A씨는 지난 2021년 국민신문고에 B씨가 기초생활보장급여를 부정수급했다는 의혹에 관한 신고를 했다. 이에 강남구청은 B씨에 대한 조사를 실시한 뒤 부정수급 사실이 없었다는 취지의 결론을 내렸다.

그러자 A씨는 2022년 2월 국민권익위원회에 위 신고와 유사한 내용의 신고를 했다. 조사 결과 국민권익위원회도 B씨가 기초생활보장급여를 부정수급한 적 없다는 결론을 내렸다.

이에 A씨는 같은 해 3월 강남구청에 이 사건 조사에 관한 모든 자료를 공개해달라는 내용의 청구를 했다.

강남구청 측은 "이 사건 조사에 따른 자료들이 공공기관의 정보공개에 관한 법률에 따른 개인정보로서 공개될 경우 사생활의 비밀 또는 자유를 침해할 우려가 있다고 인정되는 정보에 해당한다"며 정보 비공개 결정을 통지했다.

A씨는 당초 공개를 청구한 자료 중 B씨와 참고인의 이름, 주민등록번호, 연락처 등 인적사항과 재산내역 등을 제외한 정보를 재청구했는데 강남구청 측이 거부하자 이 사건 행정소송을 제기했다.

법원은 A씨의 손을 들어줬다. 재판부는 "원고가 인적사항 등에 관한 정보를 제외한 나머지 정보만의 공개를 구하고 있는 점 등에 비춰보면 이 사건 자료 중 B씨가 스스로 작성해 제3자에게 공개한 자료나 개인정보에 해당하지 않는 자료 등을 비공개 대상정보로 판단한 처분은 위법하다"고 판시했다.

이어 "해당 정보들은 개인의 사생활이나 내밀한 영역에 관한 내용을 포함하고 있지 않거나 설령 그것이 공개되더라고 사생활의 비밀 또는 자유를 침해할 정도에 이른다고 보기 어려우므로 정보공개법상 비공개 대상정보에 해당하지 않는다"며 "이 사건 처분 중 비공개 대상정보를 제외한 나머지 부분은 위법하므로 취소하라"고 판결했다.

jeongwon1026@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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