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[뉴스핌 라씨로] 아바텍, 전기차 MLCC 수요↑...증설 '속도'

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2026년까지 MLCC 15개 라인 확보 계획

이 기사는 9월 22일 오전 09시59분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 아바텍이 최근 전기차를 중심으로 MLCC 수요가 급증하면서 관련 설비 증설에 속도를 내고 있다.

22일 아바텍 관계자는 "MLCC 수요 확대로 인해 내년 양산을 목표로 공정 셋업을 진행 중"이라고 전했다.

아바텍은 구미 하이테크밸리 국가산업단지내 MLCC 생산라인 3개를 새로 설치하기로 했다. 이와 관련해 지난 5월 경북도와 구미시는 아바텍의 MLCC 제조공장 증설 관련해 투자양해각서(MOU)에 서명했다. 총 투자금액은 900억원 가량으로 이 중 일부는 내년 10월 완공할 계획이다. 오는 2026년까지는 15개 라인을 확보할 예정이다.

현재 아바텍이 보유한 MLCC 라인 1개에서는 최고급 사양의 MLCC 제품 월 1억개(대형사이즈 기준)를 생산하고 있다. 3개 라인 증설이 마무리되면 총 MLCC 라인 4개가 운영되면서 월 6억(대형 사이즈)~180억개(소형 사이즈)의 MLCC 생산이 가능하게 된다. 

오는 2026년까지 15개 라인이 완성되면 MLCC는 월 37.5억개, 연간 450억개가 생산 가능해진다. 1개 라인당 기대매출 약 350~400억원으로 15개 라인으로 확대시 MCLL에서만 약 5000억~6000억원 매출 증대를 예상한다.

그동안 MLCC 납품물량에 비해 생산량이 적어 고심해온 아바텍은 생산라인 증설을 통해 매출 1000억원대 진입이 가능할 것으로 전망된다. 에프앤가이드에 따르면 아바텍 내년 매출액은 1717억원, 영업이익은 249억원으로 역대 사상최대 실적을 예상한다.

MLCC가 탑재되는 제품에는 IT기기(휴대폰·PC 등)와 전장용(전기자동차), 산업용(태양광 패널·네트워크 장비 등) 등이 있다. 최근 기기의 소형화 및 다기능화에 따라 그 사용이 증가 추세에 있다. 아바텍은 지난 2018년부터 MLCC 개발을 진행해 현재 모바일기기, 가전제품, 자동차 전장, 신재생 에너지 분야에 사용되는 MLCC를 양산하고 있다.

전장용 MLCC는 실제로 스마트폰보다 훨씬 더 많은 수량이 장착된다. 현재 기준으로 최신형 스마트폰 한 대에는 통상 약 1000개의 MLCC가 장착되지만, 자율주행차나 전기자동차에는 최소 1만5000개에서 2만개 이상의 MLCC가 필요하다.

아바텍 로고. [사진=아바텍]

 

2000년 설립된 아바텍은 LCD패널 슬리밍(식각) 및 고기능 투명전극(ITO) 박막코팅에서 이름이 높다. TV나 모니터, 휴대폰 커버로 쓰이는 유리기판은 얇으면서도 강도를 유지하고 전기를 통하게도 해야하는데, 이런 공정작업이 아바텍의 주력 사업이다.

디스플레이 시장이 변화하면서 아바텍은 사업 방향을 전환했다. LCD 비중이 줄고 모바일, 태블릿PC, 노트북 등 IT기기에 OLED 탑재가 늘면서 아바텍은 OLED 식각 사업에 뛰어들면서 현재는 신규 제품인 ATO(Advanced Thin OLED) 패널식각 부분을 개발 진행하고 있다.

에프앤가이드에 따르면 아바텍의 올해 실적 컨센서스(증권사 전망치 평균) 전망치는 매출액 796억원, 영업이익 13억원이다. 2년 연속 적자였던 아바텍은 올해 공장 자동화에 따른 인건비 절감이 반영되면서 2분기 첫 흑자전환에 성공했다. 지난해 아바텍 매출액은 732억원, 영업손실은 54억원이었다.

양승수 메리츠증권 연구원은 "아바텍은 올해 디스플레이 사업부 매출액 134억원 기록하면서 추정치(113억원)을 상회했다.LCD 물량은 여전히 부진했으나 OLED 식각 샘플 매출이 반영되면서 흑자전환에 성공했다"며 "하반기에도 OLED 식각 샘플 매출 반영에 따른 수익성이 기대된다"고 전했다.

MLCC 외형[사진=아바텍]

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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