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KT가 제안한 AI 미래교육 플랫폼…"학생·교사 동시 만족 도전"

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"교육현장 디지털 전환 구축이 최종 목표"
하반기 경기도교육청부터 타 지역

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = KT는 인공지능(AI)을 어떻게 교육으로 가지고 왔을까. KT는 코로나19 이후에도 지면 중심으로 형성돼 있는 공교육 현장에 AI를 적용해 교육현장의 디지털 전환을 이끄는 플랫폼으로 AI 미래교육 플랫폼을 제안했다. 

이영호 KT 커스터머 디지털전환 사업단 온라인교육사업 P-TF 상무가 지난 5일 센터포인트 빌딩에서 AI 미래교육 플랫폼 진출 전략에 대해 설명하고 있다. [사진=조수빈 기자]

KT는 지난 5일 센터포인트빌딩에서 이같은 내용의 AI 미래교육 플랫폼 진출 전략을 소개하고 서비스를 시연했다. 이영호 KT 커스터머 디지털전환 사업단 온라인교육사업 P-TF 상무는 "실제 교육 현장은 생각보다 디지털화가 더디다"면서 "정부와 함께 교육현장의 디지털 전환(DX)을 구축하는 것이 AI 미래교육 플랫폼 사업의 목적"이라고 설명했다.

물론 이미 교육 현장에는 구글 클래스룸 등 에듀테크에 강한 기업들이 진출해 있다는 점은 도전 과제다. KT는 차별화 포인트를 타깃에 두고 학생과 교사의 니즈를 동시에 만족하는 맞춤형 서비스로 시장에 도전한다.

반 아이들의 등급 현황, 학생 접속 상황과 성적을 한 번에 볼 수 있는 화면. [사진=조수빈 기자]

◆학생과 선생 모두 공략한 학습 지원 플랫폼

KT는 사전 진단을 통해 학생의 레벨을 확인하고 그에 맞는 평가를 진행해 평가결과에 맞는 학습을 추천하는 서비스와 수업 설계 자동화, AI가 추천하는 학생 맞춤형 과제 제작 등을 통해 학습 외 교사의 업무를 줄이는 양방향 서비스를 제공한다. 유사한 서비스가 많지만 교사의 관점에서 교육 플랫폼 지원을 하는 것은 KT가 유일하다.

교사의 입장에선 학생의 학습 정도를 객관적으로 판단할 수 있어 현재 수준이나 수업 방향성을 계획할 수 있고 학생은 자신의 수준을 직접 점검하며 주도적인 학습 역량을 키울 수 있다. 학생의 학습 데이터는 상세 리포트 형태로 제공하며 부족한 부분에 대한 해설 강의 콘텐츠도 제공한다.

KT는 교육부의 가이드와 국제 표준이 적용된 콘텐츠 메타(META) 정보와 378개의 학습활동 데이터를 활용해서 학습 활동 전과정을 분석한다. 공교육 1등 콘텐츠인 EBS와 협력해 주요 5개 과목(국·영·수·사·과)의 학습 콘텐츠 약 80만 개를 단독 제공해 공교육 현장에서 바로 참고 자료로 활용할 수도 있다.

AI 미래교육 플랫폼이 내세운 또 다른 전략은 '통합학습창' 기능이다. KT는 코로나19 이후 스마트패드 보급사업을 통해 작년까지 260만대의 스마트패드가 보급됐지만 활용도가 떨어진다는 한계에 주목했다. 교사와 학생이 수업 중 실시간으로 콘텐츠를 공유하고 상호 소통할 수 있는 통합학습창을 통해 이 한계를 극복한다. 아울러 실제 현장에서 자주 활용하는 학습참여형, 협동형 수업 형태도 구현해냈다. 특정 주제에 대한 조별 활동을 진행하고, 진행 현황이나 결과를 교사가 점검하며 토론, 발표를 진행할 수 있게 되는 것이다.

AI 미래교육 플랫폼 내에서 교사가 보는 화면. 수업 시간에 나가야 할 범위, 과제, 퀴즈 등이 안내된다. [사진=조수빈 기자]

KT는 한국의 교육 현황을 잘 이해하고 있는 국내 플랫폼 사업자로서 자신감도 내비쳤다. 공교육 현장에서도 학교별, 교육청별로 원하는 기능은 달라질 수 있다. 이 상무는 "구글과 같은 외사 솔루션은 국내 교육 상황을 전체적으로 이해하고 서비스를 제공하긴 힘들다. 교육 단위, 교사 단위의 커스터마이징이 가능한 서비스를 제공할 수 있다는 것이 강점"이라고 강조했다.

이어 이 상무는 "AI 교육 시장에 대한 시장 규모 예측은 많지만 명확히 규정하기는 어렵다. 미래교육 플랫폼 기반으로 2025년까지 2000억 매출을 목표로 하고 있다"면서 "교육뿐만 아니라 교과를 포함한 진로∙진학 컨설팅 등 다양한 외부 콘텐츠와 에듀테크 서비스를 쉽게 수용할 수 있는 개방형 구조로 플랫폼을 구성하며 평생교육 플랫폼으로서 자리잡을 계획"이라고 설명했다.

KT는 올해 2학기부터 경기도교육청에 미래교육 AI 플랫폼을 적용하고, 이후 타 지역 교육청에도 확대할 계획이다. 앞서 KT는 지난 6월에 진행한 AI 미디어 간담회에서 올해부터 AI로봇과 AI케어, AI교육 등 크게 세 가지 영역을 집중 육성한다고 밝힌 바 있다. AI 미래교육 플랫폼 역시 그 육성 사업의 일환이다. 

이 상무는 "앞으로 KT는 국내 교육시장의 AI 적용 확대에 앞장서는 한편 AI 서비스 고도화 및 데이터 분석 역량 강화로 AI 에듀테크 산업 선순환을 위한 생태계 활성화에 기여하겠다"고 말했다. 

beans@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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