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수년째 이어지는 '변협vs로톡' 갈등…정치권이 봉합할까

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국민의힘, 신임 변협 회장에 로톡 관련 대화 제안
정치권 '제2의 타다 사태' 우려로 로톡 규제 개혁 관심
김영훈 신임 변협 회장 "로톡 시장 독점 막아야"

[서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 수년째 이어지고 있는 대한변호사협회와 사설 법률 플랫폼 '로톡'의 갈등에 정치권이 나섰다.

변협은 로톡 가입 변호사들의 징계를 강행했으며 신임 회장으로 당선된 김영훈 변호사 또한 강경 대응 기조를 이어가고 있기 때문이다. 국민의힘이 변협에 로톡 제재 문제 해결을 위한 대화를 제안한 가운데 갈등의 해법을 찾을지 주목된다.

[서울=뉴스핌] 24일 서울 서초구 고등검찰청에서 온라인 법률서비스 플랫폼과 관련한 입장발표가 예고된 가운데 한 청년변호사가 고등검찰청 앞에서 피켓을 들고 1인시위를 하고 있다. 2021.08.24

22일 법조계에 따르면 국민의힘 규제개혁추진단은 지난 18일 국회에서 로톡 운영사인 로앤컴퍼니의 규제 문제를 해결하기 위해 간담회를 열고 로톡에 실제 가입한 변호사 등 법조계 관계자들의 의견을 청취했다.

변호사들은 '리걸테크(LegalTech)' 산업의 장점을 내세우며 현행법상 이를 규제할 근거가 없는 상황에 변협이 로톡 가입 변호사들을 징계한 것을 지적하고, 규제 개혁의 필요성을 강조했다.

간담회를 주최한 한무경 국민의힘 의원은 법무부와 공정거래위원회에 간담회에서 나온 의견을 전달하고, 김영훈 변협 신임 회장 측에 로톡 문제 해결을 위한 대화를 제안하겠다고 밝혔다.

하지만 김 회장은 로톡에 변협이 내놓은 공공 법률 플랫폼 '나의변호사' 출범과 운영을 주도한 인물로 로톡에 대해 줄곧 부정적인 입장을 고수해왔다. 지난 선거에서도 주요 공약으로 사설 법률 플랫폼 척결과 나의변호사 활성화를 내건 바 있다.

김 회장은 지난 19일 MBC 라디오 '김종배의 시선집중'에 출연해 "법률 플랫폼은 단순한 광고가 아닌 시장을 독점하는 효과를 가지고 있다"며 "지금 법률시장의 경쟁력을 강화하는 것은 공공 플랫폼으로도 충분히 가능하다"고 주장했다.

변협과 로톡의 갈등은 지난 52대 대한변호사협회장 선거에서도 주요 관심사 중 하나였다. 김 회장을 포함한 후보들 대다수는 사설 법률플랫폼에 부정적인 입장을 보이면서도, 일부 후보들은 변호사 징계는 신중해야 한다는 의견을 내놓기도 했다. 

앞서 로톡 측이 헌법재판소에 변협의 로톡 가입 변호사 징계 근거가 되는 광고규정에 대해 위헌소송을 제기해 일부 위헌 판단을 받았지만, 이에 대한 해석을 두고 양측의 입장이 엇갈리면서 갈등은 원점으로 돌아갔다.

결국 변협은 지난해 11월 로톡 가입 변호사들에게 최대 과태료 300만원의 징계 처분을 내렸다. 징계에 반발한 변호사들이 법무부에 이의신청을 했지만 검토까지는 수개월의 시간이 걸릴 것으로 보인다.

[서울=뉴스핌] 2021년 8월 24일 오후 서울 서초구 교대역에 온라인 법률플랫폼 로톡의 광고가 설치되어 있다. 2021.08.24

법조계 안팎에서는 양측의 갈등이 봉합 기미를 보이지 않자 '타다 사태' 등 이후 규제 개혁과 혁신에 관심을 쏟고 있는 정치권이 나선 것이라는 분석이 나온다.

성일종 국민의힘 정책위의장은 지난 간담회에서 "많은 국민들이 볼 때 편리성을 제공하고 있다는 측면에서 로톡과 같은 서비스가 없으면 인터넷 문명으로 무장된 2030 세대 등에게 불편함을 주게 될 것"이라며 규제 개혁의 필요성을 언급한 바 있다.

서초동의 한 변호사는 "로톡 제재 문제는 단순히 변협과 로톡 간의 갈등이 아닌 규제 개혁과 국민들의 법률 서비스 접근성 향상 관점에서 봐야 할 사안이기에 정치권도 관심을 두고 나서는 게 아닐까 싶다"고 말했다.

반면 로톡에 대한 제재를 무조건 완화하는 게 최선은 아니라는 시각도 있다.

또 다른 변호사는 "분명 로톡 같은 플랫폼을 필요로 하는 청년 변호사들도 있지만, 변협을 중심으로 로톡을 강경하게 반대하는 이유는 업계가 플랫폼에 종속될지 모른다는 우려 탓"이라며 "합리적인 대안이 필요하다"고 봤다.

sykim@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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