[뉴욕증시] 파월의 금리 인상 속도조절 언급에 상승…나스닥 4.41% ↑

기사입력 : 2022년12월01일 06:18

최종수정 : 2022년12월01일 07:02

[실리콘밸리=뉴스핌]김나래 특파원=뉴욕증시는 30일(현지시간) 큰 상승세로 마감했다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 737.24포인트(2.18%) 상승한 3만4589.77로 마감했다. 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 122.48포인트(3.09%) 오른 4080.10, 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 484.22포인트(4.41%) 급등한 1만1468.00으로 집계됐다.

투자자들은 이날 민간 고용 지표와 국내총생산(GDP) 수정치, 제롬 파월 연방준비제도(Fed·연준) 의장의 연설 등을 주목했다. 투자자들은 장 초반 관망세를 보이다가 파월 의장이 12월에 금리 인상 속도가 둔화될 수 있다고 밝히면서 환호했다.

파월 의장은 미국 워싱턴DC 브루킹스 연구소 연설에서 "기준금리 인상 폭이 인플레이션을 둔화시키는 데 충분한 수준에 접근하고 있다"면서 "금리 인상 속도를 완화할 시기는 빠르면 12월 회의가 될 수 있다"고 말했다.

그는 다만 "물가상승률이 한 번 둔화했다고 해서 영구적인 하락으로 보면 안 된다"면서 "처음 인플레이션이 뛸 때만 해도 임금의 영향이 크지 않았지만 지금은 매우 중요한 요인이 되고 있다"고 강조했다.

제롬 파월 미 연방준비제도 의장 [사진=로이터 뉴스핌]

이에 따라 월가에선 오는 13~14일의 연방시장공개위원회(FOMC)에서 현재 연 3.75~4.0%인 기준금리가 50bp(1bp=0.01%포인트) 인상될 것으로 보고 있다. 내년에도 금리 인상 속도 조절이 이뤄질 것이라는 기대감도 커졌다.

트레이드스테이션 그룹의 시장 정보 담당 부사장 데이비드 러셀은 마켓워치에 "파월은 계속 강경하게 말해야 하지만 월가에 희망의 이유는 제시했다"며 "모두가 금리 인상이 작동하는 데 시간이 걸린다는 것을 알고 있으며 우리는 노동 시장이 식으면서 그 효과를 보고 있다고 생각된다"고 밝혔다.

일부 전문가들은 2일 미국 노동부의 월간 고용 보고서를 주목해야 한다고 조언했다. 이 수치는 연준 위원들이 12월 회의를 앞두고 블랙아웃 기간에 들어가기 전에 연준의 정책 힌트를 얻을 수 있는 또 다른 중요한 기회라는 평가다.

이날 리사 쿡 연준 이사가 통화 정책이 시차를 두고 경제에 영향을 주는 만큼, 연준이 조만간 금리인상의 가속 페달에서 발을 떼야 할 것이라고 말한 점도 시장에 긍정적으로 작용했다.

쿡 이사는 디트로이트 이코노믹 클럽 주최 행사 연설에서 "인플레이션이 여전히 너무 높다"고 지적하면서 "따라서 연준은 (물가안정) 목표인 2%로 인플레이션을 낮추기 위해 계속 집중해야 한다"면서도 "연준이 금리 인상 중단과 관련해 '불확실한' 지점으로 이동하고 있기 떄문에 보다 적은 폭의 금리 인상으로 움직이는 편이 신중할 것"이라고 말했다.

연준이 공개한 경기 동향 보고서 베이지북도 공개됐다. 일부 지역에서 인플레이션이 완화됐지만 경제성장도 둔화한 것으로 나타났다. 베이지북에 따르면 연준은 최근 미국 내 경제활동은 직전 보고서에 비해 보합세를 보이거나 경미하게 확장했다고 진단했다고 보도했다.

또 5개 지역은 약간 또는 완만한 성장을 기록했으나, 나머지 7개 지역은 변화가 없거나 오히려 소폭 감소가 확인됐다.

베이지북은 "금리와 인플레이션이 지속적으로 경제 활동에 부담을 주고 있다"면서 "많은 이들이 불안해하거나 더 큰 비관론을 제시했다"고 전했다.

이날 발표된 지표는 연준의 공격적인 긴축 속에 뜨거운 미 노동시장의 열기가 마침내 식고 있다는 데 힘을 실어줬다. 미 노동부 JOLTs (구인·이직 보고서)에 따르면 10월 미국 내 구인건수(채용공고)는 1030만 건으로 집계됐다. 9월의 1065만3000건에 비해 35만3000건 줄어든 것이다.

로이터 통신이 집계한 전문가 사전 전망에도 부합했 다. 특히 연준이 노동시장 과열 정도를 측정하기 위해 주시하는 실업자 한 명당 구인 건수 비율은 9월 1.9명에서 1.7명으로 떨어졌다.

다만 이날 앞서 발표된 ADP 전미 고용보고서에 따르면 11월 민간 부문 고용 증가세는 예상보다 크게 둔화한 것으로 나타났다. ADP 전미 고용보고서에 따르면 11월 민간 부문 고용은 12만7000명 증가했다.

이는 로이터 통신이 집계한 전망치(20만명 증가)에 한참 못 미치는 수준이다. 전월의 23만9000에서도 대폭 증가 폭이 줄었다. 미국 CNBC에 따르면 이러한 수치는 올해 1월 이후 최저치다.

넬라 리차드슨 ADP 수석 경제학자는 "노동시장에서 터닝 포인트를 포착하기는 어렵지만, 이날 (ADP) 데이터는 연준의 긴축 정책이 일자리 창출과 급여 인상에 영향을 미치기 시작했음을 보여준다"고 설명했다.

또 미국의 3분기 국내총생산(GDP) 성장률이 앞서 발표된 예비치와 시장 전망을 모두 웃돌았다. 고물가와 고금리 상황에서도 미 경제가 예상보다 견조한 성장세를 이어간 셈이다.

미 상무부는 3분기 실질 GDP 성장률 증가율이 전기 대비 연율 2.9%(수정치)를 기록했다. 이는 앞서 발표된 예비치인 2.6%이자 로이터 통신이 집계한 전문가 전망치(2.7%)보다 높은 수준이다.

달러는 하락했다. 주요 6개 통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러인덱스(달러화지수)는 전장보다 0.87% 내렸으며 유로는 달러 대비 0.71% 오른 1.0404을 기록했다.

국제유가는 원유 재고가 큰 폭으로 줄었다는 소식에 3% 이상 상승했다. 뉴욕상업거래소에서 내년 1월물 서부텍사스산원유(WTI) 가격은 전장보다 2.35달러(3.01%) 오른 배럴당 80.55달러에 거래를 마쳤다.

안전 자산인 금 가격은 내렸다. 뉴욕상품거래소에서 가장 많이 거래된 선물인 내년 2월물 금 선물 가격은 온스당 3.80달러(0.2%) 하락한 1759.90 달러에 마감됐다.

ticktock0326@newspim.com

사진

가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

사진

박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45