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[IN서울] 오세훈의 예산절감 '큰 그림'

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10년전 착공 시 시설 확충 위한 여유공간 마련
코로나 사망자 급증, 팬데믹 대비 대응책 필요
신축 아닌 확충으로 예산절감, 효율집행 강조

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 민선8기 첫 국정감사에서 오세훈 서울시장은 예산절감의 필요성을 여러차례 강조했다. 시 부채만 20조원에 달하는 상황. 안정적인 시정운영을 위해서도 전방위적인 효율화 '재정비'는 불가피하다는 설명이다.

기자와 만난 자리에서 오 시장은 서울추모공원을 언급했다. 그는 최근 마포구 신규 소각장 부지 선정과 맞물려 성공적인 '혐오시설' 설치 사례로 재조명받고 있는 이곳에 담긴 흥미로운 일화를 전했다.

◆10년전 완성된 숙원사업, 미래 대비 여유공간 마련

서초구 원지동에 위치한 서울추모공원은 오 시장의 숙원사업 중 하나다. 지난 2010년 임기 중에 만성적인 화장장 부족 문제를 해결하기 위해 인근 주민들의 극렬한 반대를 설득해가며 완수했다. 공사에 착수하기까지 진행한 주민대화만 430여회에 달했다.

서울추모공원 전경. [사진=서울추모공원 홈페이지] 정광연 기자 = 2022.10.19 peterbreak22@newspim.com

화장장 노출을 최대한 줄이고 녹지공간을 조성했으며 지하에 설치해 다이옥신이나 매연 배출을 최대한 줄이는 등 '혐오시설'이라는 이미지를 벗기 위한 다각적인 노력을 한 끝에 인근 지역 만족도는 매우 높다. 서울시 '기피' 공공시설물 설치 사례 중 가장 이상적인 모델로 꼽히는 이유다.

오 시장은 "처음 추모공원을 만들 때 나중에 화장로가 더 필요한 경우까지 대비해 여유공간을 확보하라고 지시했다. 수요 대비 시설이 부족한 시기가 생각보다 빨리 올 수도 있다는 생각이 들었다. 새로운 시설을 만들면 막대한 예산이 드니 처음부터 대비하고자 했다"고 당시를 돌아봤다.

◆신축 아닌 확충 가능, 예산낭비 피해

오 시장의 '대비'는 올해 초 코로나로 인한 '화장대란'을 겪으며 다시 주목받았다. 갑작스런 사망자 증가로 전국 화장시설에 과부하가 걸렸다. 특히 1000만 인구가 몰려있는 서울시의 피해가 컸다. 승화원과 추모공원 2개소의 모든 화장시설 가동률을 높였지만 대란은 한동안 이어졌다.

특히 막대한 사망자를 동반하는 '팬데믹'이 지속적으로 이어질 수 있다는 불안감에 신규 시설 건립에 대한 여론이 빗발쳤다. 또 다른 코로나에 대응해야 한다는 주장이 넘쳐났다. 예산마련에 대한 고민이 시작될 무렵, 10년 대비가 머리를 떠올랐다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 오세훈 서울시장이 30일 오전 서울 중구 서울시청 집무실에서 뉴스핌과 인터뷰를 하고 있다. 2022.08.30 pangbin@newspim.com

오 시장은 "오랜 시간과 수천억 예산이 필요한 신규 시설 확중 계획안을 받아보는 순간 그 '공간'이 생각났다. 담당 국장도 전혀 모르고 있더라. 지난 10년간 계속 담당자가 바뀌며 잊혀진 듯 했다. 내가 10년만에 다시 서울시로 돌아오지 못했다면 불필요한 예산이 낭비됐겠구나 싶었다"고 말했다.

◆미래 바라본 행정, '혈세' 아껴 만족

현재 서울추모공원에서 가동중인 화장로는 총 11기. 오 시장이 마련한 여유공간에는 최대 4기까지 추가 증설이 가능할 것으로 보인다. 이미 관련 시설이 모두 만들어진 상태에서 화장로만 추가하는 방식이기에 증설에는 6개월에서 1년 가량이 걸릴 전망이다. 화장대란이 다시 발생해도 즉각적인 대응이 가능하다는 의미다.

오 시장은 "처음 추모공원을 만들 때 정말 반대도 심했고 예산압박도 심했다. 여유공간 확보도 이슈가 됐으면 비판하는 사람들이 많았을 것"이라며 "행정은 미래도 예측하고 대비해야 한다. 다른것보다 시민들의 '혈세'를 아낄 수 있어 다행"이라고 밝혔다.

서울추모공원 관계자는 "시장님 방문 이후 해당 공간을 확인했다. 구체적으로 몇기의 화장로를 증설할 수 있을지 여부는 검토를 해봐야 한다. 현재 정부 차원에서 화장시설 확충 계획을 검토하고 있다. 계획이 확정되면 이 공간을 활용해 시설을 증축하게 될 것"이라고 말했다.  

peterbreak22@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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